认证：理想L7车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
nihaowhut
去上班路上，有十公里的高速，早高峰非常堵。高速上有公交车道，请问如果近距离跟在公交车后面，会被拍到吗？
五一期间跑了两千多公里，说一下辅助驾驶noa的体验，总体而言能省一些精力，但是得看场景，谨慎使用。 说几点不好的地方： 1. 一定要改成推荐变道，不要用自主变道。变道做的稀碎，变道过于频繁，且时机不合适。 2. 前车刹车灯已经亮了，noa还在加速，好几次都主动踩刹车，虽然它自己可能能刹住，但是不敢冒险。 3. 前车插入变道处理的仍然不够好，虽然4.4已经优化了 4. 跟车我设置的远，但是仍然不够远，尤其是速度比较快的时候，估计只有50米左右，这个距离还是挺危险的。 我非常怀疑noa看的不够远，1、2、4都可能是这个原因造成的。 最后：一定要准备好随时介入，我碰到过2次高速改道，新旧车道线交叉，这种非常危险。
去上牌，碰到了杨毅也去上牌。虽然对他无感，但是看了这么多年的球，碰到了也还是很惊喜。
提问提L7 pro三周，怎么感觉高速上到了120就有点飘呢？
提问纠结中：小区没有固定车位，装不了充电桩，喜欢电车的智能化，家里有小孩，所以L7很契合。 但是有几个问题: 1、5米多的车长有点长了，老婆开有点吃力; 2、想要激光雷达，但是max要贵4w；3、L7只能上油标，只能租牌了，但是新能源家庭号后年可能就排上了。
提问260动感，落地38.9，送行车记录仪、脚垫、镭灯，怎么样？
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