简介：这个人很懒，什么都没写~
简单面条5P5
最近心血来潮想换新能源汽车，但是纯电让我有续航焦虑，在懂车帝看了一圈儿，最后关注最多的是比亚迪海豹DMi，西藏拉萨当地的4S店展车到店时间很早，我就和朋友去店里看展车，看完就下订了。 2023年8月26号预定了海豹DMi1.5T121KM旗舰型，预售价21.98万。 我的销售多次强调我是全西藏第一台预定海豹DMi的顾客。2023年8月26号预定，9月7号提车，速度应该算是快的了吧？ 一、使用情况 1.之前开奔驰C200L，后来又买了一辆二手手动挡SUV，开手动挡享受驾驶乐趣。C200L开了1年就放在家里了，SUV每天上下班代步，用车成本低，拉萨油价要比内地贵，我的SUV市区行驶每公里合到0.75元，高速更低，这样的油耗我已经已经很满意了。 2.选车时对比了很多20W以内的车，因为自己就是想买一辆混动轿车，所以也没有对比太多，一眼看中了海豹DMi也就没有再去关注其他车型了。 二、费用明细 1.我购买的是海豹DMi1.5T121KM旗舰型（亚特兰蒂斯灰➕美态香红）。车子是全款购置，裸车价209800，保险3112.97（商业险）➕950（交强险），上牌费500，落地总价214362.97元。 2.我们当地有购车补贴，我的车型根据价位可以享受13000元购车补贴。所以折合下来购车价在201362.97元。 3.4S店送了脚垫、后备箱垫、全车太阳膜（最普通的）、一次保养、雨伞、水杯。 4.车钥匙一共两把，一把是常规遥控钥匙（内置机械钥匙），另一把是NFC卡片钥匙。 三、用车体验 1.充电续航方面。 我家院子里有免费公共电源，所以我暂时没有安装充电桩，我用充电器直接插在电源上，功率是1.5KW，我的车子剩余电量在40%，从电量40-100大概只需要5.5个小时就可以充满。 从9月7号提车到9月11号，都是在市区行驶，高速路程不多。 能耗见下图。 充电速度见下图。（直接连接公共电源，没用充电桩） 2.车机功能方面。 车机搭载了最新的Dlink系统，车机使用流畅，人机智能交互体验感很棒。但是车机容易发热，不知道是我这边太阳太晒还是怎么个事儿，在晚上的时候摸了一下车机，感觉没有白天那么烫，应该是太阳太大的原因。 车机发热之后没有卡顿现象，还是蛮好的。人机交互流畅，车机反应快，语音可以控制绝大多数功能，方便使用且安全。 3.驾乘空间方面。 我本人身高188，体重140斤，驾驶和副驾驶位调整到舒适位置，后排空间依然很大！海豹DMi空间真的特别棒！后备箱空间也非常令人满意！ 储物空间设置合理，前排档位面板下方有储物格。杯架设计好评！杯架可以控制深浅，非常人性化，方便拿取，不影响手放在扶手箱。 4.驾乘舒适性方面。 海豹DMi号称内饰豪华，其实从门把手的就能看出来，四个门把手真的是拉胯！塑料感太强了。 新车多少有些异味，从9月7号提车到9月11号，新车已经没有什么味道了。每一个座椅都是大沙发，软硬适中，腿部支撑到位，可能每个人身高体重不一样，驾乘感受也不同。 海豹DMi隔音超级棒，本身电车就没什么声音，在车里听着丹拿音响，感觉很棒，海豹DMi前排使用的是隔音玻璃，关上窗户，远离喧嚣。 我没有仔细观察过车速在多少的情况下噪音很大，我在实际驾驶过程中几乎没感觉到车有太大的噪音。 海豹DMi是一款很适合家用的轿车，地盘和减震器调教都令人满意，后五连杆过减速带也不会觉得颠簸。路面坑洼过滤非常棒。总体驾驶感受非常不错。 四、缺点及建议 1.装配工艺有待提升。 新车使用第二天发现天窗关闭后会挤压天窗胶条，把胶条压到，可能会存在漏雨漏水的风险。后来4S店工作人员说是因为天窗周围太干燥，涂了一些润滑剂，也有一定改善。 2.车型适用配件研发。 想在官网购买发动机护板、电池护板，但是4S店说还没有到货，大概需要等待一个月，希望研发速度能跟上，让车主有放心的适配件可以选择，更好保护爱车。 3.NFC功能 NFC不适用iPhone，但适用大部分安卓系统手机。支持国产。 4.内饰颜色 内饰颜色靓丽时尚，辉外➕红内真的好看！但同时希望以后还可以有更多选择。
大家好！我是驱逐舰05车主，2023年6月我提了一辆车型是"2023款 冠军版 DM-i 120KM 尊贵型"，购车价12万，目前已经开了7849公里，大家看看我买得贵不贵？ 车辆外观流线型，铝合金轮毂，有棱有角，灯光是L...查看全文
我当初选择这款车的理由：主要是国货热度高，抱着去了解，结果认识了比亚迪的核心。对于普通工薪阶层，对车品质又有一点要求，钱又不是很多的情况下，这车太能解决自己的需求，内饰不算很高级，但是设计简单，用料不错，基本没什么味道。正好家里有老人小孩儿，特别注重健康。 也对比了其他品牌，本来打算还是合资品牌，机缘巧合了解了比亚迪，中途又好奇去看过长安，吉利这两个品牌，总体来说，现在换车，混动是我的首选，考虑到核心技术，颜值，在第一回就基本确定，只是为了尊重家里人，第二次又一起去试驾了这款车，才在一致好评的情况下决定宋。 动力：性子急我使用运动模式的时候比较多，轻轻一脚车子就窜出去，整个过程直线上扬，没有丝毫顿挫感，不知不觉间就将左右两侧的车辆甩在了身后。 空间：坐过同事的车，在乘坐空间方面，宋在同级别车里，可以说是比较出彩，但后备厢没有备胎，也显得并不开阔，而且后备厢离地高度也较高，在同级车中装载能力显得很一般。 能耗：宋配置了快充，出门在外可以使用快充补充电量，30分钟左右可以将电量补充到百分之八十，而且宋的这套动力系统，即便是我长期不充电，也能够将电量维持在百分之二十五左右，而我大多数时候又是城市用车，所以一路使用下来基本上没有太多虚位。
开这辆宋plusdmi冠军版有段时间了，我也想与大家分享我个人的使用经验，这可以看作是一个简单的使用总结。先谈谈我的个人情况。 我刚在1995年结婚。结婚前，我有自己的车做交通工具，但结婚后，我仍然考虑家庭使用，想换一辆更大、更实用的SUV，所以我选择了宋plus。我的媳妇是个外貌协会的，而我更关心的是硬指标，如功率、空间和配置。 我家宋plusdmi冠军版要通过媳妇的考验并不容易。她对以前见过的几辆车不满意。龙眼的设计，通过尾灯和自来转向灯非常漂亮，特别是配备了顶部20英寸轮毂。真是太帅气了。 看一下我的座舱和底盘。这辆1000公里的车干净吗？我对动力的要求很高。毕竟，我是一个有十多年驾驶经验的老司机。我最不喜欢的是慢速驾驶。我的驾驶风格更激进。宋plus的力量真的能满足我。发动机功率充足，马力很大，大致相当于之前的2.5自吸排量水平。此外，由于涡轮支撑，低扭矩非常强大，双离合器变速箱的换档响应也非常敏感。这种力量可以说是一步到位，没有拖延。车内空间在垂直和水平方向上都非常宽敞。当你坐在1.8米的高度时，你的头上会有很大一部分空间。腿的位置也非常宽松。最重要的是地板足够 还有其他东西，比如电子变速杆、一键启动和电子手刹。不用说，最重要的是一整套主动安全系统，包括主动制动、车道保持和自适应巡航。高速驾驶可以是半自动驾驶，安全无忧。
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