简介:这个人很懒,什么都没写~
哥风中凌乱
行车途中仪表盘隔一分钟就会跳出“辅助驾驶无法使用”故障提示。开始没在意,以为不小心碰到了辅助驾驶开关,道路条件不满足辅助驾驶才弹出这个提示,但是停车后,还是不停跳出,重启车机和下电后问题依旧,试了下辅助驾驶确实无法使用。 打电话问售后工程师,他问我是不是发生了交通事故撞了前后保险杠导致雷达位移或受损,说这个车毫米波和超声波雷达有一点位移就会出现定位不准,导致这个故障。吓得我赶紧下车绕车好几圈仔细检查看是不是真的被别人撞到了或剐蹭到了伤到了雷达。结果发现毛事没有,前后保险杠完好无损。维修师傅叫我把车开到就近用户中心检查下。 奇怪的是,开了大概五六分钟之后,就没跳这个故障提示了,开启辅助驾驶功能恢复正常了。我就没去售后,打电话给他们还需要去检查下不,说不用,如果再次出现这个故障再去售后。 有点小担心哈,完全是毫无征兆情况下发生的,车身雷达还很精贵,坏了维修成本可不低。在此也提醒下各位,如果发生了追尾剐蹭交通事故,一定要检查下前后雷达是否受损。 最近在其它车友圈看到其它新能源品牌也有这样的故障,说是气温高,导致摄像头受热导致的,开一会儿又好了。但是深圳这几天的气温也不是很高,30度都不到。不知道这是不是新能源车的通病,各位有没有遇到。
车机自带的华为导航Petal Map 软件总是莫名其妙的更改我的行车线路。 例如,我本来选定的线路一,不走高速,但是走着走着就把我导到高速上去了。还有我明明选择了收费低一点的线路一,不知不觉就把我导航到线路二上去了(高速费用高)。已经遇到好几次这种情况了,不是偶尔发生的。 之前用的是手机高德地图,设定的路线基本上不会私自更改,即便中途走错了,它也会让你在某个路口掉头或者重新规划一条线路走到你选定的原始路线上去。我感觉华为这个petal map导航总是不经过用户的同意私自更改原先设定的线路非常不友好。 我提车时就遇到过这个问题,新车有一些操作不是很熟悉,所以选定没有高速的线路回家。但是中途不知道怎么回事把我导到高速上去了。 这次带全家去了一次中短途的旅游,回程选了时间差不多但是高速费用低的线路,结果还是把我导到收费较高的线路上去了。 这还是中短途的出行,出点纰漏无所谓。想想过年回老家1200多公里,如果还是这样莫名其妙更改我设定路线不知道要花费多少冤枉钱或者冤枉路。毕竟用户的需求是第一位的,更改线路至少要争取用户的同意吧。 不知道大家用这个华为车机地图时有没有遇到我这种情况,至少我现在有点不太敢相信或者全依赖华为这个导航地图了,下载了华为应用市场的高德地图,不知道车机版的更新速度咋样,试试再说。
装脚垫的时候发现副驾座椅底部的线,插头连接处,一些元器件直接裸露在座椅底部,都没有一个保护壳啥的东西。感觉这样会不会不安全,或者哪天不小心把插头弄松了碰到水了怎么办。车主以前开的是那种手动式调节座椅,不知道电动调节座椅是不是都是这样的设计。所以不懂就问。
提车10天左右,之前开的小轿车没这个车尺寸大,空间感没把握好,导致大小出血两次。 第一次在自己家小区倒车左前角不小心刮到挂在窗户边上凸出的铁花篮,进退不得,拿来工具卸掉花篮,看到几条黑色的刮痕心疼不已,要是刮到底漆了就麻烦了。后来回家拿来擦布,用力的擦啊擦,用手指甲刮了几下,神奇的是黑色的刮痕掉了一些,只剩下不明显的浅浅的印迹。后来跟老婆说了新车一血,她下去看了半天也没看到哪里刮到了,心里有了少许的安慰。 第二滴血,发生在市区的停车场,话说深圳的停车场真的操D,拥挤不堪。在一直角拐弯处停了两辆车,通过空间很小,开得很慢也十分小心,但是还是不幸在拐弯时车后门挤到了一辆丰田小轿车的右后角,挤压的力度感觉不大,但是对方的后保险杠右角不知道为什么凹进去很深一个坑,像是被撞了似的。我以为凹进去的坑不是我车弄的,只是剐蹭到了一些漆面。对方车主说原先没有是我车弄的。查看我自己的车后门,只有浅浅的几条痕迹,感觉无大碍。报了保险,主要陪对方的车主的损失,自己的车我选择不修,抛光打下蜡应该看不出来。对方说如果伤到右后角倒车雷达4S店维修费就比较贵了,可能要八九千的。我觉得只换个后保险杠,应该不至于这么贵吧,车损费用多少自己没经验,已经交给保险去跟对方处理。哎!第二年保费又要涨了。
5月底龙岗AITO用户中心下订的至臻版,因为当时罗湖有1W的补贴,所以销售把我的单转到罗湖提车了,等了将近一个月,前天终于发运了。龙岗这边的销售说不强制在店内购买保险,但是罗湖那边交付群的销售说,平安,太平洋,人保找厂家签订了总对总的合作协议,这三大保险只能在他们店里买,自己外面买出不了单。都知道4S店买保险要比自己外面买贵不少,好多套路,所以我想自己买,论坛看到看很多车主的保险费用差别挺大的,请问各位深圳的车友买的什么保险,保险费用大概多少?以便做一个参考。做车险打广告的就不要在这里发了哈。