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    哈哈小天8800

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    先说提车情况:美宝行4S店买的,不敢去二级经销商买车,2022款425四门耀夜,圣莫雷绿,库存现车(店里放了5个月左右,还听说在广州港放了几个月),裸车价36.49万(优惠4.5万),按揭20万(自己银行的,准备1个月后还,所以懒得算成本),购置税3.2万,保险9500,上牌服务费1000,没任何装潢及礼品赠送,合计40.74万,再算上车辆置换1万及宝马忠诚客户5000保养服务,最终定在落地40出头吧。 说说优惠情况:当下看起来是可以,毕竟几经交锋,应该在全省都能排上号,但一想毕竟是3个月以上的库存车,还不是主销车型(我觉得两门或四门运动、430及敞篷款算),也没实惠到什么程度,而且我买在大降价之前,后面估计大家比我优惠还更大,4系进口身份及厂家在控量,人为在操作而已,届时库存压力大了,经销商什么都做的出。 说说提车感受吧:本身就是宝马2020款X3车主,这辈子真没想到还会再买一辆同一品牌同一发动机的车,现在都觉得太他妈的冲动了,主要还是家里LD被4系的颜值折服了,大嘴,绿色,红内,进口,完全处于失去理智,蛮不讲理状态,本人一直都是准备换品牌(奔驰优先),换新能源(省省省),没想到试着做个样子谈价谈得自己也冲动了,我也服了我自己。 首先这车还是挺好开的,坐姿跟我的X3比很低,加速吧中功率2.0T,你懂的,但真的说实话4系就是3系换壳,你能开出花来也是假话,对比A4,C,凯迪拉克及捷豹XEL估计也就那么回事,本质区别不大。 其次这车确实吸睛,无论造型,大嘴还是颜色,确实带来很多满足感,这也是最大的安慰,心理安慰而已啊,很多朋友都说我这个价格都可以上525领先,A6及E了,为什么还买个中型车,毕竟级别都不一样了,诶,当时也想过,因为开始就预算20万左右新能源的,一下子预算翻倍还回到燃油车,确实到现在还觉得不可思议,5系开始就没考虑,因为19年买X3时就看了,现在4年过去了,没什么变化,今年又要换代,买新不买旧;A6当时没有大幅优惠就没硬上了,如果当下优惠10万肯定会去考虑;E太牛逼,而且也马上换代,试驾都没试。

    425四门耀夜提车一个月,谈谈心里话图1425四门耀夜提车一个月,谈谈心里话图1
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