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天高地阔任驰骋
6月17日提车，现在半个月了，白色尊贵33.18W，落地37.15W。说说感受。 驾驶感整体还是比较沉稳，发动机噪音也还能接受， 可能跟之前开的混动凯美瑞对比，觉得有进步。 提车当天就加了500块的92号油，现在跑了860KM，该加油了。平均每天跑80公里，大约60公里的高速，20公里的广州城市道路，最初两天油耗表显10.1—9.2，现在已经是6.6。 这汉兰达的喇叭搭配简直是个奇葩，就像一个壮汉突然张口叫出个娘们儿声音，实在受不了，网上买了对蜗牛喇叭，100来块，带工具，自己安装也很简单，这下声音正常多了。 另外就是花了300来块装了个一体式的行车记录仪，自己动手，换掉后视镜的感应器外壳就搞定了，也很方便。 目前还没发现什么大问题，买汉兰达的人，不会对他有太高奢求，省心省事就行了。 买车后就没怎么逛过懂车帝看车了，除了提车当天在车上研究了下，现在开车回到家就锁车走了，没再去仔细研究过。 就写这些吧，供车友参考！
提问六月中旬的车还有发动机抖动问题吗？需要换机脚吗？也不知道车友之前的抖动是什么感觉。
之前开的雪铁龙C4L，提2019凯美瑞混动Hg版一周，说说不太满意的地方（不习惯的地方）：1、车窗、后视镜都要手动关，经常搞忘，熄火了还要重新点火关窗折后视镜，很麻烦；2、显示屏的像素太低，有点模糊，特别倒车影像时就像几百块的山寨手机显示屏，看起来LoW；3、塑料感强，车屁股的壳是塑料的，敲起来塑料声音，之前C4L那块可是铁皮的；4、车钥匙也是满满的塑料感，拿在手中毫无质感； 可能是习惯了之前车的浑厚，对日系车的这种“薄”感有点接受不了，希望在保养、耐用、油耗上能给人一些更值的感觉吧。
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