认证:长安CS75 PLUS车主
简介:这个人很懒,什么都没写~
宁德昌鸿长安旗舰店
长安造车40年,感恩回馈40亿。双十二提前享,第四代CS75PLUS限时999元升级全车保险,置换补贴至高10000元,金融贴息至高7000元,欢迎来电垂询,到店赏车。...查看全文
宁德昌鸿长安11月团购会活动圆满落幕感谢各位嘉宾的光临...查看全文
2024年1月,CS75PLUS销量40496辆荣登中国市场SUV销量第一(自主+合资,燃油+新能源)中国市场乘用车销量第一(自主+合资,轿车+SUV)榜单好车,选长安!选长安!...查看全文
2024年1月, CS75PLUS销量40496辆 荣登中国市场SUV销量第一(自主+合资,燃油+新能源) 中国市场乘用车销量第一(自主+合资,轿车+SUV) 榜单好车,选长安!选长安!
2024年1月, CS75PLUS销量40496辆 荣登中国市场SUV销量第一(自主+合资,燃油+新能源) 中国市场乘用车销量第一(自主+合资,轿车+SUV) 榜单好车,选长安!选长安! [图片]
1、勿高速行驶新车磨合期内有速度限制,国产车一般在40-70公里/时内,进口车一般在1000公里/时内,当油门全开时,车速不能超过蕞高时速的80%,且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表,确保发动机转速和车速在中速工作,一般情况下,磨合期发...查看全文
启动发软,动力不足提速减缓,甚至异味笼罩?先别慌!爱车出现问题,我们可以先查看一下排气管,也许会有意外发现。正常情况下,汽车的尾气是无色无味的,当爱车的尾气有颜色、出现异味时,我们就该要注意车辆的健康状态了!...查看全文
你们的成交价比我高,还是比我低呢? 逸动2022款PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 2023-02在宁德购入 裸车价8.79万元, 落地价10.00万元
用车防静电有妙招,下面为大家简单的介绍8点。 招数1:多喝水。这是车主从自身内部防止静电发生的较好方式,多饮水可以增加皮肤表层湿度,静电在潮湿的状态下是不会自行发生的。 招数2:擦润肤霜。深秋或冬季,常擦润手霜不仅可以保持肌肤滋润,还能...查看全文
你们的成交价比我高,还是比我低呢? 长安CS752022款蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 2022-12在宁德购入 裸车价11.39万元, 落地价12.50万元
对于电混SUV的iDD,车内可以看到很多种元素的融合,整体布局和格调都富含科技,运动,高级的感觉,悬浮式液晶显示较为狭长,两幅式的方向盘上下采用了平底设计,非常有操控感。空调出风口采用了贯穿式设计,视觉上拓宽了内部空间。后排空间非常大,座椅的填充物软硬适中,乘坐舒适型很强。车尾配有双扰流板,高位刹车灯,双边四出排气,车尾拥有突出的运动感
锐程CC还是比较少见的,2022款的锐程CC外观方面主要是前脸,取消原来的横向多辐式格栅设定,取而代之是点矩式镀铬铺陈,配合贯穿式的下坝进气口,使其具备着更强的整体性和精致感。 具备了原先锐程优雅却不失动态美感的侧颜,以及加入了锐利三角尾灯和双出排气布局的尾部设计。长宽高依然是4800*1825*1465mm,动力延续蓝鲸1.5T发动机和七速双离合变速箱组合,最大输出功率增大到188马力,百公里油耗下降4%
前几天刚预售的长安Uni系列的首款混动车型UNI-KiDD. 今天就看到了实车,这是一款卓越型的预售价17.69万,还有一款尊贵型的预售19.29万,这是一款由1.5T发动机+驱动电机+蓝鲸三离合电驱系统组成,在EV模式下,电机的动力输出较为线性,在HEV模式下,车辆会自动判断驾驶者对动力的需求程度,而提供相应的动力输出,总得来说IDD的驾驶质感更为出色。纯电续航130km,较同级合资车型的续航表现要优秀很多,作为短途上下班通勤,用车成本低,而NEDC综合续航里程达到1100km,长途出行同样省油,方便,平均油耗3.6L/100km。 外观配备了新样式的轮圈不,橙色的刹车卡钳罩,隐藏式排气,充电口在车辆的右侧,提供了快慢充电口。内饰整体变化不大
新款的UNI-T2.0T尊贵车型来了,配备了爱信8AT变速箱油,8挡手自一体。主要是油耗也不高,6.7L/100KM综合油耗。加速超车不在话下。快来看看吧
22款55plus基本上属于比较适中,开着它自驾还是很轻松的,1.5T的动力也不弱了,七速湿式双离合的匹配,跑起来也很顺畅,感觉出去游玩还是很方便的,要空间有空间,要动力有动力,颜值也不差,这就是CS55plus。车身显得非常饱满有料,给人一种非常圆润的感觉,大灯双层日行灯的设计,侧面比较的耐看简约。内饰效果整体看起来很舒适。想比二代的55plus,配置并不会差多少价格也会更优惠,性价比很高的车型
2021款的长安UNI-T运动版外观设计的高级运动,进气格栅的样式很得体,修长的前大灯组呈现出交较强的攻击性,并且装装饰了黑色的中网,前保险杠比较运动,车侧面看起来比较流畅,腰线描述的线条刚清晰,多幅轮毂很大方,且进行了熏黑处理。尾部的样式较为运动,绕流板上配备了高位刹车灯,尾灯组和前大灯组相呼应。 内饰风格大方,中控台保存一定角度的倾斜,整体的用料比较上档次,中控屏是矩形的样式,多功能方向盘握敢感舒适,换挡杠的样式高级感满满 动力方面,汽车搭栽的是1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,,动力表现充沛。
国人注重面子已不是什么秘密。只不过随着国民水平的全方位提升,大家对“面子”的标准也发生了变化。以前大家嘴里的面子,更多是和“名牌”“贵”“豪”等沾边,现在,尤其是以年轻群体为主,他们更侧重“自我表达和彰显个性”的面子。以购车为例,年轻的他们可能更倾向于设计上与之契合的座驾。因此UNI-K“年轻范儿+科技范儿+未来范儿”的外观设计,就十分讨年轻人欢心。无边界进气格栅打破汽车百年传统形态,配合星际战舰式前大灯呈现出强烈的未来科技感,让它在千篇一律的中大型SUV车型中脱颖而出,给予年轻人足够的新鲜感和视觉冲击力。此外,UNI-K隐藏式门把手设计,让车主的每一次出行都会有满满的仪式感。航天飞行器印记的扰流板与导流功能融为一体,十分吸睛。溜背式的尾部造型搭配双边四出的排气管,与21寸大轮毂形成呼应,整体的动势更加突出,颇具轿跑气质。 在设计上,UNI-K创新采用四联屏布局方案。3.5+10.25+9.2英寸TFT三联屏高清仪表,搭配12.3英寸高清中控触控大屏,科技感观感拉满。同时,UNI-K将仪表定义为主显示载体,重新确定信息分配和流动的原则,让用户轻松做到“眼不离路、手不离盘”,不失实用性。而在用料上,UNI-K全系标配NAPPA高品质纹理皮革,触感和视觉感受都十分高级。纤维直径只有头发丝的千分之一,最大程度的保留了皮革的天然纹路,呈现出最贴近人体皮肤的触感感受,用户乘坐时人与皮质接触会更加舒适和放松。更拥有超高的机械强度,超高的耐磨、耐折,拥有极其优异的耐老化性能、防水性能、环保性能等,方便用户日常维护。
长安CS55 PLUS 就能看出咱们国产车型的进步,不是体现在新车上,而是体现在二手车上,老款CS55 PLUS的二手价格已经能和同级别合资车型相比了,而新款的二代55Plus更是集颜值与智慧并存的一款车型,综合油耗5.9L,在SUV里已经是很低的了,今天看到了一款黑色的车型,更吸引人,唯一不足就是黑色不耐脏。这款车机也是非常的顺滑不卡顿,配备了540的全景影像,还有人脸识别启动车辆,让你享受专属的车辆的便捷。
CS85 COUPE是一款实力较强的轿跑SUV,外观设计的运动高级,前脸的辨识度比较高,蝶翼式的进气格栅处理的比较大方,黑色的中网大气稳重,棱角分明的前大灯组点亮之后的视觉效果不错,雾灯是竖状的样式。整个车身看起来流畅饱满,突出的腰线和车门底部的线条基本保持平行,多幅式的银色轮毂很高级,车窗的周边装饰了银色饰条,尾部采用的是溜背式的设计,尾灯组点亮之后和前大灯组呼应,圆筒式的排气管很运动。汽车的内饰用料扎实,中控台看起来舒展宽大,部分区域是软质材料包裹的,钢琴般的物理按键较为修长,换挡杆的握感舒适,座椅的配色大气,支撑性较强,乘坐感受理想。 我们现在看到的是蓝鲸动力2.0T的配备了爱信8AT的变速器,黄金动力组合
现在买车都要等,还没固定时间,今天终于看到了一辆现车,很难得,可以马上提回家的车,我们仔细看看。 好看的前脸,配1.5T蓝鲸发动机。马力达到180匹。配上7速湿式双离合,车侧盲区影像加倒车影像,超连续双连屏,后空调出风口加后USB插口。最好看的就是车尾,区别于普通的贯穿后尾灯,采用环状尾灯,独特而不失美感。它只要10.69万,不香吗?
如今汽车产品的丰富程度,让10万元预算也可以挑选的眼花缭乱。 为什么长安35plus能在众多品牌中脱颖而出呢,10万元预算“落地”,想买SUV车型的话,基本就是在中国品牌的主流小型SUV之中选择像 长安CS35PLUS、吉利缤越、传祺GS3、哈弗M6这几款,算是认知度和产品力都比较突出的车型。最终脱颖而出的,是长安CS35PLUS 2021款 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型。而且这款车载目前普遍现车紧缺的情况下,只是CS35PLUS车源情况基本还是处于平衡的状态,等车时间不会太久,我们现在这款就是现车可以提得。 与同价位传祺GS3车型相比,多了语音识别控制、自动大灯、全车车窗一键升降、感应雨刷、后视镜自动折叠等功能。其次,更大的液晶仪表尺寸,配上双联屏的样式更大气。方向盘和座椅也都被皮质包裹,基本上后期不用再自己瞎折腾。功能方面还提供车侧盲区影像,虽然不比全景影像好用,但也算是多一重保护了。
22款CS55PLUS在多方面进行了升级。其造型在细节打造上,越来越接近UNI系列的前卫风格,尤其是类似UNI系列的无边框设计,让其与UNI-T在前脸的主题上,有不少相似之处,只是在车身的设计上,CS55PLUS仍然保持了其原有的相对保守设计。在内饰上,CS55PLUS可以说用料扎实,虽然还是有一些塑料感,但设计上的精致能够进行弥补。动力总成方面是CS55PLUS在二代车型上的最大提升,其发动机升级为全新一代蓝鲸NE 1.5T发动机,最大功率138千瓦(188马力),最大扭矩300牛·米,在国产1.5T这个级别的发动机中,算是比较优秀的了。新车基于“生命动感2.0”设计理念打造,前脸使用了大尺寸的进气格栅,内部为银色点阵式设计,前大灯组造型犀利,并且标配LED光源,下包围也非常夸张,极具张力,最下方的设计棱角分明,展现了十足的进攻性。侧面设计饱满,线条流畅,腰线锋利,侧面还有银色镀铬饰条做修饰,多幅式铝合金轮毂造型中规中矩。尾部设计非常稳重,别致的LED尾灯与高位刹车灯点亮后颇为醒目,辨识度也很高。排气筒使用了双边共双出的设计。内饰方面,依旧延续了“新科技智慧美学”设计理念,与上代相比稍有不同。三幅式多功能方向盘造型较为扁平,非常美观耐看,并且还采用了皮质包裹。座椅设计简洁美观,纹路也很清晰,使用了仿皮材质,包裹性与舒适性都很不错。仪表除入门款外均为10.0英寸的全液晶仪表,显示清晰。中控屏采用了12.3英寸的屏幕,入门款为10.25英寸的屏幕,配备了GPS导航系统、导航路况信息展示、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等,顶配版还有面部识别和手势控制功能。辅助/操控配置方面配有倒车影像、定速巡航等功能,入门款独有车侧盲区影像,顶配版还有360度全景影像、自适应巡航、L2级自动驾驶功能。动力方面,使用了蓝鲸新一代NE 1.5T发动机,最大功率为138kW,最大扭矩为300N·m,配备了7挡湿式双离合变速器,动力充足,起步不肉,行驶中顿挫感也不明显。 综合来看,新一代长安CS55 plus无论是在外观还是内饰方面都有所提升,同时它的价格提高了,虽说加价,但是竞争力还是很不错的
前脸部分,新车依旧采用了我们熟悉的设计语言,无边界的造型显得很有张力,上方采用了150颗菱形元素进行拼接,并且向两侧带有扩散的效果,辨识度是很高的。格栅两侧还配备了“四叶草”隐藏式格栅灯,车头两侧配备了锐利的大灯,点亮后视觉效果十分出众。雾灯区的亮黑色饰板是很立体化的,也让车头显得更加的前卫时尚了。运动化的前包围是很犀利的,橙色的饰条也让整车显得更加的年轻化了。侧面的线条十分的流畅,车门底部的折线带有上扬的角度,呈现出不错的光影效果。多幅式的轮毂的造型运动气息浓厚,轮眉采用了黑色的护板进行包裹,显得十分的硬朗。尾部的设计依旧很夸张,上方V字型的高位刹车灯以及两侧尾翼的设计都很有个性,后包围的造型是很立体化的。内饰部分中控台依旧是双联屏的组合,平底式方向盘运动气息浓厚,两侧采用了翻毛皮的材质,手感是很舒服的。操控区的布局没有改变,推动式换挡机构带有柠檬黄色元素,细节处理很精致。而座椅部分,腿托以及头枕等部位还会加入类似Alcantara材质,触感更佳。 内饰部分中控台依旧是双联屏的组合,平底式方向盘运动气息浓厚,两侧采用了翻毛皮的材质,手感是很舒服的。操控区的布局没有改变,推动式换挡机构带有橙色元素,细节处理很精致。而座椅部分,腿托以及头枕等部位还会加入类似Alcantara材质,触感更佳。动力方面,这款车搭载的是1.5T发动机,传动上匹配的是7挡湿式双离合变速箱,最大功率为188马力。
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