desperadocc

a0_freeze：本人领克09phev ultra+空悬 满配车主。从2020年九月就心心念念的领克09 2020年10月小定，11月大定，还加了3000服务费啥的，落地近40个。想着来年2月过年开个新车开开心心回老家，结果说疫情进口的空悬进口不来耽误了，我忍了。一直等到七月底才提车，被亲戚都笑话完了。我安慰自己车子好，配置高又安全值得等，结果2个多月，新款emp就出来了，我从发布09开始订车，提到手两个月就成了旧版车主。你说我不难过是不可能的。我住南京，老家在芜湖，有强烈的长续航需求，来回将近200公里，emp基本不用油。 看到09能一年内85折置换emp，我一算要亏将近6万，但是我还是咬咬牙决定等快一年的时候换掉，毕竟需求在那，我不越野也不开烂路，空悬对我意义也不大。 我盘算着快到一年了，去联系4s店做置换，结果联系4s店做置换的时候竟然卡在一张莫名其妙的券上，我一下就火了，连4s店销售都不知道的一张券，去年12月31日截止领取了。过时不候，哈哈哈，玩不起就不要玩，我不讲脏话，只是让广大车友看看领克官方的割韭菜水平，高，实在是高，割了韭菜还给个甜枣让你不要叫，然后甜枣还是假的。 为我是曾经的领克铁粉而可笑

花泪飘痕9：今年3月份的时候就已经官宣了，09会有长续航的版本，也会在今年上市，最高售价可能突破40万。结合之前小道消息，电池会有有40度电，相比现款版，电池成本应该上升3万左右，所以顶配肯定在40万上下。ultra预估37万。 1）为什么有60km的版本，还需上一个150-200km续航的版本？ 两款续航的版本座位高低搭配，自己选择合适的版本即可，定价有区别，不存在矛盾和冲突。 2）有言论说雷神动力是适配低端车型，不适合09 的phev。首先比亚迪的dm-i在汉和唐，秦上都可以使用，不存在混动系统与定位偏差的问题。09的定位不仅是省油，还需要动力，所以大概率p4的电机会保留，这样还可以拥有电四驱。（现款电四驱就用很强的能力，可以过三滑轮的测试） 3）现款油箱容量的问题，我记得是深圳市对phev车型有油箱大小限制，所以为了迎合这部分需求，也是因为空间也有限（有错误可以指正）。新款大概率会做一款大油箱的版本。 最后说一下：等等党需要耐心。可能长续航出来，提车肯定要等，产量爬坡慢。而且雷神动力装车量小，也是新开发的，前期的稳定性和小问题肯定会有，可以观察观察。