简介：这个人很懒，什么都没写~
特费电特斯拉
湘华说车
这两天新能源汽车圈中吃瓜不断，先是比亚迪降价引起其他汽车品牌跟进，很多网友欢声鼓舞，接着又传来高合汽车停产停工6个月，这是2024年第一家陷入困难模式的新能源车企，再结合比亚迪掀起的价格内卷，相信2024年还会有一些新能源汽车品牌会撑不住。...查看全文
远古直男
事情是这样的，这车子一直按厂家要求按时定期给他们交保护费保养的，今年年初的时候还没到第三次保养，电池已经报乌龟灯故障了，售后给我免费维护了一次电池，当时呢，我看见他们检测电池有两组电压偏低很多，压差很大，但是他们只给我换了电压最低的那一组，他们说另外一组不要紧，补点电就可以。 第三次去保养的时候发现电池包边缘磕伤了，售后当时说这个位置没事，不影响。当时我不放心，就网上买了专门补铝的AB胶在外面涂了一层，而且还是在售后那里让他们升起来我自己涂的。现在又过了半年了，第四次保养还没到电池又坏了送去售后维修，奇瑞厂家开始找茬了说这电池我没经过他们同意私自拆卸拒绝保修！对的，你没看错，我就在外面涂个ab胶说我私自拆卸，666啊，你干嘛不直接说三天两头就坏我不想修了。 当然，这些都是售后的中间人告知我的，我连厂家的鬼影都没得见到，可能亏心事干多了怕被打残废了吧，不敢见车主。后面经过好几天的拉扯，说要我把电池外壳换了才能给我保修电池，要价一万二！对的，就一个电池底壳一万二！问题是这个电池磕伤外面一点点跟你电芯坏有什么关联呢？这还是第一次坏的时候遗留问题，奇瑞！我就问你这样做事对得起你良心吗！况且我在售后涂ab胶的时候不见保养人员跟我提这茬事？当时为什么说这点磕碰不影响使用？现在电池又坏了开始扯犊子？良心不怕痛吗？ 这样的奇瑞汽车你们敢买吗？ 一直按时保养，没到两年电池就坏了两次，找理由不给修了。想免费维修可以，花一万二换电池底壳。再给你免费修电池，666啊。 大伙看看合理吗？
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