简介:这个人很懒,什么都没写~
张子墨
#逸动如何改装改装到最后阶段了,不打算再动外观了。绞牙跟隔音,音响也都改过了。
果然轮毂还是凸出去好看
天冷了呀
洗洗车,天太冷了
跑山跑山
逸动p 1.4T更换0w30 fes低粘度 效果 15000公里更换的0*30低粘度,上次用的greddy 家的020。greddy的020属于性能机油,450一桶,油爽的厉害,缺点在于日本的机油,基础油不行,热衰的厉害,5000公里以后走下坡路,7000公里彻底不行,因为地板油跟高速多。这次更换的拉峰0*30。 拉峰的数据我就不多说了,贴吧还有汽车之家都有大神评测,参数漂亮的很。这个品牌也没多少溢价。下面主要说感觉。 2000转之前 没有0*20的油提速快这是一定的,但是2000之后 ,无论是体感还是动力还是发动机声音,都吊打0*20,逸动p的双离合对比大众的双离合,还是差许多的,比如松油门一段时间再给油的顿挫,更换030后,意外发现这个顿挫感觉减轻许多。 缺点:虽然用的 低粘度30 但是还是油耗增加了不到一个,也有30机油大油门发动机声音好听的原因,之前虽然用的也是顶端机油但是30肯定比20的拖拉机声音好听多多。2000转之前提速略微变慢,2000之后变得有劲,高速非常舒服 。 大概就这么多 等再跑跑可以说说拉峰的热衰如何。
逸动 2020款 购车5个月 口碑评价: 近期保养品牌以及车的感受 一万五千公里了,首保用的4S送的机油,对于机油来说我比较喜欢用好一点的油。 二保8000公里换的greddy 0w20 抗低压早燃 机油,对比原厂机油,好用的不得了,提速有劲,发动机安静,油耗低,毕竟是20的机油,肯定省油 缺点在于机油到了15000开始明显热衰,毕竟日本的机油都这样,热衰快。客服说的也是7000公里一换,这次更换的0w30 机油,因为开车习惯原因,喜欢地板油,高速路程也多,选用30的油后段肯定好多,这次选用的是5类全合成拉峰 fes低粘度系列,这个油参数很漂亮,标的也是一万公里更换周期 二保用的博世机滤,这次选用的是马勒机滤,曼牌的没有逸动的型号。😂 一万五了,总体来说这个车风燥在可以接受的范围,但是超过130以上就完全不行了,同样底盘在130以内是比较稳的,自适应巡航也很好用,因为我经常跑高速,基本130全程跑,油耗不高,高速一般在5.5左右。 关于胎噪不好评价,原厂确实垃圾,但是现在换的18轮毂和轮胎,换好点的轮胎肯定比原厂好。 缺点很明显,第一变速箱松油门再给油会有顿挫,第二转向不是太舒服,但是换过18轮毂跟225轮胎后虚位变小,更运动了一点,因为我轮毂 ET值原因。 总得来说十万块钱买什么自行车🚲
轻改逸动p
秋天了,一万3公里
天气不错,自己洗洗车
改车的意义在于每次锁车后想回头多看两眼,无论是几万块钱的车
没空给车友拍,这是没换轮毂之前拍的
逸动 2020款 购车4个月 口碑评价: 预算不够思域,马三,领克,又不想分期,偶然间看见逸动p,全款秒提了就。 白色太多啦,烂大街,就听改装店的朋友改了个阿布扎比蓝。说实话这车改水泥灰啥的也不好看。 后来加了前铲,侧裙,其实不太喜欢但是这车改装件少。 轮毂收的阿尔法罗密欧的拆车轮毂,跟逸动数据一模一样。