简介：这个人很懒，什么都没写~
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车型2.0四驱S+，3人，后备箱车载冰箱等塞满，全程1310公里，90%高速，其中约800公里用自适应巡航（车少110,车多100），出门前满油，中间加了一次，算下来平均油耗7.2，估什电脑控制油门比脚法好的多。自适应巡航真香，晚上也用了跑了近百公里，真省心！就是为了保险，设了四倍车距，时常被超，然后车子自动减速避让。只有一次对方在车前几米强行变道，自己踩了一脚刹车。
在群里了解了很多价格信息 ，感谢各位车友，也把我的说一下，订了H6四驱顶配，叠加本地汽车消费券后，落地全包16万，3个月内交车。大家装不装侧踏板？已装的能不能说一下采购安装渠道，踏板有没有原装的，要求能无损安装。我的销售经理真不错，她没把握的事就不忽悠我。
有的人说拉手刷不方便，坐位挤，有没有好用的？
不在4S店装，需要破线连转向灯线，这个影响保修吗？
昨晚哈弗神兽预售，几乎证实了我的猜测，1、神兽13-16万，果然最高飙到16.9万，只能说这帮营销都该重新去学小学的四舍五入，拿铁已经开始说16-19，那就肯定会到20附近。2、连神兽四驱落地都19万了，拿铁4驱落地肯定超过20,可能会到21！目前多数车企以缺芯、原材料涨价为理由开启价格上涨模式，本周末跑了几个4S店，一脸不愁卖的表情，指导价变成起售价，难道准备复制房地产“涨价去库存”的模式？
咋天看到17.58万的摩卡丐版停止接单，是不是意味着拿铁中配（不含选装）的价格就是这个位置区间，避免了拿铁和摩卡的竞争。现在看起来，这个区间不说绿牌车，蓝牌有自主豪华HS5、合资有锐际、昂科威S等，哦还有自家兄弟神兽，拿铁凉的可能性超过60%！
很多人会因为种种原因放弃摩卡，退而求其次等待拿铁，能有几个放弃拿铁还非去选择玛其朵？
玛奇朵价格顶的太高，拿铁也只能在玛奇朵的上限和摩卡的下限中间定价，会不会被小马拖死？既然摩卡是旗杆不能倒，现在也没看到小马的喜报，那就不要考虑了，应该把定价往下打出销量来。说16~18，18.4才能勉强算18，18.8算18，那就是耍人玩呢！其次关于上市，如果是11月19日预售，元旦前上市交车，等口碑发酵，肯定错过1月的年前销售高峰，难道是产能跟不上？
H6四驱顶配落地在16.8左右，拿铁燃油版如果落地21多，我应该会被直接劝退，多出的东西不值4万。
咋天去南京车展看了实车，按说展车应该是顶配，但主驾没看到腰托调节键，难道要选配？忘了拍照了，去其它车展的兄弟们去看看是不是都这样。
咋天去南京车展，哈弗展台，连H6顶配车都拿不出来展示，说明真的很缺车，自然价格也就优惠不多了。
提问请问：现在H6四驱顶配S+订车要等多久？优惠多少？
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