简介：这个人很懒，什么都没写~
开捷达的大猩猩
💰晒晒价格 自动悦享，裸车98000 购置税3840 保险3717 落地109000（差不多这个价我也记不太清楚了） 当时说是有个政府补贴后期会反2000，送贴膜脚垫记录仪 【购车经历】 22年6月份开始看车，最开始想提的是探歌，当时探歌精英价位还算合适，然后整个汽车园转了一圈，试驾了吉利的缤瑞（国产1.5T顿挫感太强了！），又试驾了别克的威朗，威朗操控性特别棒，然后就又转啊转，石家庄汽贸园都转了平时也没什么时间，最后又去谈的探歌，本来都打算提探歌了，结果第二天比我第一天谈的高了很多米（销售套路真多），扭头我就去捷达看，一眼就相中了vs5价格也合适第二天就提了，送了贴膜脚垫后备箱垫 【空间表现】 空间还算可以中规中矩，本人1.8米，驾驶位有点顶头（可能我不会调座椅），自己坐在后排还有一拳半距离够用，家人个子也不小，都感觉刚刚好（毕竟是一款定位紧凑型suv），中间储物盒很深，一般杂七杂八的都放在家好，方向盘左侧储物盒够放一包烟，副驾驶储物箱也挺宽敞，后备箱也大，平时上班我行李不少，加上铺盖卷啥的也都能放上，比较满意，满足我的用车需求，本人经常跑长途 【驾驶感受】 操控性强方向盘助力转向特别特别轻（本人经常开长城皮卡风骏，累死），高速很稳，操控性好，动力足，就是等红绿灯的时候刹车轻抬会咯吱咯吱的有异响（我想他大概是新车的原因），底盘很整齐给个赞，减震中规中矩，用过几次定速巡航，本人不建议依赖使用定速巡航，前几天我用定速巡航吧油门和刹车搞错了，如果非要用就吧脚一直放在刹车上或者油门。 【油耗】 冬天市区不到9个，一直加95的，没跑高速之前一箱95油跑560多公里，高速我现在开到7.9，跑了半箱油已跑439公里 车速在80-100是最省油的 【销售态度】 捷达销售态度一级棒 【动力表现】 我个人觉得捷达VS5的动力还算不错，如果不追求速度的话，日常驾驶还是绰绰有余的。它搭载了大众EA211动力版本1.4T涡轮增压发动机，最高功率为110 kw，峰值扭矩为250牛米1750-3000转分。6 AT手自一体变速箱是来自爱信的。相比起双离合起步带来的低扭力不足，6 AT手自一体变速箱在起步阶段就显得充沛了许多，平顺性也不错，升档也表现得比较积极，而且6 AT速手自一体变速箱也属于皮实耐用的。 【乘坐体验】 跑高速很稳，刹车软，推背感也强，我经常地板油 【最不满意】 最不满意的就是这新款大屏，说是增配了，其实是减配了，大屏很鸡肋，只能用软件链接（我的车是22年10月低的车），苹果啥的都不能用，我一般开车都把大屏关了或者只听音乐，而且晚上大屏很晃眼，对了设置可以调亮度会好一些，内饰简陋的，不过都这个价了还要什么自行车
依然在家睡觉的人
第一，后排只能临时拉人用，但凡经常性后边坐人绝不推荐。驾驶体验性和乘坐舒适性难以两全，既然选择了前头，后边自然难以顾及。像我爸 175 再中年发福一点坐副驾驶座椅往后一拉，后排真的就是把腿卡进去刚刚好的水准。对于后排乘客来说未免压迫感太强了一点，类似于密闭恐惧症，类似于钻进衣柜的感受。过年我拉了两个叔伯，我没什么负罪感，但亲爸妈公婆岳父母那就不同了。 但，99% 的时间后排压根没人坐，我反正至今不在乎后排空间，用来放帽子衣服非常好，热了冷了就换衣服，安逸。 第二，高速130 拉点人拉点货就差不多3000 转，有点吵闹。主要是跑长途高速体验比较糟糕，一两个小时可能还行，但像我这种春节单程开 1200 公里，为了抵抗风噪胎噪发动机噪，音乐音量要开大，耳朵会难受。但也有办法，降噪耳机塞耳朵就瞬间清净，反正高速喇叭听不见纯靠视觉获取路面信息。 不过有一个点，音乐信号走耳机，导航播报却还是走车载，导航信息播报也会被过滤掉。 不过按道理将导航声道切换到音乐应该就可以了，我还没测试过。 第三，杯架设计不合理。手机丢前边就只能横着，但这样怎么插线呢，不支持无线 CarPlay哇。 插线竖放就势必侵占一个置杯位，剩下的置杯位索性用来放钥匙耳机盒等小物件得了。
YTZGT
提问一直在犹豫1.5边牧，和长安cs75plus两款和纠结，有没有建议的，本人第一辆车，特纠结
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