简介：这个人很懒，什么都没写~
qingyun671
国产SUV引擎盖比较平直，像哈佛H6也是这样，其实里面发动机根本就不大，引擎盖整多大
浙江石浦港：三张图片车是停在一起的，同样在下雨天，博越L前引擎盖有很多雨水滞留，人家其它车子就光滑顺溜的狠
烟雨君子兰
22 年大家提车都很慢，有一家 新开的 4S 店问我提不提现车，顶配宋，正好符合我的预期，于是晚上下班去签合同，第二天就提车了。虽然价格过几个月被背刺，但是早买早享受啦。 换车原因：老车可太老了，18 万公里修不起了，而且也抛锚过，冬天车里冷媳妇宁可坐班车。 车况介绍：提车14 个月，里程 17800 公里，HEV 里程 4000 多。加速杠杠的。 能耗分享：首保前家里没充电桩，一直用 HEV 模式行驶，亏电跑几天就去快充一下，每次冲半小时。由于冬季提车，油耗 8 个，比我的燃油轿车还剩当时就很满意。 每天通勤 40 公里左右，夏天那半年可以两天一充，每周发动机自启一次，夏天一共烧油不到半箱。冬天每天都充，但是天冷了发动机会启动辅助空调加热。 我的理解：冬天气温低，电池温度低，内阻升高放电效率下降，空调加热功率也高，大概 3-7 千瓦，所以电池这时候大功率放电属于过放，对电池寿命影响很大。另外电池会加热自己也需要功率，这时候发动机就启动了，空调 PTC 加热就不需要那么大功率，另外发动机启动了也会发电。结果是冬天用 HEV 的车主表显能耗更低。 能耗总结！每个月里程 1300左右，电费 130 左右，冬天 这五个月每月加 200 块钱油。电费和加油记录如图所示。 补能体验： 首保前一直快充，不管电量多少，充满都得 1-2 小时，气温低功率低，时间就长。慢充一直用预约充电，地库没有网络也没有预约失败过挺好的。 推荐大家 充电方便就 EV 模式，偶尔发动机自启就让它保养一下吧。 充电不方便就智能保电 HEV，没油去加油，没电去充电，这样就很省了。 充电一次不充，那就强制保电加记忆，当油车开。每半年去售后校准电池。 辅助驾驶：ACC 真是好功能，去内蒙车少全程开启 ACC，舒服的很。我开车比较谨慎小心， AEB 功能刹车触发不到三次，除了一次是出地库上坡突然出现一个保安触发了刹车外，另外两次都是超车时前车减速了。总结就是都是在我踩着油门的时候触发的。 储物空间：由于我是轿车换的 SUV，所以我的个人感觉就是空间够大，虽然和同级别燃油车比纵向空间不够，宋后备箱下盖板里面有充电机在。不过我把那里改造了，空间也算充分利用了，扳手螺丝刀都可以放进去。而且这个车可以后排放倒，我车里装过 2 米长的小床，这是我的轿车不可能做到的事。 后备箱一直放的东西有两个，一个人折叠小推车，经常取快递用的上;另一个是外卖箱子，是的外卖箱子用来给老婆孩子打包奶茶麻辣烫米线，又能保温，又可以防止洒车里！！强烈推荐才 20块钱用一年了。如图所示！ 用车总结： 买这个车我个人是很满意的，因为把它当油车买到手，实际上用电更多，所以没有开燃油车时候的踩油门焦虑。另外我买的顶配有座椅加热，这个功能每年能用半年，真是太实用了，媳妇来月经的的时候也有用！ 先说优点 1. 迪子吹过的“快省静顺绿”都是优点，有人问那个绿是环保和咱有啥关系啊，关系的确不大，但是宋没有颗粒捕捉器，嘿嘿。23 款燃油车很多都装了，也有很多人都堵啦。🙁 2. 夏天用电省钱，没有踩油门焦虑。 3. 冬天空调加热很快，通勤很舒服。 缺点 1. 主驾驶门没有小的储物格，来过很多车都有可以临时放手机啥的。 2. 22 款宋只能预约充电。23 款宋有预约用车。这个功能东北很实用，因为电池温度会影响用车体验。 3. 空调只要不吹脚，就会觉得冷飕飕。可能是电车通病吧，发动机不启动车头很凉😬 4. 官方 OTA 太差了，更新慢内容少。好在比亚迪车里开放，车友大神也很多。迪粉桌面，魔法守卫都是很好的辅助软件！ 冬季油车建议： 1. 冬天车里一两个人，空调外循环，22 度 2 挡风，吹脚+吹面，不会起雾。南方小伙伴可以打开小雪花，那个是除湿的！ 2. 提前预约空调，老 děi 了！谁用谁知道。 3. 冬天天气冷会触发空调，你就让它烧吧，空调感觉更暖和，而且趁机攒一攒 HEV 里程。 4. 尽量不要强制 EV，属于电池过放会影响寿命。烧油也很省。 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
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