#传祺GS8用车记

提车一个月来交作业啦！~ 来分享一下小C（就是我）和大白（就是我的刃影白GS8）的故事~ 第一篇  选车订车等车那些事儿  【缘起】 2011年，我买了人生的第一辆车，日产逍客小白陪伴我度过了10年的时光，从青涩的社会新鲜人，组建家庭成为母亲，10岁的小白虽然还是任劳任怨，但是空间已经不太够用，于是在它一次”闹小脾气”（高压包故障）后，我就动了想要换车的念头。刚好那时候广州车展正在举办，我就花了50元买了张票，目的就是通过车展，一次过看一看之前锁定的几部七座车，实际体验一下空间、内饰、配置。 【SUV pk MPV】 确定要买一部七座车，首先就会考虑，到底是suv还是mpv，因为车是要开着上班的，日常使用的人也大多数是我一个人，个人感觉上mpv虽然一家人坐很舒服，但开着上班就很像司机，所以最终选定的是suv，平时上班开也行，周末全家出游也可以。所以最开始锁定的车分别是汉兰达、途昂、揽境、昂科旗、皇冠陆放，但是也考虑在车展上看一看广汽的M8/M6（因为广州很多这两个车，想去体验一下）。 说实话，最开始是没有考虑过国产车的，去广汽的展台上也是只是想看看两部MPV，没想到一进去就被当时还没有上市的GS8外观吸引了，觉得超级的豪华和霸气。（那个时候还没有想要买） 走遍了几个意向车型的展台，对每一部车的空间和配置有了真实感受后，突然觉得，这个全新一代GS8好像“真挺香”~ 空间： 七座SUV看空间就要对比一下第三排，这几款车尺寸最大的两个大众当然第三排空间不用说，而GS8的第三排和两个丰田比，可以说是一点不输，甚至还大了一些，加分 配置： 虽然我是十几年的“老司机”，但是对于一个女司机，还是最需要360全景，几个意向里面，只有GS8全系标配360全景倒车影像，其他几台要么要买到最高配才有，要么直接跟你说因为芯片我们的360简配了……这么大尺寸的车，竟然简配360…… 动力： 对于我来说，其实动力是最不重要的，因为我的驾驶习惯是最不喜欢那种所谓的“推背感”，谁没事在家里没事跑0-100公里加速？当然看配置，GS8的动力也不弱，上班代步+家用旅游，2.0T涡轮增压足够了~ 于是经过车展的考察，我把GS8加入了我的意向车型~ 【试乘试驾】 后来因为太忙，就没有马上去试乘试驾，一直到12月圣诞节，才有空去试驾。这期间也咨询过，汉兰达和陆放我想要有360的配置都要等小半年才有车，揽境官宣简配360，最后就直奔广汽的4S试驾，看我一个1米6的女生能不能驾驭这个大车。 试驾的第一感受是，这个方向盘怎么这么轻（现在知道其实是影子车手和电子转向助力的原因），因为比我的小逍客还要轻很多，操控对于女生来说，并不会太困难，360全景也对停车很有帮助（毕竟这个车几乎5米啊），官方宣传的前大灯、迎宾光毯、真皮内饰、液晶仪表和中控大屏，无论是我还是队友都觉得很不错，加上广州是广汽的大本营，路面很多广汽的车在跑，于是最后确定就买GS8了。 【燃油or混动/两驱or四驱/高配or低配】 选定了车型，其实最纠结的是配置，对于这个车，还要纠结是燃油还是混动。 最开始我选中的是混动四驱，因为前面说过，我的预算是够买高配的揽境/途昂的，GS8性价比这么高的情况下，选最高配是没问题的。 不过我最后选择了燃油两驱尊贵，这是为什么呢~ 首先，我的用车场景是一年大概一万公里左右，平时上下班的路程是8公里有红绿灯。站在省油的角度，其实应该选混动，因为上下班塞车的情况下，混动肯定比燃油更省油。但是站在是否省钱的角度，因为我每年用车的公里数不大，混动车型比燃油车型要贵一点，按照现行油价来说，虽然混动省油，但是并没有比燃油省钱。（或者说要开到多少w公里以上，混动的经济性才会更加的凸显） 其次，去4S订车沟通中销售说混动四驱交车时间会比较久，燃油至尊四驱交车时间也会比较久，而燃油两驱尊贵在配置上有着比较高的性价比（有人说比智联多出来的配置没有，但是我觉得挺好的，特别是并线辅助这些），四驱在广州也的确没有特别的必要。 第三，是因为车展上的龙鳞翼给我留下过于夸张的印象，那个前中网闪闪发亮的太浮夸（后续看到实车，反而觉得龙鳞翼越看越好看，这是后话）。 【比价订车】 确定了配置型号，就要订车了，现在订车跟十年前有一样，也有不一样。十年前因为买的留学生免税车，直接跟厂家订车，没有跟4s议价的空间。这一次我就体会了一把跟4s斗智斗勇~ 买车的费用大概可以分为几部分： 1、裸车价（官方指导价-终端优惠）：对于刚刚上市的新车，是没有终端优惠的，所以裸车价就是20.58w，我选装了arhud，那裸车价就是21.08w 2、购置税：裸车价开票价格/11.3就是购置税，18654，因为我加了hud，所以就比没加的多几百块 3、车险：交强险+车船税是一定要买的，商业险看买哪些险种，价格有所不同，4s跟我说的是6000左右，实报实买。 以上三个是必须的费用 4、手续费：这就是购车水比较深的地方，4s会在报价里面报诸如上牌手续费、贷款金融手续费、出库手续费之类的各种手续费（这才是4s赚钱的地方），这些手续费都是可以跟4s销售谈的，谈到多少自然也是看砍价的功力（有人觉得出钱省事，也愿意交这个费用，有人觉得不需要4s代办手续，自己来也行），这些都看个人。我这块谈的是自己上牌，全款，所以这部分不收钱。 5、精品装饰（赠送or购买礼包）：精品是4s赚钱的另外一头，比如加装电动脚踏板、喷底盘装甲、购买脚垫、贴膜等等，收费还是赠送，这些也是看购车人的砍价功力，我订的时候因为快过年，4s给的优惠是年后提车，赠送保养大礼包（机油+工时），基础脚垫+基础防爆膜（这个后续再说） 最终谈定的价格就是车价205800+arhud5000+购置税18654（自己交）+保险6000左右，送保养大礼包+基础脚垫+基础防爆膜。 （对比了三家4S，其他两家不送保养礼包，一定要店内上牌） 【关于置换】 因为我是旧车置换，传祺官方写有置换补贴，但实际了解后，这个置换补贴要在店内置换才可以申请（400回答和4s回答都是这样，当然有些店可以“操作”，就不讨论了），而我的旧车在4s置换评估价格加上置换补贴，都要比自己在外面卖少一万多，所以我就在外面自己卖车，只申请广东省政府的置换补贴（是政府的补贴，跟厂家和4s没有关系，但需要4s销售填报资料） 【等车】 由于汽车行业的芯片收到全球疫情影响很不稳定，所以GS8上市以来，无论是官方app还是这里，恐怕最多的都是在讨论什么时候能提车，厂家的排产逻辑也是所有准车主有些疑义的地方。 我是app1.2日下订单，同日在4s确认，1.4日app上更新待排产状态，然后就开启了每天刷app的状态。也总结了一些自己的经验与想法吧。 首先这个车毕竟不是纯手工一部部生产的，所以虽然app上写是根据订单顺序来，但是实际上呢这个还是受到了车的颜色、配置、座位数等因素的影响，是一批批来做的，而这个车每个配置有六座七座可选，又有不同的颜色可选，又分了三种内饰可选，还有是不是加装arhud，所以就会衍生出很多种不同的排列组合，这一批批也就受到这些排列组合的影响，出库顺序可能会跟订车时间的先后有些微的不同~ 其次，厂家收到app订单，还需要4s确认，和客户二次确认再进行排产，排产到一定阶段就会通知4s订单激活，推测是让4s准备打钱，如果4s财务打钱慢或者流程没走完，可能就不会分配车过来，所以这也是影响出库的一个因素~ 然后，出库后还会受到运力因素、疫情因素等各方面的影响，导致出库后发运时间的不确定性，也影响了最后提车的时间~ 最后，也有人在晒现车，我也看了不少例子，现车or优先，其实很多是在这家4s有人之前订车了，但是因为种种原因（不要了啊、贷款下不来啊、运损车啊）放弃提车了，这些车厂家已经分配给这个4s，就不会退回去重新配，于是这个4s就会想办法把这些车卖出去，于是就有了现车~ 最终，等了两个多月（app预计时间是3.3-3.18）我的车3.9出库，3.10发运，3.11到店，3.12验车，3.13交钱，3.15提车~  （好像有点啰嗦，先写到这，下一篇写提车过程，未完待续~希望有机会得到圈主@懂车铁粉 推荐加精~）

传祺GS8车友圈

【小C和大白的故事】part I 选车订车等车那些事儿

cynthiays

友友们，2017年网赌输了几十个，导致现在想买车但是征信上有个几千的呆账，和几千的代偿，是不是和车贷无缘了？还了能弄车贷吗，知道的能告知下吗，万分感谢

用户1924617100096

【小C和大白的故事】part I 选车订车等车那些事儿

途岳急急急急