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    你哪的呀

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    当时我选车的时候也是经过了慎重考虑的。首先我觉得它的外观设计得就比较不错,开着它出门辨识度比较高。内饰方面设计得也比较豪华大气,看着很上档次。而且提车时店里面也给到我许多赠品,这些装饰用在车上刚好合适。目前还没有保养,但是销售说新能源车基本上就没有什么维修的费用了。我也没有去做过售后的服务,不过当时买车的时候销售人员也送了一些小礼品。还送了一次首保。整体来说这个品牌还是不错的。比亚迪汉这款车我比较满意的地方就是它的外观颜值了,这款车的外观设计特别的时尚大气,而且车子的整体造型设计的也是那种很运动的感觉,所以开出去的话回头率还是蛮高的。 目前感觉车子的驾驶感受非常好,电门和刹车的反应速度很快,方向盘也比较轻盈。这款车在加速的时候动力输出很平稳,不会感觉发飘或者抖动。底盘调校也不错,行驶起来非常稳定。就是在隔音方面表现也有些一般,平时市区开没有感觉,但是高速行驶起来就有点吵闹了,风噪和胎噪声都听得到,挺影响驾乘体验的。车子开着操控简单,配置高,续航里程也不错,外观颜值高。车子使用能耗低,经济实用。总的来看做的挺不错的,是一款值得买的车型。 内饰设计比较简约,用料方面也很足。车内做工也比较细致。座椅使用材质软硬适中,前排还可以加热通风按摩功能,坐在上面挺舒服的。配置高,中控屏尺寸大,上面搭载的功能丰富,导航、语音识别控制系统等功能都很实用,科技智能的车。 座椅舒适度方面,汉EV在舒适性方面表现不错,我非常喜欢座椅的设计和材质,柔软度刚刚好,即使长时间驾驶也不会感到疲劳。 第二排第二排舒适性是没话说,首先这个座椅包裹性很好,而且软硬适中坐起来很舒服。其次就是它的悬架减震效果也不错过减速带的时候基本没有什么感觉。

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    2024-06-28
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    2024-06-28
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    家里本来也有一辆车,但是两个人上班的地方又有点远,又不同方向,多少是很不方便的,自己平时也喜欢跟朋友出去玩、一直都想跟朋友自驾游去周边的城市。在没有元up上市的时候就非常关注一直在纠结元 plus 11.98万和301续航的元 up ,27号上市价格还是很香的。在上市的那天就出去实体店看了车、对比过几家都一样的价格、包牌1000元、金融服务费3000元再加保险、还有就是赠送些头枕抱枕那些精品,想想价格都差不多、就下定了车。首选外观是我的菜有点可爱、也大气耐看、本来想选白色的怕容易脏就选了灰色感觉灰色也耐看一些。第二就是空间、外观虽然不是很大个但空间足够平时约上小姐妹一起自驾游的了、前排的视野很好、后面3个人完成够了,就是后备箱一般。座椅舒适度不错、非常软但不会有塌下来的那种感觉,座椅有透气孔不错、坐久了不会出汗。内饰设计简约方、新车味道有点明显,中控大屏幕可旋转、挺有科技感的、可以刷抖音这倒是让我挺意外的哈哈哈、还有语音识别、识别的挺准的,开车时能动口就不动手了。虽然是电车动力还是十足的、起步很快、也比油车稳没感觉到有顿挫感;方向盘很轻、刚好适合我们女生开、电子辅助功能还蛮多的、总体来说感觉还是不错的、续航的话还地看后期、希望不会让我失望哈哈哈

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    2024-04-27
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    2024-03-26
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    2024-03-26

    我是觉得这个价位还有优惠,能买到一个中大型轿车,给你配上旋转大屏幕,轿跑车型,刀片电池。电动尾门,而且能耗还这么低,说实话,头两年这个价位哪敢想我能买中大型车啊,就算是去看宝来朗逸,速腾都不敢看一眼,果然还是比亚迪最懂我们国人的心。外观非常的豪华大气,车身线条包括车身设计都非常的漂亮,前脸的造型非常的有肌肉感,我觉得就很有一种前卫的感觉,轮毂造型也很精致,灰色的车漆看起来也是比较有科技感的。这辆车的外观又时尚又大气,而且充满了活力感,是我喜欢的风格,而且价格我也完全可以接受,所以当时买车的时候就没有过多的犹豫,直接就决定就是这款汉了。外观十分好看,圆润沉稳,后面看的时候屁股十分性感,一改比亚迪的作风,十分喜欢。储物空间比较优秀,中控和门板能够放的物品较多,后备箱也可以放大件行李。空间方面真的是没什么好担心的。动力还是很充足的,可以开运动模式,运动模式下的动力特别的爽,如果是开纯电模式的话动力会差一点,但是起步提速一直都还是挺快的,只是纯电模式的爆发感没那么强,不过这个方向盘的话。转动起来还是很轻松的。比亚迪汉的内饰我吹爆!真的很有质感很好看,坐进去以后质感拉满,上下车的时候侧边单手把握住门板扶手一按,我太喜欢这种质感了,木纹做的也可以更有质感一些就更好了。车是好车,毕竟这个价位里面要这种开起来贴心,舒服的车真不多了,比起有些品牌动不动往4s店跑,比亚迪在这个价位里面做的已经很不错了,这台车的定位很精准,就是家用车,大家喜欢的话可以入手试试。

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    2023-12-30
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    2023-12-30

    当初选择汉dmi这款车我觉得它的性价比挺高的、因为当时买车的时候就在网上对比过很多车型品牌的车、几番比较最后选了汉 dmi 冠军版灰色的。还有就是价格方面也比较亲民一些、而且观很也不错,符合我的审美,是我喜欢的类型说实话我还是有些颜值控的,购车时首先会考虑考虑一下颜值,毕竟经常要开着它出行,它整体是偏向年轻化的设计,车头辨识度也高,开出去能撑得起面子。这款车的舒适性座椅设计的很宽大柔软、而且支撑效果也很明显。坐在上面感觉挺舒服的,即便长时 间乘坐也不会觉得腰酸背痛。隔音方面没啥说的,新能源车我只开过汉,坐过特斯拉和蔚来,我觉得隔音优秀没毛病,日常很舒服。网上蛮多说高速上汉发动机如拖拉机,我觉得可能是车主开惯了城区道路(双层隔音玻璃确实安静)所以对比下觉得高速声音大,个人感觉噪音控制还是优于同价位的油车,至少比我爸的迈腾要好些,主要还是胎噪和风噪,我试过踩到140以上,这个时候才明显感觉到了发动机的声音。车机及音响车载的大屏就是一个安卓大 pad ,各种 app 都有,方便好用,流畅度没问题;音响是丹拿,网上有的说贴牌,这个不懂,反正听着蛮好。内饰方面比亚迪汉的做工和用料都非常出色、座椅采用了高品质的材料制作,乘坐舒适度极高,仪表盘布局合理,各种功能按钮布置得非常人性化,使用起来非常方便。此外,中控台的设计也非常简洁明了,操作简单直观。坐空间体验敞亮舒适、前后排的座椅间距挺合理的,坐在后排座位时膝盖也不会顶着前排座椅,活动自如的感觉真的不错;车内的储物格数量挺多的,随身小物品都可以找到收纳的地方。备箱的空间如果想放很大的物件就不是那么好放了、放两三个行李箱倒是不成问题。这车乘坐感受还是很不错的、车子比较宽,后排座椅斜度比较大承托性好,问了坐过我车的人,评价都比较好,都说国产车现在真的可以。 平时用车驾驶时动力输出挺给力的、尤其提速反应很快,比燃油车起步也更轻快,开空调基本时动力感觉不到衰减。减震路过一些石子路,没啥大的颠簸的感觉,空调还很给力,天热是开个一两分钟车内的温度就能降下来。油耗方便也看个人的用车情况、猛踩油门的话估计就会高些了、高速用的网上很多人推荐的 hev 运动模式+强制保电70%,驾驶体验没问题,就是跑高速的油耗会比在市区跑的高一些、大概去到5个油多。不过我多数日常跑城区用电模式的、充一次电也就20来块钱自己在家重、省钱这点还是不错的。在外面支持快充功能,充电速度给力,自己家里也安装了充电桩,所以充电也是很方便的,现在很多地方都有充电站,地下停车场,也有充电站选择新能源,就是因为家附近的充电地方比较多,比较方便,所以选择了新能源。转弯半径较大,但是对于这个轴距和车长,我觉得影响不大。加上有全景影像、倒车的时候可以无死角的看到每个角度,操控起来简单,倒车的时候踏实,我是新手目前也没有磕碰过,现在倒车可以一把倒进车库。总的来说没有完美的车,只有适合的车,现在再让我选我还会选汉,建议大家买车时多试驾对比感受。

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    2023-12-27
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    2023-12-27
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    2023-12-27
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    2023-10-27
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    2023-10-27
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    2023-10-27
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    2023-10-27
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    2023-10-27
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    2023-10-26
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    2023-08-25
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    2023-07-30

    太身我是上下班重要开车的,单位和家里有点距离,但是现在孩子马上步入小学了,接送孩子不能像幼儿园一样凑合了,媳妇骑个电动车就能搞定了,距离近什么都能将就了,这小学的距离不仅有点远,而且学校附近很多工厂,所以只能再寻一辆座驾了。在朋友的推荐下入手了这款唐新能源。外观看起来很大气,车身设计偏向运动,两个大灯很有特色,很流畅,侧面造型比较扁平,很有攻击性。 这款车子是我比较信赖的品牌,从安全性上我觉得很踏实,车子不爱出什么小毛病,而且乘坐的舒适性还相对而言更好一些,在试驾的时候我就带着媳妇去的,她觉得座椅的填充物很饱满,后排小孩子乘坐不会有压力,系好安全带以后能和车子很贴合,一些带有的电子辅助比较多,就算像媳妇这样的新手女司机也能很容易的上手,操控没有难度也大大的增加了安全性,有辆靠谱的车子出门还能让家人感觉踏实。尾部的设计也很出色,两侧尾灯与前方大灯相呼应,看起来很有气势。 颜值还在线,犀利的大灯让人很喜欢,尤其是晚上,特别亮,其实整个设计比例很好,看起来精致,线条清晰。几个人很喜欢前脸的设计,很大气,灯组造型犀利独特,看起来优雅、著华、高贵,网状格栅和大灯完美展现时尚气息。车身的线条设计也有一些运动元素,符合现代设计理念,相信大部分年轻人,看到这款车的外观都会喜欢。 唐新能源的外观是越品越有味道的那种,而且唐新能源的外观很有特点,车漆估计用的很好,比很多车看上去都要亮很多,车漆估计也比较厚,我目前还没有出现刮蹭的情况。内饰的风格相对要稳重一点,估计喜欢年轻化风格一点的人可能会不喜欢这种风格,上了年纪一点的人会更喜欢这种风格一些。我还挺喜欢的,但是就是新车内饰异味有点大,我都是放了几包竹炭包在车里,不过多开窗通通风,车内的味道就会大幅度的减少,其实这个味道也不算特别难闻,就是担心有点影响健康。 我平时一个人开车的角度去看的话空间很宽敞,而且车内也比较亮堂,我对于空间的要求并没有多高,但是这款车也很适合喜欢空间宽敞的人去开,腿部的空间我觉得尤其充足。唐EV的设计基于简单的风格,虽然看起来很单调,但是融入了很多科技元素。 这也让唐EV更加符合现在的朝流,中控台液晶屏很大,所有功能基本都有,看不到实体按键,但使用起来很流畅,支持自适应旋转。 然后在乘坐感受方面我觉得我上一辆车坐进去的舒适度是不能和这辆比的,这是一个不同的世界,这辆车的后座宽大柔软,躺在上面就像一个大沙发床,真的很舒服。而且它的减震处理特别好,在崎岖的乡间小路上,也感觉不到什么颠簸。这辆车配置的功能比较多.方向盘上的功能键也很多,功能非常实用全面,而且这辆车的安全系统也非常好,子的稳定性还是很好的,过弯的时候侧倾现象不明显,这个价格真的不贵,算是比较优惠的价格了,而且这个价位应有的配置它都有,虽然有点小毛病,但是每一辆车肯定都或多或少有一定的毛病。 应该是不存在完美的车,这辆车的性价比对比来说是比较高的了。

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    2023-07-29
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    买车一直以来是我的一个小目标、因为出门在外工作还是有自己的车方便快捷一些、想出去潇洒就出去还是随时随地可以出发的那种。身边的人都很优秀已经拥有了属于自己的爱车了,所以自己想买车的想法更加强烈了。自己的个子比较矮小、所以看车的时候就看调小型的车来看,看车也看了挺久了偶然看中元pro新款当时还没上市,看它那紫色的款式真的挺可爱的、毕竟女生多少多少还是有点喜欢可爱的东西的。但是我买的是白色的、紫色的等车当时说有点久所以就换了白色的。现在在用车也有些日子了来说说最近的用车感受。外观很可爱、就像大家说的元气满满比较有活力,是自己喜欢的外表不然也不会选择它、也有人会说不喜欢毕竟人嘛萝卜青菜各有所爱、选自己喜欢的东西就好了。前两天约着朋友去周边海边玩来回应该有200公里左右、充满电出发的居然可以跑了一个来回挺省的这个我还是有点意外的哈哈哈。它的加速性能还是不错的、自己也算是比较斯文的开车、一般不会抢红绿灯,起步很迅速平稳、动力还是很给力的超车也不会拖泥带水的。这个车总的来说还是蛮好开的、比较容易上方向盘也不重、转向也精准,还些辅助功能。中控大屏幕可以下载微信、抖音和一些游戏软件这,刷了几次抖音还是蛮顺畅的没有卡顿,目前的用车情况没什么问题还是可以的。 开车过去中午订的房还不能入住,没地方去顶着大太阳去玩水,太晒了哈哈哈 第二天早上凌晨五点爬起来去看了一直想看的日出,真的好美的,也有很多人去看,有些人4点多就出来了,好佩服他们能起的来。

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    2023-07-25

    买车首先看外观,外观属于大气沉稳的一款。这款车是今年下半年发布的,当时一直有关注到,想着店里有现车的话去试驾一下。看到广告都说这款车是王者风范。外观给九分吧。动力强油耗低,买车之前也看了几款燃油车,主要是考虑到燃油车油耗高,油耗低的车型动力不行,结合这两点最终选择了插电混动。看来看去这个价位好像只?唐dmp最能打,全时电四驱、后桥差速锁、自动驾驶辅助等一应俱全,并且安装充电桩后四舍五入等于不要钱。对外放电很实在,带着家人和孩子一起出去可以吃个火锅烤肉很方便。充电口两个比以前换插头方便好用。 最吸引我的就是动力方面了,开过两驱在开四驱动力完全不在话下,市区开的话轻踩油门一不小心就超速了只要我愿意踩油门,车就会跑的很快。而且车底盘调教的很好,驾驶起来非常轻松,开着唐DM-p又点燃了我的驾驶激情,因为这车动力储备很强。平时使用两驱动模式但急加速就自动切换四驱模式爬山坡也没压力。发动机和变速箱没有顿挫感也没有抖动感驾驶感非常好。朋友开完我的车就说这款车驾驶感受真不错,物有所值,买值了。 平时市区开的比较多,一般都是用纯电跑的。充电桩是免费安装的,相当于又省了一笔费用。这款车还搭载快充电接口,我一般两周左右冲次电,快充也就差不多40分钟充满,冲满电也就几十块钱,这不比加油来得实在。

    动力老强了!图1动力老强了!图1
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    2023-07-01
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    2023-06-30
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    2023-06-29
    没事儿看看元Pro,考虑纯电车图1没事儿看看元Pro,考虑纯电车图1
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    2023-06-29
    为我保驾护航的汉D图1为我保驾护航的汉D图1
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    2023-06-25
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    汉dmi的表现还算靠谱图1汉dmi的表现还算靠谱图1
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    汉dmi的表现还算靠谱图8汉dmi的表现还算靠谱图8
    汉dmi的表现还算靠谱图9汉dmi的表现还算靠谱图9
    2023-06-25

    大部分时间都是上班出行公交搭地铁或者打滴滴都不是很方便,想着还是买辆车能方便点,去车展看过没有太大的买车打算只想着去看看,不过家里人都看中秦plus这款车型,周末出去玩公共交通打车啥的都不方便,憋在家里也少了很多乐趣,分析了一下决定买个车省心。 按自己的需求来外观好看,舒适度为主,出行方便,品质OK,在预算内均可,经过综合考虑选择秦plus咱也不在乎什么品牌啥的,只要自己满意,外形上的设计优秀,不会为了什么标新立异就过度设计,往往设计的美观感都不存在,秦plus空间方面绝对大,满足一大家子出去玩,购置税减半捡个漏落地下来价格没那么高,总之就是我买了确实不错也实用,颜值在线。 外观设计新颖,好看,吸人眼球,让人忍不住多看几眼。整体看起来感觉时尚,有高级感,驾车走在路上感觉自己都自信了不少,而且车子营造出轿跑的感觉,看着也是比较时尚运动的。内饰的设计风格和使用上的品质都挺好的,一些细节部分的连接做工都比较不错,所以就打消了我心中比较多都顾虑,品质上都比较好的,总体感觉内饰挺好的,装饰风格整体挺好看,材质摸起来也比较舒服。 动力,给人一种比较有信心的感觉,你整个车子的话,就给人一种有运动的感觉,那句话说,也就是运动气息十足,所以在动力方面我也没有什么过多的担心的,平时在城市里起步也比较快的,在高速上超车比较的迅速,动力响应比较及时,这样对我一个追求动力的人来说是不错的,而且整个车的这个设计风格我也是比较喜欢的。 空间其实够用啦,但是谁不希望空间更大呢,这车其实就是后备箱不如SUV那么使用,但是买轿车就得接受这个不是?乘坐空间真的蛮大了,赶得上之前的中级轿车了。后排的腿部空间很充裕,我的身高是178,坐在第二排,腿部离前面的座椅大概还有半个拳头的距离。也能够接受了,毕竟来讲也就是个紧凑的小轿车,日常使用一家五口人也很宽敞,不会觉得憋屈难受

    不仅美观,还实用图1不仅美观,还实用图1
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    不仅美观,还实用图4不仅美观,还实用图4

    外观设计最让我满意了,整体的造型很帅气,圆润威武的车头搭配呆萌可爱的前脸外观设计,相当有辨识度,满满的高级氛围,总是能一眼就认出来。空间设计没有问题,可以满足我们一家人的乘坐需求。乘坐空间挺宽敞的,平时都是我坐驾驶位,家人坐在后排,宽松感挺好的。毕竟我们家的个子都不是很大,而且小孩还小。车子跑起来的力度很强,踩油门的时候提速也挺快的,开车的这段时间并没有遇到动力不足的情况,纯电机的动力,跑市区足够了。总的说这款车的动力对于我来说是完全足够用的了,并且我个人对动力这方面也没有太大的要求,基本上也是可以满足我的需求的!而且这款车的起步都要要比燃油车要快的,给一脚油门下去,车子的动力输出是非常的迅速的,而且推背感也是非常的强劲的! 操控简单,上手也挺快,整个开车过程都挺轻松的,主要是它的方向盘比较轻便,利于双手驾驭,不会感觉吃力。而且再加上这款车的辅助功能非常的齐全,驾驭元plus这款车是再容易不过了,安全性也是非常的棒!即便是新手驾驶也不用太担心。耗能跟我想象的一样好,目前是百公里14.8kWh,磨合期内可以有这样的水平,不错了。整体下来这款车的耗能,目前基本上是不会给我带来太大的经济压力,这一点我是非常的满意的!

    科技感十足的元plus,我选的就是你图1科技感十足的元plus,我选的就是你图1
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    以前家里开的小轿车太紧凑了,考虑到宝宝出生后,可能出行要带很多宝宝东西,决定看一辆suv,到店里了解了宋pro dmi这个车之后,发现这个车带给我的不仅是省油,还有满满的科技感和安全感。比如它的nfc智能车钥匙,确实够方便。还有主动安全配置,比如主动刹车,ACC自适应巡航等,让我带着宝宝来车回娘家一路安全感满满。 宋pro得外观虽然一眼看上去不是很惊艳,但看的久了属于越看越耐看得那种,路上跑的基本都是白灰,最终选了蓝色,反正很好看不普通很高级。内饰风格时尚年轻,尤其配色和一些小心机得设计很合我的心意,座椅的舒适性也不错,高度可以调节,让女生坐在车里视觉效果也很好,可以完全掌控好车头与前车的距离,还有,后排靠背角度可以调得,上车睡觉相当舒服。 驾驶感受:第一感受就是这车非常好开,行驶感轻巧,视野也好,女孩子开很舒服。很平顺,油门和刹车脚感很好。尤其是油门踏板非常舒服。车机系统有语音指令,你好小迪用起来给你省很多事情。App远程控制方便得很,空调通过手机提前打开,尤其天冷得时候,我是超级怕冷,每次坐车前一二十分钟提前打开空调,坐到车里暖气袭来的一瞬间就非常nice,在手机上也可以随时看到车辆位置开关锁等等,还有一个让我很有安全感的小功能,后方来车后视镜上会有小灯闪烁来提醒你。

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    2023-05-28
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    2023-05-26

    前一台车是众泰T700,陪伴了我几年多了。又到了每年一检的时候,然后是每年都有零件老化总是要换这换那的,实在是不想这么麻烦了,再加之现在油价飞涨得历害,所以就打定主意换一台新能源的车了。家里是自建房,充电也方便。身边也有一些亲戚朋友陆续换了新能源的车子,从他们的交谈中对新能源车的使用还是挺满意的。买之前也对比过很多款新能源车,像广汽,北汽,好猫,帝豪。最后还是选择了比亚迪,一是价位,二是比亚迪的口碑、质量还是信得过些。所以最后还是选择了元Plus。 买纯电动车就是想省点钱,因为我是做业务的,每天都要用车。对于现在的油费,实在是用不起车了,换了元Plus后,现在每公里约8分钱,可以放心大胆的用车了。然后是用车真的很舒服,没有用过电车的人是完全体会到这种感觉的。不管是随叫随到的加速还是换档的平顺性,还是没有发动机的噪声,亦或是一系列的驾驶辅助功能。让我省心省力省钱。 外观这个东西见仁见智,个人觉得还是不错的,车身比例协调,配色也比较顺眼不管是哑铃式的出风口,还是门板上的琴弦,还是跑步机式的扶手箱我都觉得挺有新意的加速没问题的,无论是市区还是高速。起步加速起步加速动力都不错!方向盘轻重可以调整,一般我开到运动模式,方向盘比较重一点更有手感!

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    代步出行全靠它,来说说我的元PLUS,坐的放心驾的舒心 外观设计的比较帅气,前脸看起来很有气势,开出去的回头率非常高。虽然整体采用的是比较简单的设计,但线条勾勒的很漂亮,同时搭配着棱角犀利的大灯,在晚上亮起之后更加炫酷,侧面的线条流畅,花瓣样式的轮圈也显得很有运动气息。来到车内以后能够感受到这款车的大气,视觉效果让人觉得清爽舒适。中控台有着独特的线条,悬浮的中控屏尺寸恰到好处,4G网络也非常流畅,只是我觉得车内的音响效果较为普通。 起初试驾这款车时就给我带来了很深的印象,车子的起步速度很快,没有拖泥带水的感觉,低速的情况下也没有顿挫感,能够带来源源不断的性能,毕竟204匹的马力对紧凑型SUV来说也是相当给力的,在高速上还能够体验到车的推背感。不管是平时代步还是外出旅行,都能够轻松应对,首先在性能方面很强,204匹的马力可以应对大部分的路况,车内的空间也比较大,轴距达到了2720毫米,满足了全家人的出行,而且这款车的续航很给力,510公里平时可以用好多天,出去玩也不会掉链子。 以我目前的用车情况来看,我觉得耗电量并不是很高,续航方面也完全在我的预期之内,跟官方的510公里相差并不是很大,同时车子支持快充和慢充,出远门也不会受到任何影响,只要一顿饭的功夫就可以充到80%。

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    由于工作调动的原因,上班地远离住的地方,家里原有的一台车己经不够用了,因为老婆也要用车上班,而且路途跟我不是同一方向。没办法,只有打算再购买一辆车了,咱们是上班族的,手头可以说也不算很宽裕,就想着买一辆性价比高的车。花了一个多月时间,通过网上的查看和去车行的对比,了解过比亚迪的车,性价比还行。也了解传祺和吉利的车,后来又了解了多个品牌的汽车。最终通过对比,还是看中宋Pro新能源这款车。 宋Pro的车身很有灵动性,并且不同细节的点缀使得车子的外观看起来很有年轻感,这样的外观设计还是很符合年轻人的审美的。 动力输出很有平顺,动力供给比较迅捷,几乎是踩下加速踏板的一瞬间,车子就可以给到相应的速度,并且动力输出的力道也比较直接,驾驶过程中没有拖泥带水的感觉。此外,车子的动力衔接也比较连贯,良好的平顺性让我越来越喜欢驾驶这款宋Pro出行了。此外,车子在动力输出的节奏方面也做得不错,中期的加速丝毫不吃力,整体来说宋Pro的动力输出还是比较积极的,启动与提速的表现均比较良好。虽然是紧凑型车,但是其续航能力还是不错的,并且车子的经济性也比较高,每个月的养车支出并不高。 车子的智能化很高级,车机的语音功能非常的厉害,基本上是可以控制车内大部分的功能。车内的前排空间做得还是比较好的,但是我觉得后排的头部空间不如前排,并且中控区域的储物格子做得也有点小。

    操作轻便精准,非常有安全感图1操作轻便精准,非常有安全感图1
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    诉说宋pro用车情怀!图1诉说宋pro用车情怀!图1
    诉说宋pro用车情怀!图2诉说宋pro用车情怀!图2
    诉说宋pro用车情怀!图3诉说宋pro用车情怀!图3

    乘风破浪的生活路程有“宋”陪伴代步家用谁最超值,他来咯,宋pro新能源 宋pro新能源的外观设计给人感觉还是非常的霸气,拥有家族史的前面设计非常的好看,然后就是它的内饰运动座椅也非常的漂亮,设计的非常好看,比之前一代的宋Pro内饰确实好看很多,打开门的一瞬间,就会觉得非常的舒服。虽然这款车的配置方面可能没有一些豪华车型的配置高,但是我觉得对于我来说它的功能是完全足够用的。也都是平常开车来说经常需要用到的功能。特别是它的云服务,对于平常用车来说也是非常的好用。非常的方便,也可以远程定点定位车辆的位置,这样也不需要太担心,而且也可以远程车门的解锁或者上锁。还有就是远程的开启空调,对于夏天来说也是特别的好用。驾驶体验是非常的舒适,乘坐到车内的视野是非常的宽阔的,另外车子的方向盘是比较的轻巧,对于一些女生来说这是非常的友好,而且这款车基本上也是不会出现虚位的表现,动力方面也比较的充足,在平时的使用下基本上是没有问题。空间很大,不论是前排和后排空间都有富余。我是一米七八的个子体积比较大。就这样,我坐在主驾的时候,头部的地方也不会碰头。坐进去也不像小轿车那样畏手畏脚的。后排坐上去之后,腿部空间大约还有两拳的距离。最关键的是,后排座椅还可以完全放平,放平之后的空间非常大,基本差不多有两米的长度了,放什么都可以储物的能力是非常的强。

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    随着科学技术的发展,现在的车辆分为三种,传统的燃油车,油电混合动力车型和电车。传统的燃油车,传统汽车最大的费用支出就是油钱。只要车辆起步,油费成本就跟着你。随着高油价时代的来临,油价居高不下,用车成本也变高了不少。我的秦PLUS DMi就是油电混动的,毕竟是混动,所以它的油耗会低一点,这肯定是好的方面,因为现在的油价也是不那么稳定,而且自己经常出行,那么希望能降低成本。 先说一下用车成本吧,油耗的话基本上就是5-6个左右吧,宣传上写的是满电满油能跑一千多公里,后续开车的话,也差不太多,确实是挺省油的,油电同用,续航无忧,续航方面确实可以不用担忧,120KM的纯电续航足够城区使用,跑长途也有油箱来加持,所以续航就不是问题了。平时市区和郊区道路各半,偶尔上个国道和高速,综合油在5.8L/100Km。惊喜啊! 外观方面显得较霸气,而且前脸特别辨识度,两个大灯看起炯炯神,非常的吸引人。内饰设计颜色还是比较大方的,从外观到内饰的设计就感觉很和谐,双拼色的设计也会显得比较有活力,整体来说内饰看起来也是挺有质感的,我挺喜欢的。 说实话,在同级车内混动车型里的性价比应该当属它了,我自己开下来虽说还不是很久,但是有一说一,城区代步省钱,用电日常真花不了几个钱,不跑长途的话电费一个月大概在100块钱左右,比油车省的不是一星半点,偶尔跑跑外边玩油耗就不是特别需要焦虑了。

    生活可不是一件简单的事图1生活可不是一件简单的事图1
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    不知不觉都2023了,也不像小时候一个周末都感觉很漫长,可以有很多有意义的事情安排,到了30多岁的年纪,一年一年的嗖快,也时常感叹人生的不容易。记得在20岁时候都喜欢那帅气的跑车,加速时那悦耳的声浪让我觉得是最美妙的声音,三十多岁的时候喜欢的是酷酷的越野,近乎方正的造型威猛的车身,高大的轮毂,想象着驾驶去戈壁滩去草原狂奔的潇洒,但当到了这三十岁的年纪,我想我更注重的就是家庭方面了吧,很多的决定都要以家庭为出发点的,选车上也是如此,空间,舒适度,安全等等,秦PLUS属于我的第一辆车,是我经过多番试驾比较的结果,也是我认为的适合的那一款,既要颜值,又要性能,还得性价比在线,那么秦PLUS就是15万元左右能给你最大满足的轿车。 关于它的动力,我是很认可的,速度在中后段加速的时候都没有任何的顿挫,城区里面开这种新能源的车子还是自由些,频繁的走停也不会觉得哪里不足,哪怕是开车的时候空调啥的都打开,动力方面也是不会受影响的,高速上面开车真的是比较自由了,速度很带劲儿,就是碰到不好的路况需要减速慢行一些,感觉悬架不是很软,颠簸的体验较为明显,不过这纯电车内的安静度还是很让我自豪的,密封好了,静悄悄的。别看是新能源纯电的座驾,有车子以后就是方便出行了,它的颜值那么在线,在出门的时候都觉得面子很足,十足的科技感让每个年龄段的人都很爱,觉得有它都变得出入超自由了,动力方面也不错,起步就很灵敏,超车的时候不墨迹,城区还是高速上面开它都觉得很自如,是一款我想要的车子,未来出行,真的只需要一台新能源座驾即可。

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    起步的时候稍微有点肉,加速的时候动力和速度都有很明显的提升 起步的时候稍微有点肉,加速的时候动力和速度都有很明显的提升。秦PLUS给我的惊喜。每一天都在增加。这款车动力操控,配置方面都是非常不错的,价格实惠,油耗低,作为代步车来说,之所以会买这个车呢,同时也是机绿巧合,就买了,在同个价位和车型里面,是比较符合我的要求的。宽大无比的车身造就了它舒话宽敞的内部空间。所以确实让一家人的出行也方便了不少。后备箱也挺大的。出门游玩的话就是要后备箱空间大一些的,自己坐在主驾的是腿啊,脚啊,头啊都可以伸展的很开,很满意。动力也是十分不错的,我感觉动力仍是挺好的,整个起步很顺畅,不管是跑在市里还是高速上超个车也是比较轻松的。加速没有什么顿挫感,基本上感觉不到的。开了这么几年的车,大大小小也不少品牌的,我感觉还是这辆车的操控性能让我最满意。而且方向盘的大小也比较好!在操控上面还是非常的给力的,方向盘又轻又准。打起方向来的时候也没有虚位,停车什么的也比较好颜值非常高,设计上是很有想法的,外部轮廓上很有力量感,从内在讲是可以感受到一定自主品牌气质的。我想说的是这辆车的内饰很精致,做工上是很细腻的,材料的使用上是很厚道的,总之一句话,秦PLUS有这个份上的内饰配置,够意思了。我其实也想说说油门和刹车的调校,这个很基本,不过也很重要。油门比较灵敏,开合度轻微变化速度感相对明显。同时刹车也是前段行程非常短,刹车非常有效果,一定程度上在市区驾驶容易点头。主要是发动机的响应速度快,电机同步性很好,再有就是开着空调或者满载的情况对动力上的影响并不明显,现在还没有敢使劲跑,但是我已经看得到潜质了。油耗我很满意,每天就是两点一线的重复过程,往返大概30公里,一个月下来怎么都要跑上1000多公里,仪表盘显示百公里平均油耗是4.6升,一公里也就是4毛钱左右。价格上比较合理,从我自己驾驭秦PLUS近期的表现来看,这辆车的性价比很高。

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    我买车的目的是很单纯的,上下班代步为主,周末或者小长假开车出去自驾游为辅,这样劳逸结合才是最优质的生活。当初看了不少品牌的车,合资品牌的价格有点高而且中低配车型配置又很low,高配价格又太高,总觉得性价比不太满意,然后才考虑国产品牌的,陆陆续续的看了不少车型,有几辆是满意的,其中就包括秦PLUS,后来听说新款秦PLUS到店了,可以试驾,就去试了试。结果感觉还不错,就决定选择它了。 我目前对自己这台秦PLUS全面满意的用车感受。要说最满意,其实是价格吧。我是想选一台自己经济上没有压力的混动车,看过的车不少但是大部分都是合资车,贵到我觉得非常吃力,国产看了几台都觉得做得比较糙,没有质感。秦PLUS是给我那种同级别同时价格我可以接受的混动车,自己入手后驾车体验很好,从个人感受上说是全面满意的。选择的对,自己会觉得买的超值,对于价格还是比较认可的。操控和舒适性是我不太满意的,皮质材质的方向盘握在手里是很舒服的,但转动起来还是会觉得有些重,尤其是原地调头,需要向左或者向右打满方向而且反复操作几次,胳膊都会觉得酸酸的,这辆车的体积很大,左右倒车镜下面的盲区是存在的,我觉得应该配备360全景影像系统,在停车操作时就会有更好的表现,要不总担心发生刮蹭;发动机工作时的噪音大,尤其发动机介入工作以后,噪音增加的很明显,还没有主动降噪功能,只能自己听音乐综合噪音影响了。在同级别的车里面算很阔绰的,从车头到车尾是贯穿性的空间表现,很长很宽很高,我的身高接近183,体重不到160斤,坐在主驾驶的位置非常舒服,头部空间至少还有一拳,反正开车的时候一点都不憋屈,后排的话轻轻松松就坐三个成年人,没什么压力。后备箱我觉得蛮大的,主要是高度不错。舒适性对于我来讲倒是没什么太大问题,只是刚开始阶段感觉噪音比较大,尤其车速很快的情况下就越发的明显,城市里开觉得还行,改天跑一下长途感受一下。车门有点重,每次关门像要砸门似的。

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    宋Pro新能源外观设计是真的非常霸气侧漏,而且车身线条也非常的连贯流畅,显得车子非常的强劲流利,但又简约大方,车尾的大溜背更是整个车身的点睛之笔显得特别漂亮有型,在刚开始看到这款车子的时候就真的特别的喜欢,虽然车子整体尺寸看起来比较大,但是整体设计风格一点都不会使得车子显得臃肿或者笨重,反而感觉还挺机灵的,这是我比较觉得惊喜和喜欢的地方。而且我现在觉得我这款车时间长了依旧是非常的耐看。内饰非常简单,我不喜欢太复杂太花哨的东西,太花哨的东西容易产生疲劳感,简单的东西越看越喜欢,而且车内的旋转大屏绝对是黑科技的存在,中控屏可以旋转,不仅提升了科技感,车机的功能也是非常的丰富。 空间最明显的一点就是家里五口人在上面坐着不觉得拥挤,如果再多带个人就有点拥挤了,反正对于我们一般五口之家来说空间足够大了,后备箱的空间也非常大,大概可以放进两三个行李箱。而且后排还是可以倒下去的,倒下去以后空间更大,平时在后排放个充气床还可以在车内躺着睡觉。 宋Pro在耗能方面是比较的经济,目前来说我在市区里使用车子的时间是比较多的,我只需要纯电的输出就好了,就算是要跑长途的话,车子的续航里程方面也不需要担心的太多,混动的系统大大的解决了这个续航里程的问题。

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    宋Pro新能源是妥妥的城市SUV外观,前脸设计的十分霸气,尾部造型帅气,车身线条流畅,搭配这我喜欢的车身颜色,简直喜欢的不要不要的,这也就是当初对它一见钟情的原因。 双拼色的内饰设计看着活力十足,给人一种青春活力,运动时尚的感觉,科技感十足的中控台,15.6寸的超大可旋转中控屏,液晶仪表盘,看着豪华有质感的钢琴烤漆处理工艺,我对这款车的内饰是十分满意,真的是太哇塞了!!立体环绕的音响系统,听歌体验超级棒,就算不是牌子货那又能怎么样呢?手机APP远程控制很方便,像夏天或者冬天都可以提前打开车内的空调或者启动车辆,配置方面很智能。 宋Pro新能源开着还是很有推背感的,7.9秒的零百加速推背感杠杠的,动力十足的一款车子,高速市区的表现都非常优秀,超车水平一级棒,就算是爬坡开着空调也没有感觉到动力不足的情况,日常开着还是非常爽的。 空间特别宽敞,我170的身高主驾驶位前后左右上下活动空间都很充足,完全没有压抑的那种感觉,后排坐三个人轻轻松松 ,后备箱放三四个行李箱都没满,而且后排座位还能放平,没人坐的时候可以放倒来增加后备箱空间,非常的人性化。车内的储物空间蛮多的,中控台下面还有一个镂空的设计,虽然面积不是很大,但是放一些小物件还是比较方便的。

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    2023-04-29
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    2023-03-30
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    2023-03-30
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    2023-02-28
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    2023-02-28
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    2023-02-27
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    2022-10-30
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    2022-09-28
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    2022-08-30
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    2022-08-30

    自从油价上涨盟天天开车上班毫无压力每天上班工作二点一线,来回通勤一共五六公里,差不过一个礼拜充一次电,续航完全满足市区代步,偶尔周末去周边县城或爬爬山,充满电来回也完全可以顾得上… 使用感还是不错的,抛开仪表盘来说整辆车还是不错的,一个月电费花销不会回像加油那么贵,如果跑高速就需要用上油,不过也还好在可以接受的范围内。暑假来了当然少不了旅游这一个项目啦~前几天在网上购买了西樵山观心生活馆优惠套票,住一晚,包第二天两份早餐,两张西樵山或者西樵国艺影视城门票。339元。需要提前一天预定。网上搜索了排名比较靠前的饭店,西樵旺角渔村。早上睡到自然醒,吃完早餐,大概11点 三水 出发,40分左右就到了。这个餐馆环境很不错,有可以容纳20多人一桌的房间,服务也不错,主要饭菜价格不是很贵。需要在一楼点菜。不过分量相对少一点。他们家自制的姜醋雪糕是免费送的,味道还可以。午餐后就去酒店办理入住休息,天气太热了,晚点再出去游玩。下午4点多出发国艺影视城。到12月底医护免费游玩。影视城比较小,一两个小时就可以逛完了,而且建筑感觉也比较老旧了,开放时间早上9点到下午6点。有一个皮影戏木偶戏值得一看,有规定时间演出,每场10分钟,刚好赶上最后一场,现在已经很少地方可以看到了。逛完后由于大家还不饿,天气还是很热,继续回酒店休息,都比较近的,开车十分钟内的路程。傍晚大概7点左右才在酒店旁边的观心小镇找吃的,不过吃饭的地方比较少,后来找到一家吃面食的,也不错,就选择了这个。小镇里面还有个听音湖,夜景灯光效应很漂亮,湖边很多小摊卖各种吃的,玩的,吃完晚餐绕着湖边走了一圈,当散步,就是有点热,不然还是挺舒服的。沿着湖边散步完一圈就回酒店洗洗睡了,第二天睡到自然醒,去吃早餐的地方打包早餐回来,因为早餐是和一个咖啡馆合作的,比较简单,也不错,分量也觉得足够了。咖啡店就在听音湖边,早上还挺多人运动的,空气也很好,不过因为有其它事大家吃完早餐就退房返程了。可以下次安排住一晚,第二天早早起床爬西樵山,西樵山也离得很近,早上爬山没有那么热,空气也好。

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    颜值是我觉得最喜欢的,让人感觉舒服畅快,座椅用料感觉很不错,坐上去很舒服,这个外观实在太酷了。能够拥有汉我觉得满意的地方的确是非常多,首先它的颜值我觉得是很帅气的,开着它出去玩的时候朋友都夸这个车子好看,很有高档气质,整个车身的尺寸是非常秀气,有着很耐看的感觉,车标也是很有与众不同。另外它的车里就更加的高档豪华了,因为它的中控显示屏非常的有视觉感,整体车尾灯是贯穿式的设计,而且这车的操控配置也是非常的丰富,在行车时让我觉得很有安全感。有一点不是很满意,说实在的,实它的整体表现我是挺认可的,但是得续航能力稍微差了一点,现在有时候跑起来觉得续航方面应该再加强一些。不然冬季打折真的厉害,再加上开空调本来车都是用电,在开空调更费电了。希望这个可以在改进一点,有时候还是希望不要太经常充电希望车子使用起来更方便。足够了,我身高是170,坐在里面有够奢侈,相信很多人对这种空间都有相同的想法,买车的话一走要买大空间的,因为坐进去会更舒服,坐在驾驶座上,然后会觉得视野或者空间感很棒,后排空间平时我们很少坐满但是我相信就算坐三个他也不会觉得挤。后备箱里面没啥大特色,不大不小刚刚好,搬家的时候放些小家具放进去轻轻松松。后备箱容积大,装载东西的能力也很大,但是车内储物空间设计的并不实用。作为当代的年轻人,最注重的就是外观颜值。汉刚发布的时候就我就立马沦陷了,整个外形很有自己的特色,大气而不失动感。.看过宝马三系,也看过奥迪A4,也看过大众的帕萨特,最终还是觉得国产比亚迪汉最适合我,因为我喜欢,追求潮流,而且不用交购置税。0.92米的车身轴距保证了车内的乘坐空间,不管是前后排空间都很富裕,后备箱也能放进三四个行李箱。动力很强劲,最大马力有192平,满足我日常代步用,不管是低速行驶还是高速行驶,会被感动很明显。方向盘有两种模式可以应对各种路况,车道保持辅助系统也比较好用,整个车很智能,整个比亚迪汉的外观造型看着非常的霸气,硕大的进气格栅搭配犀利的大灯让人过目不忘,流畅的车身线条看着也很精致。。性价比还是比较高的,上绿牌不用担心限行的问题,还可以免购置税.平时上下班代步都是纯电行驶,定好不是很高。一星期充一次就差不多了,油耗也保持在五个左右.前排座椅有通风加热的功能,包括性也不错。跑高速的时候车内的风噪声有点大,内饰设计简单,15.6英寸的中控大屏带旋转,功能繁多,可以刷抖音,也可以玩游戏。说了这么多总结一下吧,一开始是被比亚迪汉的外观吸引的,始于颜值,忠于操控吧,因为是第一辆电车,感觉说了很多都是电车的优点,而比亚迪汉的优点都被我忽视了,刀片电池,作为国内首屈一指的电车品牌,完善的售后服务,都是其他牌子不能比拟的,对了,大家选装的时候一定要理性选装,毕竟剩下来的都是钱啊。关于这块大屏幕,它已经成了女朋友的私人专属了。娱乐功能只是它众多功能中其中1个,它还有很多其他的功能。比如它的语音控制系统,远程车控系统等等。后排的空间和舒适性配置也足够出色,独立空调才是真的贴心周到,小细节做的很到位。

    正好阳光和你都在,我喜欢的比亚迪汉!图1正好阳光和你都在,我喜欢的比亚迪汉!图1
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    2022-07-31
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    2022-07-27
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    没想到我的白马王子竟然是他——秦plusdmi 2021年6月陪小舅子去买车,当时看的是HS5,外观是真的帅 空间也大 就是要喝95的油 油耗也得10个 开不起,最后他19.1拿下了 当时我也没有准备买车 自己有一辆 ,但是既然去了汽车城也得看看是不,我相中了T5 EVO,试驾了一下 感觉还行 外观有保时风的外号 回去后看懂车帝 使劲砍价 当地居然优惠不大 而且老婆也不喜欢就放弃了!接 者了解到新能源,新能源肯定是要买以业迪的,相中了汉 大帅了,但是娘妇给我说 自己经济什么水平 没点逼数吗(房贷100多个,收入有3-4 W 其实在3线城市还算可以的),后来退而求其次 选了小汉之称的奏dmi,我是7月25号去试驾的,当天就下订单了 然后就是漫长的等待 我订的55旗舰白 县淫屏的!中间催了儿子店销售无数次等了111天总算到了 !提车当天到儿子店都晚上7点了,完全看不清,用手机微弱的灯光一点点看,没有啥问题就直接开走了(吐槽下上牌居然等了20多天)裸车价11.98万 保险 4900元 ,上牌费350(儿子店代办)座椅套700多 行车记录仪 200多 液压杆50多 中控膜 70多,全包围脚垫和后备箱垫 300多!电池护板700,贴膜1000大概就是这样吧 12.9万落地。提速是直的快呀!红绿灯路,用Fco基本上没看输过(可能当地没有好车)!行车相当安静,不放音乐的情况下,能听到轻微电流声 !另外车子特别容易上手,我媳妇虽然8年老司机但是基本上没有摸车过,我们跑长途她就开了71多公里 一不小心都开到130都没有感觉!智能方便我觉得还够用吧,可能,不上新垫力,但是比草旗的智能!总之对驾驶满意! 动力强,车内安静,特别的省油!关于续航问题我来说下,续航主要受到天气和速度影响 像我跑高速 温度2℃ 速度110定速巡航 大概5.1到5.7 如果速度60左右 温度1℃大概3.5左右 像现在温度10℃以上的话,基本上3就行了 用纯电跑1比1的续航 非常满意! 不满意之处有1.内饰太容易脏了,简直是指纹收集器,我贴了个膜就好些了2.悬挂太拉胯 一点点坑都颠的厉害3.无线充电没有用过,手机大热又慢的很4.底盘大低 容易刮底盘 一定要装一个护板。总结:对这款车我很满意,准备开个几,年,想入手的哥们 推荐购买!

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