简介:这个人很懒,什么都没写~
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车闻社
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小威的日常搬砖R
变化:现在24、25款相比第一代的摄像头传感器仅能探测20°夹角范围,第二代摄像头增加到了60°夹角探测范围,且摄像头与毫米集成在一起放置在前挡玻璃中央位置,因为去掉了在当时成本还较为昂贵的激光探测器。触发条件:速度至少要大于4公里/小时,始终优先执行驾驶员指令。 驾驶员果断转向和加速时,此功能将不予干预,即使碰撞不可避免。因此,主动而有意识的驾驶方式可延迟碰撞警告和干预时间! 1、工作步骤搞清楚! 沃尔沃的城市安全系统太复杂!需要根据路况,障碍物,环境,雷达探头敏感度等等因素决定! 2、官方解释看清楚! 3、驾驶员需要进行避让操作! 4、速度要求! 沃尔沃新的升级,比如城市安全系统4~50km/h车速区间可以刹停,50~80km/h车速区间进行减速,针对静止或缓慢移动的车辆可以在4~70km/h刹停车或者50~100km/h 车速区间时如果检查到仅靠刹车依然无法避免碰撞前方车辆时(不包括行人、骑行人、动物等)可以通过控制方向盘转向躲避前方车辆。 也就是说第三代城市安全系统:在4km/h以上可被激活,相对速度50km/h以下可避免碰撞,50km/h以上可减轻碰撞,在相对速度45km/h以下时可避免与行人或自行车的碰撞。在视线不好的情况下,比如夜晚同样可以识别车辆、行人、自行车。
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