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#不走寻常路今年搞了两台纯后驱大玩具。男人至死是少年。别跟我提奶爸，后座空间，内饰豪华，拉布拉叉的。干就完了。 小时候就喜欢车，虽然现在不是很了解各种高端车型，机械构造，驾驶技术。但是我觉得天赋型选手是不需要理论支持（毕竟不是职业下赛道房车,F1等高端赛事）。凭自己的感觉摸索前进，探索适合自己的驾驶模式。去年还参加了易车举办的《我是车手》海选。和北方很多高手过招非常有意义。汽车对于我而言，远不是代步工具这么简单。更多的是心情的愉悦，身体的放松，压力的释放。 同时也认识到了很多志同道合的朋友们，都是好开心的事情，可惜北方这方面的文化还不是特别成熟，相关氛围也不是那么热闹。希望以后能像上广深那样，繁荣起来，这样大家兴趣也会更高涨。大环境也会更好。 最后再说一下关于拥有太破R和240比较，我觉得没必要。你喜欢你的jdm，算情怀。其实日本的JDM风起云涌的时候，国内桑塔纳都没几台。JDM讲究的是性价比，烂仔车。小成本，玩高难度。而宝马是我小时候，父亲就说的“坐奔驰，开宝马”。时至今日，奔驰也有AMG，驾驶操控各方面也提高起来了，宝马也在舒适性做了很大功夫，不分上下。但说到坐奔驰开宝马的情怀。我在能力范围内选择了纯后驱，操控感强的240。 青春无价，活在当下！
#不走寻常路今年搞了两台纯后驱大玩具。男人至死是少年。别跟我提奶爸，后座空间，内饰豪华，拉布拉叉的。干就完了。 小时候就喜欢车，虽然现在不是很了解各种高端车型，机械构造，驾驶技术。但是我觉得天赋型选手是不需要理论支持（毕竟不是职业下赛道房车,F1等高端赛事）。凭自己的感觉摸索前进，探索适合自己的驾驶模式。去年还参加了易车举办的《我是车手》海选。和北方很多高手过招非常有意义。汽车对于我而言，远不是代步工具这么简单。更多的是心情的愉悦，身体的放松，压力的释放。 同时也认识到了很多志同道合的朋友们，都是好开心的事情，可惜北方这方面的文化还不是特别成熟，相关氛围也不是那么热闹。希望以后能像上广深那样，繁荣起来，这样大家兴趣也会更高涨。大环境也会更好。 最后再说一下关于拥有太破R和240比较，我觉得没必要。你喜欢你的jdm，算情怀。其实日本的JDM风起云涌的时候，国内桑塔纳都没几台。JDM讲究的是性价比，烂仔车。小成本，玩高难度。而宝马是我小时候，父亲就说的“坐奔驰，开宝马”。时至今日，奔驰也有AMG，驾驶操控各方面也提高起来了，宝马也在舒适性做了很大功夫，不分上下。但说到坐奔驰开宝马的情怀。我在能力范围内选择了纯后驱，操控感强的240。 青春无价，活在当下！
