两广一直是日系的天堂，价格也可以说是最高的。 像这台16年的2.4L新春限量版[捂脸]（名字起的花里胡哨）目前二手车市场行情实际成交价得15万多，当时的新车落地应该在23多的样子，裸车在21上下，开了四年左右，一年才亏一万多，对比下16年的大众帕萨特，两者相差两万左右[灵光一闪]。 可能会有很多人接受不了，15万多买一个4年左右的二手车，现在新车也就20来万，低配的甚至18/9万，怎么就想不开添几万块买新车呢？其实我个人也对二手家用日系不太感冒，确实是太保值了，特别是飞度简直是变态。但是在两广它就有这个行情，也有很多人会为它买单。

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两广一直是日系的天堂，价格也可以说是最高的。
像这台16

两广一直是日系的天堂，价格也可以说是最高的。
像这台16年的2.4L新春限量版[捂脸]（名字起的花里胡哨）目前二手车市场行情实际成交价得15万多，当时的新车落地应该在23多的样子，裸车在21上下，开了四年左右，一年才亏一万多，对比下16年的大众帕萨特，两者相差两万左右[灵光一闪]。
可能会有很多人接受不了，15万多买一个4年左右的二手车，现在新车也就20来万，低配的甚至18/9万，怎么就想不开添几万块买新车呢？其实我个人也对二手家用日系不太感冒，确实是太保值了，特别是飞度简直是变态。但是在两广它就有这个行情，也有很多人会为它买单。