简介：愿得一人 待我如初
吃货慧子
上汽通知用五菱全球银标首款车型-五菱凯捷正式亮相，新车定位于紧凑级MPV，五菱一直以来凭借着优良的品质、超低的售价而备受消费者喜爱，银标品牌的推出也意味着这个善于打造国民神车的品牌也开始走高端了。 五菱凯自曝光以来确实颇受消费者关注，新车采用了全新的家族式设计语言，预售价为8.98-11.98万元，新车将在10月内正式上市。外观上五菱凯捷采用了“翼动美学”设计理念，大尺寸的进气格栅栏搭配全新的五菱银标LOGO，瞬间提升了新车的辨识度，两侧大灯采用了当下流行的分体式设计，LED日行灯搭配下方四个矩阵式大灯，让新车的前脸看起来更像是一款SUV车型。 车身侧面线条非常丰富，上方一条平直的腰从从A柱开始向后延伸至尾部，熏黑的B/C柱营造出了悬浮式车顶的效果，低矮的造型搭配下方大尺寸轮毂让新车看起来运动感更强，车身尺寸上新车为4875*1880*1700mm，轴距2800mm，相比同级别的亚迪宋MAX和吉利嘉际(参数|图片)，优势非常明显。 尾部五菱凯捷造型较为方正，运用了大量的横向线条，两侧尾灯造型颇为修长，拉伸了视觉宽度，上窄下宽的造型显得非常沉稳。 配置上标配了胎压监测、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等，中高配车型中还有主动刹车、疲劳驾驶提示、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗等。
车子试驾一下但是销售比较热心的接待，问了一下价格也在预算之内，销售很详细的介绍了很多功能的亮点，又试驾了整体感觉很不错来店前后差不多三个小时就把之前没了解太多的车子定下了，对征途还是比较放心的再加上这款车是开拓配置我就觉得非常活合我。不满意的地方可能就是希望油耗在降低,些目,前在10个左右而目在车子信动的时候尤具是天气冷的时候发动机动静有点大。在者就是有点普通了不够豪华。后备箱上面没有遮物帘偶尔，还会影响放点小的东西当然了我感觉这些问题都不能影响我对这款车子的喜爱这些问题不大动力方面，五菱征途采用了上汽通用五菱的看家动力总成 1.5L发动机5速手动变速箱，非常扎实耐用，也很是经济省油，百公里油耗仅为7L左右，对于车主的后期用车非常有好处。百公里油耗七升，约合每公里四毛多。司乘人员所在的乘员舱，采用五座的设计，能够满足多人出行的需要。车内的设计比较简约，但整体,上却相当乘用化，不仅座椅更为舒适，按键的位置经过精心设计，还装载了8英寸的娱乐互联大屏，可以听歌、在线导航等。而且，五菱征途全车标配安全气囊和博世第九代ABS EBD制动辅助系统、倒车影像等功能,搭配高强度的钢笼式车身，整车的安全性还是比较优秀的。车头使用宽大的格栅，并且两侧头灯通过镀铬装饰条连接，中央红色的五菱logo非常显眼。从标志可以看出，该车定位比银标车型略低。内饰方面，既然定位青春型皮卡，再加上其定价，车辆不会有越级的配置，整体以深灰色为主，在细节处加入镀铬设计进行点缀以提升车内的精致感。对于想要兼顾日常家用和创业需求的年轻创业者来说，皮卡确实可以提供更多便利，日常使用拉货两不误，五菱征途的价格也刚好符合当下的预
五菱凯捷是五菱全球银标首款旗舰车型，定位就是“大四座家用车”，它是真正从家庭的多场景用车需求点出发，从而来开发的。亲身体验后会感觉到五菱凯捷兼顾了多人口家庭对家用车外观漂亮、座位多、空间大且乘坐舒适的方位需求，论是常代，全出行还是工作使用，完全都绰绰有余。观上，五菱捷霸的前脸，给到了整足够气质。五菱捷采了独的“动美学所”计，极具视觉张力。宽大猎鹰阵格搭配菱银LOGO，势尽显无余，在大街上辨识度和回头率都是满的。 舒适度上，为了满足不同家庭的多场景出行需求，五菱凯捷更是历经高原、高温及综合驾驶性能等全面严苛测试，悬架采用了荷兰KONI公司的FSD高端减震阀系，可以适应低洼、高低、石子路等多种路况，有效过滤不同路带来颠簸，让身始终保持平稳，大的升了出行中驾乘适感。说说菱凯内部。五菱捷有独特的4+X魔术空，让每一位坐者都感受到了什么是真的“爽”。菱凯车内2+2+2 三排 6 的布局，中座椅还配备磁浮的四向滑轨，前后动距长达 560mm，左右动距160mm，第三座椅可独立放倒，并收纳至与地板完全平齐（注意，这里是完全平，就连滑轨置也丝毫没有凹凸，老人上下比较全），再搭二排角可达72°的独立腿托和180°全平放倒，说它两张独立的床一儿也夸张。据了解，近上汽用五菱又斩获20亿元购订单，签约仪式上副市长都为凯点赞！
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