简介：这个人很懒，什么都没写~
清风观斜阳
因为每天走的快速路，油耗比较低一点 3月活动买的22款驭动，落地18，不知觉买508L已经半年有余了，实话来说，这车给我的感觉在弯道B级中比较无敌的，不用刻意减速，甚至能加速，因为每天是快速路，开起来感觉特别舒服。 目前遇到三个问题 1、安全带异响（未解决） PS：去4S垫了隔音棉不行，然后就没去弄，时有时无的滋滋滋声，听车友说用绒布胶带可以解决，一直没弄 2、开门异响（已解决） PS：门窗边镀络条那里上润滑油解决 3、原地打方向盘异响（已解决） PS：4S换了限位块和支撑座解决 因为我对声音比较敏感，异响这块我比较在意，加上4S距离不到3公里就都弄了。 总结一下优缺点 优点： 1、行驶中打方向干练，不拖延，开过很多车，法系车给的行驶质感感觉最好 2、低速隔音不错 3、内饰完美（买驭动最大原因因为氛围灯和黑化） 4、较省油 5、安全这块的用料合资类前列 缺点： 1、变速箱低速调教拉胯（偶尔加速放油有拖拽感） 2、异响问题 3、车机智能化不是一个时代产物 4、车联网（？？你就给我看油耗用） 再聊聊神龙现在的销量。 我觉得买标致应该都不是看销量，再加上现在斯特兰蒂斯基本已经放弃神龙及现在国家大力推广新能源，个人认为法方的退出只是时间的问题，我对这方面无所谓，我个人是喜欢这辆车并觉得这辆车至少在各方面比较适合我才买的，当然我对神龙并没有太多好感，我只是比较可惜这样一辆良心车最后走到这一步，想了想，神龙的衰落其实不值得同情的，在90年代初风云人物再到现在月销量三位数，是谁造成的，30年的时间没有珍惜。 最后在吐槽一下法系车圈，里面法吹和法黑两级分化，极端的不行，我相信不止我一个人不喜欢有些言论“买车看销量”“不买法系不懂车”“神龙不懂营销”之类的
提问悬架太硬有什么方法改善吗，感觉老C5开多了，现在开508突然有点不习惯
前言谈一下自己情况，计划今年五六月份买车，计划20内落地一辆顶配408X，如果超预期就凡尔赛了，因为家里有一辆C5，2.3，个人是比较喜欢开法系车，说实话真的跟日系那种感觉完全不一样，很踏实的感觉。 今年开始，陆续有不同的车商开始降价，我个人觉得标志定价肯定是高不起来的，定价超15，必凉，有人喜欢把他跟凡尔赛做对比，其实也没问题，一个工厂产出，都是旅行车，如果凡尔赛所有配置408X都有，定价高一点我能理解，就不谈轴距差多少，就现在PHC的悬挂都没听说有，定价再高就离谱了，再加上现款的408价格确实良心了，我觉得价格肯定在14左右，左几率大，但是最多就是小左一下，还有不得不吐槽一下，标志508那一套挺恶心的，顶配以下皆丐版。但是你顶配加点钱也好，把外观一套都搬过来呀，我感觉凡尔赛那种就挺好，入门至少该有都有，各配置外观也一样，每次看到帖子都会有降几万我必买，这些人我真服了，真的别骗自己，真降几万你真不买。。
提问兄弟们，新款有消息多久出吗，最近越看越着迷
提问想买个三级车，今年不知道18w能落地不，问问车友们一般提车需要等吗，武汉地区
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