认证：宋PLUS DM车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
放逐少年吊炸天
购买这车的慎重，三万公里修七次，三个月坏两次，使用三月的时间其中修车一个月，新车买来不到一个月发现空调是坏的，修好后不到一个月又坏了。又发现车门开不开，连跑三次才修好，五月底跑高速失速，检测动力电池坏了，修了半个月才修好。一个来月又制动系统故障又修半个月，售后垃圾，毫无服务可言，现在才三万多公里就这样经常坏，到后期会怎样不得而知，这品控这，在说一句奇瑞奇瑞修车排队
失速换完电池一个来月，车子又坏了，这次是第七次因为质量问题去4S电维修了，第一次是新车一个来月发现空调坏的维修，第二次是没过半个来月空调又坏了，第三次是车门开不开，修了三次，第六次是上个月换电磁，然后是现在第七次制动系统异常，是比亚迪品控太垃圾，还是我点太背
刚换完电池才一个月来月，又坏了迪友们，空调修两次，车门开不开修了三次，电池坏了换电池一次，这次是制动系统异常，这是第七次质量问题修去4S店修车啦，是比亚迪品控太垃圾，还是我点太背
我车才开3.4万公里，最近发现电池衰减严重需要换电池，厂家会给补偿吗，车子电池不到10个月左右的时候应该就坏了，只是最近才发现，有换过电池的车友吗，厂家会给补偿吗。 还有提醒各位车主充电时记得留意自己的车子是几度电的，每次充了几度电，别像我一样正常51公里的，应该是8.2度左右，刚开始是用自带充电装充电不知道充电度数，在10个月左右的时候在充电桩充电只能充3到4度电，不知道这是不正常的，一直等到现在两年多了高速动力受限了才知到这是不正常的，现在厂家纸给换电池不给补偿，记得以前在网上看到有一批唐的车主电池有问题需要换电池给他们补偿了几千块钱，还给了出行补贴。想问下换过电池的车主有补偿吗？现在4S店说没有补偿要么给换电池你把车子拖走，搞得我进退两难呀
各位车友，你们开车时有没有遇到超车时动力突然变小的情况，开车超车时经常性的会偶发性的动力一下子减小造成无法超车或者吓一跳的情况，你们有这种情况吗，是正常的，还是车辆有问题呀，想问下广大车友有没有遇到过这种情况 还有就是在开车时油门响应速度很慢，在开车提速时会踩油门经常偶发性的没有反应，有的时候要四五秒才有反应，随后就是伴随着发动机突然启动的轰鸣声，但不是一直这样，只是经常性的会这样，想问下各位车友你们的车子会这样吗？
是不是只有我这么倒霉呀，提车新车没一个月发现空调是坏的，开去维修不到半个月又坏了，第二次才修好的。 后来没多久发现副驾车门从里面打不开，去修好了以后又发现后排也无法正常开门，又去维修，一共跑了三次才维修好，差一次就达到了同一部件维修四次没修好达到换车标准。 提车10来个月的时候车辆油门有时候响应速度很慢，经常的会油门踩下去要过四五秒的时候才会有响应 刚提车的时候超车的时候油门踩下去动力会突然掉下来，只能赶紧停止超车，吓人一跳，很危险，但是是偶发性的，就没当回事，以为是正常的，现在回想起来细思极恐，万一超车的时候因为掉速出现事故后果不堪设想。 最近出现问题是5月19号在高速上突然速度降到53公里左右油门踩到底了也提不起来，在高速上出现这种情况是特别危险的，还好当时离出口不远，赶紧下了高速，下了高速，速度还是提不起来，最快53左右，而且是很久才提起来的最高速度。打电话厂家技术人员过来检测，技术人员检测说有可能是动力电池有问题需要进店检测，问了我充电情况，我说每次在小区充电桩充电充4元左右就充满了，最多的时候就六块，特意去特来电APP查了最近两次充电发现多的时候充了3.2度电，少的2.9度电就充满了。但55公里应该要充8.2度电左右才是正常的，问题是买车十个月左右的时候就发现车只能充3-4度电左右了，前期用的自带充电枪充电，充了多少度电充满不知道。后面去4S店做了两次保养为啥为啥都没检测出问题。每次做保养4S店不是都会对车辆的系统做检测吗，是两次都没检查出问题，还是检查出问题了没告知客户我就不清楚了，进店检测后确定是电池出现了严重衰减需要换电池。
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