Tonyliang160的个人首页

Tonyliang160

发动机仓很有必要清洗，灰尘泥土影响散热，也会导致机械和橡胶件加剧老化，油渍也会引起车辆自然。

玩车TV：【发动机舱到底能不能洗？】发动机舱那么多电子器件，还有那么多暴露的电线，还有裸露的发动机，用水洗？那我的发动机岂不是报废了？即便发动机不报废，我电池也会漏电啊。不行，发动机舱不能洗！这样的认知相信存在于很多车主心中。其实，发动机舱是可以清洗的，大家不必过于担忧。对于老车来说，由于电路比较脆弱，很多电线也开始老化，所以是不适宜直接用水枪冲洗的，可以使用泡沫清洁剂配合上毛刷去刷洗。而年份较短的车辆，由于发动机舱各种线路尚处于最佳工作年限，各种橡胶件也没有老化，所以在包裹了高压包的情况下是可以进行直接冲洗的，只不过要注意水压不要过大，以及需要在冷车的时候清洁，否则会对排气有一定影响。

2020-03-27

Tonyliang160

车比较新的，可以用粘度低点的比如0-20，这个机油高温保护差，发动机运转阻力低，省油，但必须按5000左右里程更换。0-30适合5-10万公里的车，冬天或是气温较低的地区使用。5-30适合5-10万公里，夏天或是气温高一点的地区使用，0-40SN级适合经常暴力驾驶，带涡轮增压，行车里程高一点的10万以上的车型，更换周期可以8000-12000公里需配合长效机滤使用。粘度高动力就会好一点，但油耗会增加一点，特别对老旧发动机保护性好。我个人总结希望对你有所帮助。