简介:这个人很懒,什么都没写~
始终你好0825
23万买领克库存车变试驾车交付协议,APP还有划痕补偿,和交付群完全不一样,我想说如果小米yu7上市买一台,在车身贴上被领克坑,能不能维权成功
绝岭高处多风雨
发个自己更换揽境空气滤芯和空调滤芯的作业,具体过程网上有视频,在此只谈几个要点。 到4s店更换空气滤芯和空调滤芯可不便宜,价格不是一般的黑,参考图八,材料费+工时费要六七百,所以这类没有什么技术含量的活自己动手就得了,能省600大元。 材料费:一共70元,工时费无,半小时完事。 材料品牌:马勒,做工很好,很多4s店也用。 更换里程:建议1.5万一换,空调滤芯很脏了,空气滤芯还可以,但是不如一起换了。 更换过程:空气滤芯很好换,拧掉图四中的七八个螺丝就行了,把滤芯拿出来换上去就行了(图五),需要用T25的六角螺丝刀,如果有扭矩螺丝刀能省点力气。。。 空调滤芯费点事,网上有视频可看,注意的几个地方就是,卸掉手套箱时两边一定要使劲向上顶,使劲到位的同时把手套箱带出来。。另外拆空调滤芯外面那个护板要注意,拆图六的红圈三个卡扣是向车后方向,蓝色圈的口是向上提,可以看一下图七的结构。 可以先用扁口螺丝刀稍微撬一下红色圈三个卡扣,出来后向斜后上方提,注意下方护板划手。护板拆开后空调滤芯箭头向下放入即可。。如果有电踏,可以坐在车槛上脚放在电踏上,坐姿相对舒服点。
刘辰均
你们的油耗会在等红灯时候往上跳吗?
置个角度
上述三个问题提车一个月后陆续发现,为此折腾了不少时间,也走了弯道,虽不能完全解决掉,但大部分场景都没问题了,在此分享给大家参考下,有更好解决方法的欢迎回复分享。 车门异响主要是过一些地面有坑洼不平的地方会咯吱咯吱的响,很烦人,感觉就是车身刚...查看全文
TP71460570
解决低速坑洼吱吱响,之前店里给换了个前门车窗压条不管用,看各路大神帖子,车窗上的植绒问题。自己动手解决一下。目前试了一下没动静了,我买的是宽0.8的正好。
飞小飞飞飞
#提车日记选买背景:时光荏苒,岁月如梭,转眼已到而立之年,也到了上有老下有小的阶段而且我一家,我父母,老婆的父母,爷爷奶奶都在一个小区有事的话基本都是两辆车一起出动,很不方便所以就有了换车的打算,但是念头不大,因为预算不够,喜...查看全文
亮宇星
2022年11月1日提了坦克征服者,由于众所周知的原因,一直市内及周边短途郊游,到今年1月中旬跑到3050㎞,做了首保。兔年新气象,终于有机会安排一次长途自驾游。 自驾路线:石家庄走京昆高速到平遥古城和王家大院,由于凌汛导致壶口瀑布景区封闭,转而去陕西延川县的黄河乾坤湾,回程走青兰高速经长治,转太行山高速返石。 先说油耗:车内三人,行李不多,原厂锦湖四季公路胎,安装备胎,全程大部分是高速,山区高速居多,限速100,隧道80,海拔最高1100米,全程1375㎞,均速61㎞,车机油耗显示10.1,加油两次均到跳枪,实际计算结果为9.935,与车机显示基本一致。 再说感受: 1. 大部分时间用智能巡航,确实可以大大缓解疲劳,连续开几个小时不觉得累。但也发现一些问题,大逆光或车道内有阴影时,横向控制容易退出,单目摄像头受到了光线影响,这时候自己接管方向盘就行。还有很多路段标线暗淡不清甚至时断时续,横向控制也会退出,希望有关部门把标线划清楚,辅助驾驶才能更靠谱。 2. 智能巡航时有车突然加塞会导致刹车很突兀很急,乘车人可能会吓一跳,这种加塞车遇到了不止一次。 3. 车流大,车速忽快忽慢时,智能巡航起步刹车不如人操作的温柔,比较费刹车片。 4. 智能巡航时拨一下操作杆会切换到自适应巡航,但自适应巡航时拨一下杆不会切换到智能巡航,需要再向上拨一下。 5. 山区高速隧道多,限速总是在80和100之间变化,操作起来略显麻烦,要是能设置两个巡航速度随时切换就好了。 6. 坦克的高速稳定性很好,紧急变线怎么样没试过也不敢试。车内噪音确实不算小,但可以接受,听歌聊天都不影响。噪音中风噪最大,其次是胎噪和发动机,声音浑厚不烦人。 7. 座椅挺舒服,软硬正好,长时间不累,腰部支撑到位,按摩功能启用后觉得支撑合适时按上下左右任意键可立即停止,正好是最舒服的位置。打孔皮质透气好,但有个小问题是孩子吃了饼干等碎渣很难清理出来。 8. 后备箱锚点用起来方便,车里备了几根带挂钩的弹性绳,固定暖壶等方便。 9. 自动灯光方便实用,山区高速隧道多,灯光自动控制省事很多。 10. 座椅加热,方向盘加热用上了就离不开,这次自驾早晨都是-10°左右,上车第一件事就是打开加热。座椅加热最高档有点烫屁股,中档和低档感觉温度差不多,与高档差距较大。 11. 方向盘右边的*键很多人设为方向盘加热,我设为拍照,路上看到好风景,随时按一下。当然还得吐槽一下TF卡的位置,确实不好拆装。 最后说点个人感受:驾驶坦克征服者已经跑了4788㎞,坦克是硬派越野车,不要太纠结油耗,纯市区十五六个或更高都是正常的,越野性能比想象的要更强悍,需要好好学习操作,理解技术原理,什么场合用4H,4L,加不加前后锁,用什么模式,并进行实际驾驶体验,觉得地库的坡都有二三十度的要仔细看看车内坡度显示值。个人感觉改装是根据需求来的,一要合法,二是合理。目前纯素车,可以满足自己的要求,以后玩穿越时再考虑换AT胎等。
SUPER赵先生
坐标长春:8月上市,9月订车,10月12号提车3698款,置换优惠1万,惠民补贴4000,落地价40万左右,目前2.9万公里。 说说这一年时间的真实感受: 首先说说优点:这车大毛病真没有,发变匹配挺好,行驶没有顿挫感,音响效果满意,特别设置了驾驶位补偿,效果超好,MVH水平一流,高速120前后排交谈不需要提高嗓音,底盘细小颠簸过滤很好,高速乘坐感觉很像高铁,是一台合格行政车辆。 然后说说不足: 1、倒车变速箱响应慢,平均2-3秒,越踩油门越慢。 2、细小颠簸过滤很好,但是对于减速带、2指以上凸起或深坑,减震支撑不够,车身偏软,车身有多余弹跳,加之5.2左右车身,跳动时车身多次摇晃。 3、加速迟滞,地板油有1秒以上延迟,然后发动机声音嘶吼着提速,发动机声音大且声音难听,一点也没有bba的从容。 4、车机不支持carplay,不支持安卓投屏,流量价格10元/G,价格昂贵。 5、车机偏傻,电子设备故障率高,出现过48v不介入一次、倒车影像及雷达多次无法启动,排气传感器损坏一次(已索赔),其他重启后恢复小故障多次。 6、装配工艺扔有较大提升空间,方向盘、车机、仪表等位置按压有嘎吱嘎吱声响 7、保值率差,一年前提车40目前仅价值31-32万左右,签署的+1保值计划就是废纸一张,3698款4S回收价仅24万,目前4S优惠6万多是造成贬值主要原因。去年32万买A6现在值38,这韭菜让我当的。。。 最后总结,车是好车,别人都涨价的时候红旗优惠依然给力,花3系钱享受56E的排面仅此一家。它要是保值率能打平56E,上面的缺点都当我放屁最后长春优惠6万,不行就来长春提吧。
快乐的雪梨0A0
很开心,8月2日正式成为车主,目前行使2000余公里。写个小作文,跟大家分享一下心情。 一、“MPV?我才不会考虑MPV!” 2022年中秋节假期,邻居借了一台新款塞纳,他家是双胞胎俩闺女,我家是一个闺女,仨孩子是幼儿园小闺蜜,两个家庭经常...查看全文
用户4017486581047
提问汽车启动自动启停没有开,然后行驶了一会,自己又开了?这是什么原因?
Alohii
奔驰gle coupe提车了,祖母绿是真的帅啊