认证：锐际车主·车龄3年
简介：好市民也想排水渠过弯
有理想的一条咸鱼
开了300公里，主要以国道和市区为主，这几天也看了圈里反馈的各种质量问题，结合自己的实际体验谈谈感受（没拍图，凑合着看，张三爷镇楼）。 一、异响问题。 安全带位置异响，副驾的安全带卡扣太高，副驾的安全带卡扣会磕碰b柱。或者后排安全带卡扣在安全带限位器后边的时候，安全带卡扣会磕碰限位器侧边的车体部分，造成异响。很好解决，把副驾安全带卡扣拉低，或者把后排座椅的安全带卡扣放在座椅位置，异响就没了，也可以装个b柱保护套，类似全包脚垫那种，把垫子粘在b柱上，亲测可以消除异响。 水流声，滴水声，蜂鸣声，这些要么是空调，要么是馨风，再就是电子设备工作前或工作后会出现这种声音，我认为正常，开的其他车也有类似情况，声音不一定相同，重点是看声音是否规律，车本身也带有自检，不报错不要太在意。 二、顿挫问题 存在，25-35码最明显，这个速度内给油顿挫感很明显，应该是换档造成的，因为这个速度最常出现频繁的1档升2档，或者2档降1档，来回换挡造成的顿挫会比较明显。在车比较多又不是是太堵的情况下最容易出现，没解决办法，只能去习惯。 三、共振问题 音响会产生共振，音量20以上，主驾车窗不动，副驾车窗降到三分之一时容易出现类似情况，也算正常，我以前开的车也有类似问题，解决办法是升降对置位的车窗，或者调整共振感传来的车窗高低，再或者降低音量。比如副驾玻璃处共振就升降主驾侧玻璃，或者直接升降副驾侧玻璃。一般共振不会从驾驶员这侧的玻璃传来。调一下玻璃能解决。 四、油耗问题 我的目前在7.6左右，再说一遍：国道和市区为主，目测降的空间也不会太大了，正常驾驶大概就在7个左右。油耗这个事跟驾驶方式有很大关系，我之前也讲过心得，开车最忌讳的就是给了油门就踩刹车，或者一直在给油门，这肯定费油，车车刚把油转变为动能，你一脚刹车下去，这点油就等于白给了，一直轻踩油门，油一直在烧，也很费油。我目前是提速时多给点油门，提速时的转速最多也就在3500转以内，提速上来就不会再给油门，惯性行驶，慢下来后再提点速，国道上灵活使用定速巡航，市区内预判变道车辆，少踩点刹车，油耗从提车的二十几哗啦啦的降。 总结一下，没事顺个两把朋友同事亲戚的车，别误会，不是专门去借车，就是朋友们喝了酒送送，下班了和朋友顺路时开个几公里什么的，有了对比，就知道自己车的问题究竟是不是问题。
2010年购入途观，这是家里的第一辆车，当时我还不大，不知道爸爸为什么选途观，但总之有车坐的心情还是美美的，至少下雨下雪天上学还能有车车接送了。这款10年的灰色途观伴我高考，读大学，假期回来练车。工作以后，新手司机每天开着它去上班，我爸不是个好师傅，他只教我怎么开车，但却没教我怎么去保养车，于是我最开始懂得保养知识，仅限于加个油，加个玻璃水，洗个车。因为工作的关系，城郊乡下跑的多，很废车，爸爸6年开了6W公里，我又开了5年多跑了10W公里。因为不会保养车，有一个冬天，车烧机油没及时发现，只听到发动机异响严重，机油灯时亮时不亮，就这还开了近50KM，后来送四儿子店检查，才发现是一滴机油都没了，那次没有拉缸也是万幸！电瓶也因亏过两次电，换了电频。打这开始，我才懂点汽修，偶尔检查下机油，有段时间很废机油，5K公里能烧4L机油，后来慢慢5K公里烧个1L机油左右，我很少送4儿子店保养，一是因为穷，二是因为没时间，后来也就是换了对轮胎，自己学的换三滤，找个朋友小店偶尔看看车状态，换40W的机油，还有一次天窗漏水，整个车渗水严重，地垫的海绵里吸满了水，我硬是用抹布一把一把的把水空出去，晾了一个月，竟然还能正常开，实在让我惊讶。也就是今年，才陆续发掘出各种小功能，不断发挥老车的余热。 俗话说男人不能没有一台车，我和老婆的相识，就是开这台车去吃饭，它见证了我们恋爱结婚生子的过程。开的时间越久，越是不舍，今年开始，我改车的意愿一天天变大，去除了很久以前爸爸套的厚重坐垫，下了真皮上再缝一层真皮的方向盘套，扔了十年的脚垫，全部换新，花了整整一天功夫清洗、除尘、上油，档次瞬间就上来了。用点心保养车，车真的会很不一样。途观这车的驾驶感受，怎么说呢，很适合新司机，油门响应不快，不适合超车抢灯，但对把握不好油门的新司机来说，这很友好，后段的加速正常，方向盘的手感也还行，刹车的话相对来说比较灵敏，前段软，后段硬，车的整体素质还是可以的，除了烧机油，小问题不算多，关键是各种副厂配件很好买，替换程度很高，空间也还可以。 总体而言，途观作为第一辆车，是优秀的，我这款2010 1.8T四驱精英，全时四驱，很少被陷，油耗稳定在8个以下，目前主要是车机实在太老，倒车影像巨慢，部分功能调不出来，考虑入个新车机，话说各位有没有推荐的。一辆车，承载了一个家庭两代人的十年，感恩有你，途观十年。
奔三青年，本想给老婆腾一辆车满足日常上班和带孩子，市区和高速上开，预算16W，想要辆动力强大的车，感受下洛圣都好市民的生活。开始想买轿车，看了思域，领克03，昂克赛拉，福克斯，CT4，不得不说领克03的提速和内饰让我震惊，日系德系车我开过不少，总体感觉就是笨，德系车内饰比日系能好点，日系车的内饰实在提不起驾驶的欲望，我现在开的德系车烧机油严重，阅读灯故障，四儿子店服务一般，无感了，福克斯三缸……满心准备订领克03那款2.0T的，提速快，内饰科技满满，坐感好，搞了半天价格心满意足，结果到店销售告诉我报错了价，实际落地要多1W5，我扭头就走，后来陆续看到领克保养贵，副厂配件难搞，油耗高，也就彻底失去了03的兴趣。思域我同事有一辆，试驾了下，轻巧，造型拉风，但内饰仍旧硬伤，CVT变速箱的确没什么顿挫感，但总觉得油门响应慢半拍，大风时过桥和弯道车身比我在用的SUV抖动要大，价格也死死卡在17W左右，心想拉倒吧，还不如直接上SUV。当时对领克还有些执念，查了01，结果也就在懂车帝上查同类车的马力和加速，看到了锐际， 后来到福特店试驾了车，十分满意，单说内饰的话其实还是比不上领克01，但领克01的后排空间我坐着不如锐际的宽敞（本人190cm），同时有朋友给我推荐了别克的昂科威S，实地去看了圈，车的空间感很好，内饰也还行，但就是那个中控台和扶手箱，我是觉得很反人类，油耗也是居高不下，落地价也要贵不少，也就没了兴趣。还看了凯迪拉克XT4，纯粹女人车，主驾位我坐着顶头，副驾就别提了，沃尔沃xc40，也是一样，空间太小，XC60，XC90我亲戚家有，以前也开过段时间，60的感受很一般，XC90是台好车，灵活的不像是台7座SUV。威兰达纯油四驱那款我也开了，内饰的确有所提升，但只是比其他日系车而言，提速只能说还行，推背感不要指望，和荣放兄弟的外型都是比较霸气，总体评价就是：中规中矩，没有闪光点。 再反过来看锐际，越看越喜欢，福特这个品牌家人的接受度能比领克要高，这个价格比日系车还要便宜，关键是烧92！92！92的油，吃着粗粮，还能有这么强的动力。同动力的车，你只能看看日系的双擎，还得忽略机油乳化的问题，再就去看看国产，95油！思前想后，正遇到福特年中促销，谈了会儿价，本来只想谈谈，结果和经理聊到深处，要stline浮光白选装包这车，送踏板全套脚垫还有膜，包牌落地23.5W。等了快一个月，还没消息，恰巧店里来了辆静谧蓝不加包的stline，想想就是它了，毕竟浮光白漆不好补，选装包调货慢，一下午办完所有手续，提车回家。动力是真的强！车机挺快，没有领克开机那个烦人的长广告。 我开车不算激烈，提前预判路况，少持续给油，少踩点刹车，定速巡航间歇切换，惯性保持车速，少折损下来的动力那都是油，我德系车综合9个油，日常能开到7.5个，锐际提车出来开空调听歌表显12个油左右，预计长期开到10个以下问题不大，目前还是很满意。
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