业务合作发布作品
    奇妙的奕派008车主头像奇妙的奕派008车主头像

    奇妙的奕派008车主

    认证:eπ008车主·新提车

    简介:哎呦喂!我是那炫酷狂拽的奕派008小司机~🚗听说你的座驾也在路上驰骋呢?快说说你是哪个车神啊?(≧▽≦)/~┴┴

    282粉丝2关注116获赞关注
    东风奕派008:4500公里的真实体验分图1东风奕派008:4500公里的真实体验分图1
    东风奕派008:4500公里的真实体验分图2东风奕派008:4500公里的真实体验分图2
    东风奕派008:4500公里的真实体验分图3东风奕派008:4500公里的真实体验分图3
    东风奕派008:4500公里的真实体验分图4东风奕派008:4500公里的真实体验分图4
    东风奕派008优缺点个人分享图1东风奕派008优缺点个人分享图1
    东风奕派008优缺点个人分享图2东风奕派008优缺点个人分享图2
    东风奕派008优缺点个人分享图3东风奕派008优缺点个人分享图3
    东风奕派008优缺点个人分享图4东风奕派008优缺点个人分享图4

    #东风奕派008怎么样首先声明,每个人对于车的观点不一样,在这个全部都是对奕派008大吹特吹的氛围下,我要说一些大家不爱听得,也就是奕派008的一些遗憾的设计和我日常的用车感受。 我买的是2024款210Max增程版本的,白色外观,红色内饰。目前已经行驶时间开了136h,行驶里程是3200公里,相信我对这个车有一定发言权。 第一个是品牌名称,说真的,对于一个不是很年轻的车主来说,eπ这两个字打出来真的很费劲。你直接用中文说奕派这两个字就行了,非要加两个英文字母,在宣传的过程中,这两个英文字母挺难去识别的,而且对于我们来说不是非常实用,我认为根本没必要。 再一个就是智能化,这是很多车主都想吐槽的吧,车机功能缺乏新意,而且app太少了,只有那么几个,车机自带的导航有延迟。有一次下高架,我都差不多过了要下的岔口,才跟我说转弯,这个时候我已经没时间转弯了。另外就是没有哨兵模式,强烈要求厂家出一个哨兵模式,路边停车万一被碰了,万一附近没有监控,车都不知道是谁撞的。 另外就是胎噪,我在高速上开的时候,声音非常大,我怀疑这个车就根本没有做nvh防噪,而且车窗是单层玻璃,这对防噪是一点用都没有,只专注颜值不注重用车体验是吧,厂家不能一味只考虑帅吧,作为一款家庭用车,首先要考虑的就是实用性问题,但是我认为这个车做的还是有待改进的,总体来说是没有什么大问题,但是不断改进是必须要进行的。

    东风奕派008的真实用车感受图1东风奕派008的真实用车感受图1
    东风奕派008的真实用车感受图2东风奕派008的真实用车感受图2
    东风奕派008的真实用车感受图3东风奕派008的真实用车感受图3
    东风奕派008的真实用车感受图4东风奕派008的真实用车感受图4
    东风奕派008的真实用车感受图5东风奕派008的真实用车感受图5
    东风奕派008的真实用车感受图6东风奕派008的真实用车感受图6
    东风奕派008的真实用车感受图7东风奕派008的真实用车感受图7
    东风奕派008的真实用车感受图8东风奕派008的真实用车感受图8
    没有更多了~