简介：这个人很懒，什么都没写~
用户14672125
2022年12月14左右提车，ID3低配。 用了一年19000公里。 6/9分别出现过2次车机黑屏。应该是网络问题导致，因为都是出现在真武山隧道里（重庆人都应该知道）。前几日又出现了一次比较严重的故障。车辆报TSC，制动等4个故障。还能开动，但是没有了autohold，自动驻车。很危险，因为重庆路况很多上下坡，等红绿灯的时候，没了自动驻车，很容易溜车造成追尾。 期间5000公里，15000做了两次保养。总体感觉大众的保养好贵，15000那次遭了400元（我开19000公里，电费才1050元，保养就遭了400）。家里安了充电桩，重庆分时电价12点之后0.36，确实很划算。 说下优点，第一是底盘不错，开过了海豚，他和id没法比；第二呢，电耗不错，我开节能模式和B档，我一般能控制在11度电以下；第三，车小，转弯灵活，停车方便 不足之处，第一还是吐槽那个后排关窗开窗，很难操作，节约成本造成负面影响很大！第二，后视镜很小，观察后侧很不方便，变道因为这个我差点出了几次事故，记忆犹新，历历在目，幸好自己因为是电车，开车注意，才避免了。第三就是车机确实很差，报故。第四，隔音差，没法，廉价车。最后是吐槽4S店服务态度不好，比不了福特（油车我还有个福特的蒙迪欧），大众还拉了个群，然并卵。 最后，我是2023款，重庆卖出来的第一台23款，电池减配，大冤种。我同事2023年12月底新买了一个，刚好一年，价格降低了3.5万。
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 大众ID.32023款纯净智享版 2022-12在重庆购入 裸车价14.40万元, 落地价14.80万元
50天，2500㎞，2023款ID3。昨天车机第一次出现了闪烁。总体性能感觉还可以，但是电池缩水，确实不厚道。 座椅，后排不舒服，前排坐着还不错。有钱还是上ID4 ！
我是ID32023款，重庆第一个提车的用户。目前开了40天。主要是为了老婆上下班开的。对比我之前是蒙迪欧，我最大的感觉就是后视镜视野范围窄，左右都差不多，怎么调都没办法做到合适的，非常不便超车变道的时候观察。可能是坐姿较高的缘故。
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