简介：这个人很懒，什么都没写~
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#全新第三代荣威rx5 #超混eRX5 给您超五星的安全守护#女足冠军座驾
荣威RX5上市以来，倍受用户认可。据官方数据显示，仅2022年1月份，荣威RX5系列月销13260辆，环比增长31%，各车型都有不俗的销量数据。在RX5系列良好的市场表现下，荣威品牌加速推出全新荣威RX5，目前官方已经公布了该车的预告图。不少爱车人士表示，预告图中隐藏着许多细节值得挖掘！ 从官方发布的预告图中可以看出，全新荣威RX5在外观设计上部分参考了前两代的设计理念，但同时也添加了许多新的设计元素，这也让这款车变得看点满满。首先，它采用了贯穿式LED灯组以及分体式大灯，下方LED日间行车灯则采用了点阵式设计，灯光效果非常酷炫，酷似隐藏在黑夜里的狼牙，充满神秘感。 这款车的发动机舱盖颇具肌肉感，与尖耳造型的两侧外后视镜相互配合，营造出野兽般的爆发感。值得一提的是，两侧外后视镜线条饱满流畅，或许能有不错的空气动力表现。前格栅设计保留了荣威RX5系列的基因，仍然采用了大嘴式设计，但不同的是，品牌LOGO从格栅内转移到了引擎盖上，提高了辨识度。从预告图上分析，这款车的车顶应该是有一个行李架，它在给用户带来 目前，官方并没有正式公布全新荣威RX5的动力数据，但有业内人士大胆猜测，这款车或许会沿用现款车型的配置，搭载1.5T发动机和7速湿式双离合变速箱，最大功率181马力，峰值扭矩285牛/米。也有消息称，这款车在内饰方面会给用户带来“惊喜”，让我们拭目以待。 荣威今年的整体表现非常
从此次曝光的渲染图来看，相比上一代荣威RX5，全新第三代荣威RX5的外观设计更加前卫，更为宽大的车体造型，营造出更强的视觉冲击力，进一步提升了整车的豪华氛围。 “一车障目”不见前车 宽体更对年轻“味” 众所周知，所谓“宽体”设计，一直为以年轻人为主的改装圈所津津乐道，他们之所以对宽体设计乐此不疲，是因为加宽的车身可以有效提升车辆的“宽高比”，为整车营造出更强的气场。 在这个看“脸”的时代，时下年轻人眼中的美，则是要尽其所能的通过更高的“宽高比”，来实现更为强烈的视觉冲击力，无论是降低汽车的车身高度，还是为整个车身加装宽体套件，都是为了这一目的而努力。 而随着SUV的大行其道，宽体的概念也早已不再局限于对轿车的改装，提升SUV的“宽高比”也成为年轻人群提升视觉效果的主要手段。可以说，拥有较大的“宽高比”的汽车，无疑从外观上迎合了年轻人群对于“美”的追求，更符合年轻消费者的审美诉求。 此前披露的公告信息显示，全新第三代荣威RX5其车身宽度甚至达到了1890 mm，甚至比定位于中型SUV的大众探岳和大众途观还分别宽出了30 mm和51 mm，同级SUV与其相比可谓“见面怜清瘦”，无愧为一款“宽体豪华SUV”。结合此次曝光出来的整车渲染图，这一消息恰恰得到验证——全新第三代荣威RX5，以其较大的车身宽度，不仅营造出了的上佳的运动型格，增强了整车的视觉冲击力和视觉豪华感，更是对年轻人群审美的一次全面升级。 细节强化宽体特质 管窥之处皆豪华 仔细观看，全新第三代荣威RX5的外观细节设计，也在着力强调着其“宽体”、“豪华”特质。前脸所采用的“凤凰”造型设计，通过片片相连的凤羽组合成大面积的X型格栅，不仅提升了整车的豪华氛围，也为车头烘托出了宽大的视觉效果；配合似朝阳天际线般的贯穿式前大灯，通过格栅上缘灯带相连，用贯穿车头的横向纵深感，进一步在视觉层面，对前脸起到了拉伸效果。 此外，全新第三代荣威RX5的尾部也同样采用了尽显都市光辉气质的贯穿尾灯，简约而不失大气，从左到右一体式灯带，对尾部上窄下宽的车身轮廓进行准确分割，同样起到了强化整车宽体视觉效果的作用，再配合尾部上方分体式扰流板，在彰显个性的同时，让整车看起来更加年轻化。 荣威的宽体设计除了有效提升整车的视觉张力，增加外观的豪华感以外，也将打开细分市场全新竞争格局，为消费者带来新的选择
虽然现在汽车已经很普及了，但还是有很多新手朋友对车不是很了解，到论坛里发帖更希望的有“老司机”来谈谈用车的感受。今天，就由我这个驾龄8年的“老司机。”来给大家谈一谈感受吧。就像和看人一样，第一印象给人的感觉实在是太重要了。RX5MAX这辆车首先吸引我的就是它的颜值，看起来倍儿精神。它的内饰看起来做工也算精致，方向盘不算大，握着很舒服。此外，空间大也是它的一个优点。空间充足，平时我自己开，也比较宽敞，而且驾驶视野好，后排空间也充足，也特别适合出去自驾游。希望我这些话能对大家有所帮助吧。
因为比较关注国产车,所以对于荣威的车子多少也比较了解,这不最近又听说rx5又出一款 pl us 版本,就在网上大致的看了一下,首先这个外观上我觉得要比rx5看上去更凶,并且对于这个图片的这个配色我也是非常喜欢的,看上去很运动,然后进气格栅还有车子的大灯也很有特点,开出去还是挺别致的,轮毂的这个造型感觉有点轿跑的感觉。还有内饰的话,这个大屏幕的中控还是挺吸引我的,虽然没有实质性的操作,但是感觉看上去的视觉效果还是非常不错的。
今年期打算入手一款轿车，观察了好久感觉荣威这款车的性价比不错，对比过吉利帝豪，长安逸动，朋友都级力推荐荣威i5这款车，说油耗比吉利跟长板都要低，考虑到油耗今天打算去4S店看车。 小五炫炫的外观万分好看，很高端大气。外观很帅气，车头的策划相当好，这种家族式的策划怎么看都好看。前大灯配合?中网给前脸加分许多，看上去很炫。大灯轮廓也很漂亮，特别喜爱这个大灯轮廓?。 内饰的格调还行，整体上我感觉不属于特别奢华，很耐看。内饰的搭配和用料都比较耐脏,中控大屏功能多样比较给力,整个中控的格调还比中规中矩，不是特别新颖但是肯定不丑，定速续航还是特别有意思。还是特别的有质感，现在的国产车内饰做得都还蛮好，感觉比许多合资车内饰强太多了。后排座位空间一般，第二排脚?位置空间还可以，但是头部位置空间因为车是造型原因不是很宽大。积储空间还是比较大的，中控大屏边的储物格放个手机还是很轻松的。后备箱容量超乎我想象，装3个27寸行囊箱应该没有问题?。 空间也挺大坐里边很惬意，没有压抑的感觉。它的减震不够给力，还有它的空间不够大。车内噪音也不是特别大，也很满意，动力虽然差点意思,但是够用。空调温度很合适，冷热正常，风度大。椅子也是包围还是蛮如意的，听销售说这个好像叫什么零重力美臀坐倚。 今天来总结下，车身够大，中控屏幕够大，后排两个USB充电口?人性化，后备箱够大，油耗确实不搞他们店里的试驾车油耗才7.2还是自动挡，有一点小瑕疵就是没有导航，还需要手机互联感觉这一点不是很满意，中配跟搞配的轮毂颜色不一样失望，整体来说性价比我还是蛮看好荣威i5的，虽然没有吉利跟长安的配置方面全，不过这个车对于我这个新手来开够用了
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