而远走它乡的铃木去东南亚市场发展了，其中印度被铃木认为潜力巨大需要重点开发，退出中国后铃木在印度大力投资，建厂引进新车型，并且针对印度地区推出了许多特供车型，势要把印度当成当年的中国，毕竟印度是世界上第二大的发展中国家，潜力巨大且人口众多，并且低收入人群基数大，而铃木专注的就是小型车和廉价车，印度貌似成为了最适合铃木的市场。

在印度混不下去，铃木会重返中国吗？

优视汽车

Part1：购车选择。购车之前考虑过很多车荣威i6，帝豪GL，哈弗H6，英朗，明锐，朗逸。后来考虑到自己的用车需要和未来的圈子，把Gc车给排除了。去看了明锐，在网上看照片觉得明锐很好看，但到了店里，感觉就没那么好看了，然后车内异味有点重。去车展看了朗逸，朗逸的销售不是很热情，体验不太好。随后就去看了宝来，销售比较热情。然后朗逸价格更贵一些配置还相对少一点。朗逸确实挺好看的，但作为年轻人，外观方面我也更喜欢宝来的年轻大气，所以选择了宝来。英朗价格非常合适，但因为是三缸机所以没有考虑了。综合价格，配置，外观，品牌等各个方面，最后选择了宝来。

Part2：购车过程。最开始直接去了汽贸，看了宝来1.5自动舒适，简单的谈了一下价格说12.6落地。后来搞车展去看了，和销售说我去过汽贸了，谈到了12.4落地，但过几天如4s店，销售由于不在店内，别的销售缺不同意12.4落地，一定要我买自动精英（自舒没车）。于是跑到另一家一汽大众经销商，和这边儿销售说了情况后，12.35落地，送全车贴膜，方向盘套，脚垫，挡泥板。当场签了合同，交了5000定金。选择了分期付款，金融服务是一汽大众自己的，基本上很容易通过。然后就是提车了，生产日期距离提车是5个多月，稍微有点担心，但也没多想了。售前PDI检测，其实也是没有的，不过一般都是这样的，也就不好说啥。提车心情太激动，总想着自己肯定没那么倒霉吧，也就没纠结了，毕竟和销售以后还要打交道，也确实有点不好说得。上了临牌，15天在本市行驶，我后来在网上选了牌，去车管所上牌的费用问了销售，包含在落地价梅，不要自己花钱。暂时只给我了一把钥匙，说上牌后给我，同时上牌后就给我贴膜。

Part3：用车感受。总得来说用车感受是非常好的，动力也没有想象中的不够，挂个S档，对我来说是够用了。外观方面，非常大气，左前45度去看，特别帅。选择了白色，特别喜欢。配置方面也够用，定速巡航，倒车影像，电子手刹，Autohold，Led大灯，天窗，日行灯这些都有，还有一个非常喜欢的配置：转向辅助灯，转大弯时会自动亮起，感觉特别高级，很喜欢。油耗方面，目前是8个多，还行吧，希望后期能再降一点。
说一说几个我觉得缺点
①后排座椅翘起角度稍微有点大
②后排的地台太高，第五位乘客确实不好坐
③后排空间感觉没有去4s店看车时大了，可能我太照顾前排了
④1.5转弯后，有时候动力响应有点慢，爬坡要深踩，平路起步够用。
⑤驾驶位下方的布确实是破了的，之前也看到车主说过这个问题
⑥后排出风口风量有点小，不知道是不是我不会调

总的来说，宝来挺和我胃口的，喜欢！后期好好爱护它，每次在路上看到同款都非常开心。