认证:奥迪A3车主·车龄3年
简介:一个在北京非常“快乐”的搬砖人
倔强的野草er
真的假的~~~~ 以后是不是穷的只能买BBA了~~~
老干部神车又添新装,行与不行,就看是不是迈腾380
当德系豪华遇上中式内涵,将碰撞出怎样的火花?看看新迈腾的革新,广大消费群体是否买单?
全新迈腾B9上市了,这次我选迈腾,它的创新科技、豪华感以及超大空间完全打动了我。但每个人都有自己的品味和选择。 🚗 是坚守传统,还是追求创新?是你怎么选?
安全永远都是车子的第一指标,今天看到车主分享的一组图片,真的感到既惊险又后怕,替车主捏了一把汗,得知是车主自己分享的,才舒口气,人没事比什么都重要。发声碰撞时,车辆的副驾驶侧的侧气帘完全打开,车架抑制住了外部的撞击入侵,车主除了收到了惊吓,人是没有受伤。当遇到这种意外的时候,才知道安全是多么的重要。也让我对索纳塔有了新的认知。
#人人写点评B级车里面查了一圈,在合资品牌里面对比,还真没发现低于20万的车里面能有这么多标配的。你还知道哪些合资品牌车子里面有这么多配置的?欢迎您评论区告诉我一下,相互讨论一下。
这几个车是你怎么选?
电车充电的那些事,我一直想租个车位安装充电桩,我这边租个车位一个月差不多400块钱,加上省下来的充电费,跟现在每个月用外部的公共充电将近800块钱的电费相比,哪个能便宜些?#新能源汽车 #充电费用对比
提问考拉这个车究竟什么家庭能买啊?我感觉并不是特别适用于普通的家庭用车。
关注魏牌有一段时间了,预售开启后也是第一时间下订,线下静态的体验也有参与过,最近还参加了高山的动态试驾活动,接下来就跟大家分享一下我自己在整个试驾过程中的真实感受。...查看全文
长城魏牌的高山自发布以来就备受瞩目的一款热门车型,引发了人们的广泛关注。然而,与其他厂商不同的是,长城魏牌在造车前先设计了一个专属的造车平台,这在业界并不常见。这个平台是专门为MPV开发的,历时长达4年的研发,可见长城魏牌对于品质和性能的追求。 然而,令人惊讶的是,长城汽车在这个过程中选择了低调的方式,几乎没有大肆宣传。这引发了人们的疑问,是低调过分还是缺乏营销造势的缺陷呢? 从我一个普通人的视角来看,长城汽车的低调做法或许是出于对产品的自信,只有通过真正出色的产品质量和性能,才能赢得消费者的认可和口碑传播。他们不愿过多地依赖营销手段,而是将更多的精力和资源投入到产品的研发和制造上。 这种傻白甜的策略多多少少会让很多期待魏牌高山表现的用户不能很好的了解到,或许,长城魏牌是希望通过产品本身的实力来打动消费者,而不是通过夸大宣传来吸引眼球。这种稳健而务实的态度,也让大家对长城魏牌的专注和用心有了更深的认识。 尽管长城魏牌在宣传方面相对保守,但这并不意味着他们缺乏营销造势的能力。相信随着时间的推移,随着魏牌高山车型的上市和消费者口碑的传播,长城汽车的低调策略将逐渐展现出其独特的魅力和竞争力。 不过还是要提提建议,现在这个互联网高速发展的时代,酒香也怕巷子深,得多出来宣传宣传了,你看看大家都不知道你这MPV还有一个专属平台,有了也不知道起个名。长城起名困难症是久病了,还得看看各位网友有没有合适的名字,给长城魏牌打个样^_^
前两天参加了魏牌汽车在北京举办了高山空间私享会活动,我家因为最近有再买一辆六座或者七座车的打算,就想着去看看,但因为我接到报名电话比较晚,时间上来不及去不了。后来官方又来电话说是这次报名的人很多,又加了场次,我和家人就去了4点半的那场。整场看下来,对高山感兴趣的人还是蛮多的,而且高山这款车也感觉特别适合家用,只是现场不能试驾体验,有些遗憾。 我们决定再买台车是因为我孩子现在是我岳父岳母带着,上下学接送,平时老两口都被孩子给拴住了,哪也去不了,所以我们想着寒暑假的时候带着父母一家子开车出去旅旅游,玩一玩。现在家里有一辆奥迪,平常上下班开还可以,出去玩儿就不行了。这次就想着买一辆空间大一点的,舒服一点的车。 所以我就特别关注空间和舒适性方面的问题,之前看网上说高山比现在主流的一些车型短了20厘米左右,一开始也比较担心空间的问题。现场听产品经理说高山轴距接近3米1,是同级最高得房率的车型、二三排滑轨是现在市场上的车型中最长的。我和我爱人就去体验了一下,我俩一个在二排,一个在三排,我俩都能翘起二郎腿,乘坐空间还是可以的。我也试了一下他说的二三排滑轨,我将二排座椅推到最后,坐在二排可以将腿伸直,打开腿托,可以舒舒服服的躺着,我觉得这个挺好的。而且高山的二排零重力也是我们特别喜欢的,坐起来很舒服,长途行驶乘坐时,座椅按摩、乘坐休息,也能给二老能提供很好的乘坐感受。 高山的冰箱最吸引我的地方有两个,一个是声音比较小,一个是熄火后还能保温24小时,出个远门搞个露营非常实用。 有沙发,有冰箱,但高山没有彩电,官方说后期可以自己加装,但我不会去加装,主要觉得长途行驶孩子在车上长时间看电视对眼睛不好。虽然没有电视,但高山的音响针不戳,哈曼卡顿的,奔驰宝马用的比较多。 我们最喜欢的是高山小座椅版本,空间更舒服,老人、孩子上下车也方便,有扶手,而且上车脚踏也正好,我妈腿脚不太好,高山的上下车感觉特别舒服,不费劲,踩上去也比较实。之前去看奥德赛时,脚踏就比较窄,下雨天去体验的时候,脚踩脱过。 出去旅游因为有老人、孩子,所以对于后备箱空间也是很看重的,之前看过其他车型,基本上都是因为第三排不能前后一定或者移动的空间有限,一直没有敢买,这次高山的二三排座椅能随意的前后移动,根据我家里的需要来改变乘坐和储藏空间,就感觉是为我家量身定制的一样,特别特别贴合我的实际需求。 总的来说,高山也就车长比其他主流车型短20厘米,但实际乘坐空间和其他地方跟别的车比大差不差。现在我们就准备等等高山上市看看实际的售价了,如果价格也有优势的话,就决定是高山了,主要我觉得多花好几万买20厘米的数据非常不值。
前两天参加了魏牌汽车在北京举办了高山空间私享会活动,我家因为最近有再买一辆六座或者七座车的打算,就想着去看看,但因为我接到报名电话比较晚,时间上来不及去不了。后来官方又来电话说是这次报名的人很多,又加了场次,我和家人就去了4点半的那场。整场...查看全文
长城魏牌蓝山,不仅是一款车,更是一种生活方式。它的超大车身和合理空间布局,让你的旅途更加舒适自在;2+2+2的座位空间布局,让你的家人和朋友都能享受到舒适的乘车体验;超大的中间过道,让你的行李和物品都能轻松放置;车内圆角防磕碰设计和包覆,更是为你的安全保驾护航。长城魏牌蓝山,让你的生活更加精彩,让你的旅途更加美好。
这两天对比看了很多,专门整理了一张对比图,关于外观仁者见仁、智者见智,纯粹个人喜好,没有所谓的谁好看谁不好看,仅以个人感觉来做的分享,尊重每个人的审美观点。大家也可以看看完整的对比下来看看,你会选择哪个? 后期咋也得去店里试试车,感受一下,买车不试车肯定不明智,试车不买车价位指定不合适,就目前在网上和一些体验过车辆的网友那里了解到,空间是够大的、座椅比较舒服,说是比理想L8的座椅舒服(这个有待自己去体会不好评价,说是比理想L8座椅宽一点、长一点、厚一点、软一点),腿托还是挺好用的,说是店里还不让试驾,动态的体验现在还不知道啥情况,后期一定得试驾后再做最后的决定。
之前发了一个帖子,拜托各位老司机帮忙推荐是买蓝山和理想L8好?感谢懂车帝的各位车友们的热情建议,因为蓝山还没有看到实车不确定最终怎么选,现在在网上发布的信息跟理想L8做了一个对比,发现一个有意思的事情,就是从数据来看蓝山强于理想L8,从口碑来看,理想L8又超过魏牌蓝山,总结了一组数据放在下面,大家再看看这种情况,应该怎么选?
之前想定理想L8来着,看中了6座,家里人口比较多,一车刚好能装下,但是同事都说增程式的不太好,也不知道真假,现在魏牌出了一个插混六座SUV,这两个相比咋样啊?有没有老司机指点一下。