简介：这个人很懒，什么都没写~
哪吒汽车407
作为自己的第一辆车，我买车需求很明确。要大电池增程，这样市区用电长途用油。没有里程焦虑，最开始只能选择零跑。知道哪吒l出来果断下定。冰箱彩电大沙发才15.29加上地补5000，裸车才14.79。4.25号去试驾一次就定了，5.3号车就到了。...查看全文
驾驶感受 因为开过的车很多觉得现在新能源，或者新的燃油车来说并没有什么太大的差距，车专项还是很清晰的，高速提速非常快 一脚电门直接芜湖起飞，对于一个接近两吨重的车来说，我是觉得提速完全够用了，在高速上一般我都是开增程优先，因为一直我都要听歌...查看全文
[驾驶感受] 提车后基本是在城区通行，每天上下班，接送小孩，也基本用的都是纯电行使。开的节能模式，动能回收1档，在市区的话油门响应是相当给力的，随叫随到，那种绿灯一亮跑在最前面的感觉很上头。动能回收调到1档也不会有明显的顿挫感。重点说一下这...查看全文
购买L之前看过理想L7，零跑C11、C10，我的想法是想要插混或者增城，想着可油可电。理想觉得太大了，难停车，虽然我是18年驾龄的老司机，还是部队培养的驾驶员，但是这车往车位一停，没法上下啊.....开起来还摇摇晃晃，感觉更适合坐。C11纯...查看全文
今天在哪吒汽车武汉麒晟鼎店的店端活动上度过了一个非常充实和愉快的一天！参与钓螃蟹、山地车活动和续航比赛，不仅能让我体验到不同的乐趣，还能增进与车友们之间的交流，分享用车经验。这样的活动对于增进车主之间的友谊和对品牌的忠诚度都是很有帮助的。 ...查看全文
最满意 主要是哪吒L的性价比突出，15万元能够享受到冰箱 彩电 大沙发，还是很不错的。而且看到CEO张勇很用心造车，很实在。全车笼式车身 很安全，然后先进的宁德时代40度超长里程电池，和先进的增程技术和应急直驱等功能，是我很满意的。还有副驾...查看全文
整个车让我开起来感觉挺好的，这个价格买到这个配置算挺香的，平常市区开大概14个电，开高速均110就差不多18个电左右，大问题没有，小问题挺多的，我的车机出现了一次所有声音正常就导航没声音，最后把车机重置了才好，驾驶感受偏向油车一点，有驾驶感...查看全文
最满意 一、我感觉电车最重要的就是续航，一款增程车做到了40度大电池，310公里的续航，夏天开空调24度，座椅按摩通风都开我跑到260，完美的解决了续航焦虑，在市区跑基本不用怎么加油光充电就够用，而且一般我的电耗在15kw左右，充一次电足够...查看全文
早上开车出门上班，车辆在路上出现跑偏问题，及时联系了武汉麒晟鼎店售后，车辆到店检修完毕后，因为我这边上班没空到店取车。售后工作人员夏家恒给我们提供了上门送车服务，送到了汉川，服务非常棒！而且车辆全部检修好了，车辆清洗干净送到家门口。武汉麒晟...查看全文
空间 虽然哪吒S猎装这台车的重心看着比较低，但是我坐进去以后没有很强的压迫感，左右两边和座椅前排的宽度还是比较够，整体的乘坐空间要比ET5T大很多，我也通过官网查询了一下，这台车的长度接近5米，轴距也接近3米，相比于ET5T不到2.9米的轴...查看全文
新车好评 我目前开的是大众朗逸现在想换一台新能源车，但又有续航焦虑所以想买一台增程式的车，又想买一款比较小众却又有大厂背书的车，目前只有哪吒s猎装版让我比较满意。这台车我最满意的地方就是性价比高、外观造型漂亮、有增程式版本。首先猎装版的旅行...查看全文
扬声器配置:哪吒L配备了16个扬声器，包括主副驾驶座椅头枕上各装有2个独立音区的扬声器，这种布局可以提供全方位的环绕音效345。 功率与芯片:音响系统拥有720W的独立功放和独立的DSP (数字信号处理)芯片，这使得声音输出强劲且具备良好的...查看全文
[乘坐空间解析] 我身高1.73米，头部空间非常宽敞，座椅宽大且支撑力强，还可以调节，配有按摩功能。后排空间也很大，成年人坐下后还有三拳的距离。女王副驾一键零重力奢享，提供了极致的舒适体验。 【后备箱空间解析] 后备箱空间中规中矩，够用。但...查看全文
进入车内，哪吒L同样给人留下了深刻印象。细节之处尽显匠心独运，无论是出风口还是前排中央通道的设计，都充满了新颖与创意，前排座椅通风加热，后排加热，副驾的零重力座椅让人像置身在太空中一样舒适，搭配撞色三辐式方向盘色彩鲜明，与内饰的整体风格相得...查看全文
哪吒L这车，性价比无敌。大彩电，大沙发，大冰箱。真的香啊。女王副驾，零重力座椅，午休躺一下，还带按摩、通风、加热功能，一边按摩一边午休真的好舒服，这里还要重点说一下座椅通风，这是吸入式通风，通常在30多万等的豪华车上才配置的，现在在15万的...查看全文
续航表现:提车1个多月，开了2400公 里，大概开了20公里油，2100多公里都是纯电，总共充了300多度电，百公里电耗14度，我脚法比较温柔，不喜欢急加速刹车。目前天气310公里续航，不开空调能达到1比1，续航达成率非常好。冬天有待验证。...查看全文
试驾哪吒L时最让我惊艳的其实是哪吒L的 NVH，特别是前排主副驾配置了双层夹胶玻璃，搭配米其林静音轮胎，在行驶过程中的风噪和胎噪都比较小，增程器启动时，除非关闭空调音乐，停在红绿灯，也基本没有感受。 提车后:提车是朝阳轮胎，白嫖舒服了。整体...查看全文
在同级别车型中，哪吒L的价格相对较为亲民，但其配置和性能却丝毫不逊色。能够以这样的价格拥有如此丰富的配置和出色的品质，让我觉得物超所值。 从提车到现在，能量回收等级设置为最低，日常使用四五天充一次电，每次充电基本是从30%-90%，开了24...查看全文
最满意 最满意当然是配置功能，还有满足我的长纯电续航与家人对功能的配置要求啦，15W增程车里面可以闭眼入手，十分推荐 不满意 如果说非要挑一个缺点，那么不能自己装APP确实有些遗憾，希望后面参考深蓝的那个深蓝俱乐部弄一个类似虚拟机安装APP...查看全文
要不要换 哪吒S的猎装版? 作为哪吒S的车主，已经开了一年多了，这次哪吒 S出了猎装版，真的是每一项配置都直击内心。 说说戳中我的痛点吧 颜值:沿用了哪吒S的前脸，这设计真的很耐看 2底盘:还是前双叉臂后五连杆，操控性真好，更重要的底盘高...查看全文
很不错，买了不后悔就行，开着成本低，智能化挺高的，充电速度快 看了极狐，前排通风没有，配置太低了，纯电续航焦虑也会有，价格河南没有优惠了，就 PASS 看了星纪元，感觉太大了，试驾了一下开着不习惯，而且车机不是很丝滑，价格20万左右，就考虑...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
