简介:树欲静而风不止
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我也是荣放车主,混动荣放冬季油耗确实偏高,尤其是短途。原因有三:1.电池放电不充分,电机介入偏少,油耗增高(这不用过多解释,电池都这样)2.冬季发动机冷启动,喷油量大,热风空调制热,都会提高油耗。3.短途3-5公里,车内还没热起来就到地方了,燃油雾化效果差,根本发挥不出来混动优势。综合来看,东北冬天开混动几乎没有优势。我的车冬天在7个左右(正常开空调暖风,不刻意eco),比纯油版省2个左右。夏天5-6个优势明显。
龙142223819:荣放双擎东北冬季油耗 我是不是买个假混动
到今天我已经提车有一年三个月了,里程2.3万,是黑色双擎精英版,本人差不多有12年驾龄,买这个车也绝不是因为外观,也不全是冲着车标。去年提车的时候落地大约24,送的脚垫两套+行李杆+太阳膜+行车记录仪+两次保养,自己加的皮座椅,方向盘套,脚踏及一些乱七八糟的小东西。去年冬天综合油耗在6个左右,今年夏天在5个左右,最近偶尔到7个。90%城市路况。本来想买油版plus的,后来一试驾2.0确实不行。狠狠心+2w上混动了,自己也知道,这两万油钱好几年也省不回来。 说说用车感受,先说缺点吧。1、80迈往上,发动机和风躁声音确实大。2、减震真的很运动,舒适感较差,但是路感清晰。3、内饰一般,行车电脑没啥功能(我不太看中这个,有个音乐听就行)。4、方向盘稍微有点沉。5、车漆薄,有点刮擦就能看出来。6、去年冬天出现了机油增多,但是现在没有了。7、刹车偏软。这些缺点我在选车的时候就了解个7788了,所以到现在开了一年多,我没有什么后悔感,一切都在预料之中。 说说优点吧:1、外观是我比较中意的。2、操控方面:这个车总的来说,是比较轻盈的,符合我见缝就钻的性格,经过对比试驾途观,CRV,奇骏,昂科威这个车的瞬间转向精准度最好,给多少就转多少,不像CRV有虚位,油门平顺度好,奇骏昂科威有点木讷,提速很快,有明显的推背感,个人感觉比途观CRV强不少,和昂科威差不多,确实能做到想超就超(电车比亚迪唐和特斯拉就算了,没法比)。3、省油,综合5-6个。4、自适应巡航很好用,而且辅助驾驶打开后确实省油。5、我自己做坐了几次后排,空间还是可以的。 跑了两万多公里,保养了两次,我开车比较造车,没出过毛病。虽然同级别不便宜了,也没啥出彩的地方,但是回头率很高。个人感觉这个车买的还是挺值的,比什么帕萨特迈腾啥的强不少。
荣放和CRV我都开过,建议你选荣放2.5双擎两驱,优点省油(比非混动省将近一半),提速快8秒多点,操控绝对可以,有ACC,至于刹车软硬我觉得你多虑了。如果超预算那就低配1.5TCRV,用不着纠结。
燃油or电动:每天开车80公里,纠结荣放和crv,想买带acc的,其他配置不重要,看上了荣放都市和crv都市,荣放都市便宜两万,可刹车好软感觉不使劲刹不住,担心开久了累,crv刹车很轻,听说是电子助力刹车,操控性不错,可是比荣放贵两万,该怎么选