简介：这个人很懒，什么都没写~
森哥试车
如果花三十几万买一辆GLB200动感型值吗？今天有幸试驾到这辆5座版本的GLB200动感型，本人以最直观的方式来点评这辆GLB ，请网友们跟随文章往下看。 一、外观与内饰做工：GLB的外观就像一辆缩小版的GLC，端装豪华的外观特别讨人喜欢，曾一度被网友误认为GLC。内饰做工方面还算规整，至少对得起“北京奔驰”这四个字。各部件看起来显档次，但实际手感粗糙，更多的是营造出豪华感，实际做工用料与以往的奔驰做工还是差了一两个档。中控布局是我最欣赏的，撇去古老陈旧的奔驰风格，换上更科技、时尚的中控面板迎来一众小伙子的喜欢。单屏双显的液晶屏显得格外科技，而且是高清屏幕让信息展露一览无余。并排式的空调出风口显得格外复古，有种老奔驰跑车味道。座椅的支撑性做得不错，但柔软度不行，长途行车腰比较累。 二、动力总成与驾驶体验：这辆GLB200搭载一台1.3升四缸涡轮增压发动机，最大马力输出163匹，峰值扭矩为250牛米予之搭配的是一台7速双离合变速箱。从动力输出来说，我可以负责任的说比A200还要差。发动机的噪杂声直接让我崩溃，隔音措施基乎为零。整个动态加速就是要控好油门不能深踩，尽量巧用它的扭矩输出加速还是比较从容。如果喜欢地板油的朋友我奉劝你不要试这辆车，因为它真的毫无吸引感。发动机一下子拉升五、六千转，但只听见扰人、低级的发动机声，速度却龟速上涨，这种体验根本很难联想到自己在开着一辆奔驰。再有把驾驶模式调至运动模式，转速立马停留在2500转左右，这时发动机不仅声音高亢还非常费油，这就是小排涡轮机的诟病，利用高转速来维持动力有效输出。这辆车在日常行驶中除了动力刚好够用、隔音措施做得不好以外，它还是那辆北京奔驰。 总结：如果花30万去买一辆GLB我个人认为不太值，它的不太值主要在于动力匹配，说够用的话就肯定够用，如果说到动力足的话就算了。至于买这辆车的人更多的是用来“装”，别误会！是装货的装。关注我，每天有车事。
大众公社
真有意思 居然有人说特斯拉Model 3内饰， 只是10万级国产车水平。 呵呵，我就不知道你们是怎么对比内饰的？ 于是我对比了很多10万级的国产车型后发现： 哦豁，还真的没说错！[允悲]
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