认证:汉DM车主·车龄4年
简介:这个人很懒,什么都没写~
陈陈陈啊丶
拿比亚迪的55km的dmi来说,55公里和油混10公里的差距带上电池电机差距20000内,但是失去了市场补贴,失去了绿牌,失去了新赛道,而且还要装回变速箱
车道山前:经举报,该内容已被官方隐藏
我前段时间不开空调市区随便开,大概能跑80公里左右。因为我不是棉花脚。因为广东的冬天不算冷,我都是开1/3窗户。
烟雨门环惹铜绿:辣鸡比亚迪,电池续航严重虚标。 满电号称能跑81公里,实际跑了91公里还剩17%的电量 坐标广州,城市道路。
提问各位车友,有预订升级包的装好了吗。坐标广东,6.1下定升级包,现在还没发货,头都大了。
先给大家打个预防针,绞牙避震绝对没有原车舒服,无论怎么调都是有点开车颠簸点头的感觉。但是快速变道和快速掉头的支撑力强,有很强的驾驶信心和感受。 总结开起来舒适度下降,操控力提升。 反正我的开了一个星期腰受不了退了
改装件伤人飞侠:增强了操控降低车身,一个字,飒,私我
旧汉不能升级车机,现在的车机,开个导航都要卡半天,别人问我你这新能源车还要热车?我说我在开导航啊我很怀疑这车机用两年的情况下会不会卡成ppt,毕竟现在才四个月的车啊,车的寿命可是有八年以上。 而且为啥汉不能掏钱升级新车机,说白了不想给你用? 360的广角畸变严重属于勉强能用的情况,行车记录仪清晰度太低拍不到车牌号,车没有快充,但是大多公用充电桩没有慢充。 作为一个95 后第一台车就选择了国产新能源车,支持国产车,希望比亚迪不要各位车主寒心。割韭菜
提问求助车友一些细小划痕不想报保险怎么补漆啊,自己用补漆笔?
12月16提车,本来的美好因为秦plusdm支持快充变得不美好。 今年新款旗舰车型被明年的“水桶机”车型在黑科技上吊起来打,不仅是发动机,不仅是纯电续航,还有是否支持快充。赵经理3月18日发微博说要推出转换头给dm用户,结果转换头没出来,新车倒是直接支持快充头了。关键汉dm今年新出的旗舰车型,怎么感觉就已经被时代抛弃了?还有车机系统,倒车影像卡顿四五秒才出来,我倒车都已经结束了亲。原先承诺的hicar什么时候ota,原先承诺的5g网络什么时候兑现?原来还说汉dm支持自动泊车,结果ev升级了,dm呢? 希望能兑现自己许下的诺言,不要让刚提车的车主就对比亚迪寒了心