认证:凯美瑞车主·车龄5年
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晓i牛
由于我买的凯美瑞 长期高速行驶 公里数也偏大 19年购买已行驶23万多公里 保养的频率和费用也是一件不容忽视的事情。 所以车在4S首保之后 就再未去4S店保养,我选择的是在途虎养车。用的全合成机油保养套餐 。一万公里保养一次 但我每次都是1.1—1.2万公里/次机滤记得一定要手动更换大品牌的 保养手册上面推荐加4.2升。每次都打开一小瓶机油,属实有些浪费 ,直接加4升我自认为更好 (仅限我自己认为) 保养套餐一次300多 变速箱油6万公里更换一次 用重力 不用循环(浪费钱)火花塞10万公里更换一次 23万公里以来 更换过2次轮胎(一次马牌一次米其林) 大小保养一起费用合计: 小保养21次×360=7560元 火花塞2次×560=1120元 变速箱油3次(一次循环2次重力):1275+600×2=2475元 刹车油冷却液更换过一次:600元 刹车片更换一次:280×4=1120元 空调滤芯 空气滤芯自己购买自己更换 2万公里换一次:65×10=650元 轮胎2次:(米其林稍贵 马牌便宜点)4300+3474=7774元 更换一个地护板:120元 总计:20299元÷23万公里=883元/万公里的保养费用 还是十分省心的
提问广大的凯美瑞车主 通过你们的使用,凯美瑞是一台让你们越开越爱的车吗?
才华横溢,我酱爆这个(哞门特)感觉诗兴大发:鹅鹅鹅,曲项向天歌
涛涛就爱珊珊:牛顿尿了一辈子朝下的尿,但是需要一个掉落的苹果来发现引力。媳妇在做重要决定之前,先吃一顿自己最爱吃的东西,尝尝味道有没有变。如果自己最爱吃的东西突然变得不好吃了,说明你的这个决定,大概率会出问题,要三思。当你快挺不住的时候,磨难也挺不住了。她再不决定,钱包也快挺不住了,好在那顿她吃的很爽,所以就决定了,要么电,要么混,那么就选电混,本田不要了,就选凯混。你能在浪费时间中获得乐趣,那就不是浪费时间,那么久的试驾,又一次成功的选出了都认可的车,我们在因缘裂缝里,找到了又一个十年的伴侣。 凯美瑞就是在我开马自达的时候,经理就是经典款,是进口佳美后的那款大沙发,四缸4AT2.5不用四驱就能雄霸天下的那个面包款,一直都是总也不坏,又哪哪都好使的丰田,越卖越贵又有什么毛病呢?其实一直都接触,但一直也没想过买,还是因为贵,像以前的皇冠,真的没有买的理由,特别是对比以后,总有一款更合适的出现会被替代。你现在所看到的星星,是它一亿年以前的样子。就好像,我在银河一侧,对着星空说一句,我爱你,当你听到时,我已爱上你无数年。浪漫主义的种子滋养在灵魂中,最终会盛开在庸常的生活里。其实可能一直都喜欢丰田,起码媳妇是这么说的,这不就开上了。
8代凯美瑞3年用车总结 2019年7月份把陪伴自己3年半的大众朗逸1.6L自动风尚版低配换了2019款2.5凯美瑞汽油版,之前的朗逸3年半的时间,行驶了19万公里 油耗比较低 空间动力都相对比较差 变速箱偶尔有些顿挫 索性就考虑换车。 把...查看全文