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    差一点就金球啦

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    2024-01-13

    之前开的是凯迪拉克ct5铂金版,由于家里两台油车,索性卖一台,换个电车用,另外一台是宝马330i,虚荣心让我不得不把凯迪卖了,一开始最看好的是毛豆y,可老婆单位禁止特斯拉进入,不得不打消买特斯拉的念头,后来又去看了理想l8,想到又是台油车,就没有再考虑了,无意当中看到了极氪001,我只看见3.8秒加速和闪电切换,没有了解透彻就去试驾了,试驾以后是爱不释手,果断订了车,我是先买车后来才慢慢了解这车,我现在连车机都不是很熟练,全靠喊eva。。。。当时订车的时候也了解了一下me版,然后销售说me版性价比不高,说我还有台油车不担心续航焦虑,就买86度电池的,轮毂去外面改就行,外面款式还多,我觉得讲得很有道理,就被忽悠买了we86版本,现在看到实车轮毂以后我是真的后悔,早知道一步到位的,后期很难跑,加上我这人很懒 用车感受嘛分两点来说,第一行车质感我给满分,开着很爽,驾驶起来基本上和油车没太大区别,轻松让我们这种第一次开电车的新手容易上手。第二就是最不满意的地方,不知道怎么的,只要速度快一点过一个路面不平的路段,后排会很颠,甚至把后备箱的物品颠跳起来。 还有就是车机,有很多人说极氪车机就是LJ,但是对比油车的车机,我觉得我很满足了,油车车机是上个时代的产物了,目前也没有发现什么问题,除了巡航达成率,我看别人的86度电池有400多的续航,我就没开超过400,不晓得是不是经常用运动模式的问题。

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    20寸轮毂 高速占80%基本上用ap保持再115码 能耗差不多155,普通路段20%能耗135(我爸第一次开我的车就能控制再100能耗,不知道他是怎么开的)。之前夏天比较费电 现在2000公里综合能耗 差不多160 平时驾驶习惯就正常开,不过杭州的路是真的烂,除了高架不怎么颠。 不过这个车是真的好看。就是有点挑路。优点是1.操控性非常好。2.开高速全程ap一点都不累。3家里能装特斯拉充电桩补能方便,特斯拉充电桩颜值不错。(不过刚买一个月就给淘宝就剪600血亏) 4外观和内饰个人比较喜欢 。好了现在讲讲缺点。1这个天窗是好看不过热是真他妈的热。终于知道好看的东西都是要付出代价的。 2现在2000公里发现驻车的时候车内嗡嗡响。检修后告知正常现象无法解决。这很特斯拉。现在得办法就是打开qq音乐。3现在电池只能充满431。有点慌。4 这个品控真的是一言难尽,当天验车的时候没发现左大灯竟然凸出来一节。吐血。5 现在过颠簸路段车子有异响。问的检修的师傅。告知我现在天气热胀冷缩。又是他妈的正常现象。总结一下个人感觉买这个车几个条件还是需要满足的,不然怕你们买了之后后悔。首先是1对新能源不排斥的,不虑什么贬值不贬值的。2.家里如果只有一辆车的慎重,比较现在续航还是有点短。3.家里能安装充电桩的,或者周边几百米有个便宜的充电站的。补能必须要便捷。不然你就是请了个爹回去。4有强迫症你还是看看其他的。(小问题还是比较多的) 其他的想到了再说。就这样吧

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    2021-07-25
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