🙋🏻 情况介绍 s5是我的第二辆车了，上一辆车是12年的蒙迪欧致胜。换车原因主要还是美系车时间长了小毛病较多，以及油耗压力太大（现在的油价，市区13个油起步，伤不起[流泪]）。 所以本帖部分用车感受是主观对比老车，以及试驾的其他品牌。 我们基本市内通勤使用，所以目标锁定纯电，预算15-20。由于最初电车完全是知识盲区，所以花了很多心思去研究。。。  同价位主流的车型都看了个遍，最后还是选择了s5[机智]。多的不说了，猛男粉上大分。  🗒 真实感受 外观:帅气圆润又不张扬，充满辨识度。唯一糟点是前脸，个人感觉线条有点复杂了，但是影响不大。 下班，上车，尾翼打开，我就是厂里最靓的仔。  内饰:风格简约偏朴素，用料中规中矩，符合价位水平。棕色一眼老气，但是看久了挺耐看，实话。座椅舒适度不错，不需要加靠垫头枕。空间也属于同级别车型中上水平。 宣传的环保健康应该不是噱头，提车后确实没有新车异味，五星好评！   驾驶:单电机200kw非常够用，底盘也很稳，加速超车很自信。关于很多人吐槽的前驱，跟其他后驱车对比我没开出什么区别，因为我油车也是前驱，真心觉得这个问题无需担心。  能耗:非常满意！见下图。驾驶模式运动，两人，空调18度，座椅通风2档，音乐全程开启。 当然这个跟脚法有关，我个人是比较稳健的开法，但也没有刻意去省电，这个表现相当惊喜了。 车机:可能因为我没见过世面，老车只有一台收音机，s5的车机我感觉太香了。。。 目前没遇到卡机之类的问题，反应灵敏，操作流畅，完全满足我的需求。app确实少，但我也不知道需要在车上玩什么app。有时间我倾向于玩手机。  🔎 槽点反馈 几个糟点 1.雷达报警过于灵敏，经常在正常用车过程中误报，中断音乐播放。急需OTA优化 2.习惯了老蒙迪欧的转向，s5的方向盘对我来说有点轻了。几种模式的体验都不太好，低速影响不大，高速需要集中注意力抓紧方向盘，可能需要开启车道保持。 3.底盘偏硬，连续颠簸路面和过减速带的时候体验不太好。 4.没有配置行车记录仪，这个在等待OTA，据说年底前才能上线，进度太慢！

极狐 阿尔法S5车友圈

s5到家一周，油换电车主真实用车感受分享

多彩湖泊m7q

周六去看了实车，挺心动的，但是颜色选择困难症犯了。店里只看到粉和黑，别的没有，个人挺喜欢粉色的，但30岁老爷们始终有点纠结，大家对颜色选择有什么看法😂

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