简介：这个人很懒，什么都没写~
优化v可能
作为一个法系车主，从24年7月购车以来，已经行驶1.5万公里，综合驾驶下来感觉非常满意，目前为止也没有出现任何大毛病，保养一直是在当地4s里面保养。作为日常通勤车，上下班往返40公里左右，提速快，遇到龟速车也是一脚油超过去，绝不拖泥带水，底盘紧凑，行驶质感非常好，过减速带稍微有点甩尾，不过可以接受，内饰非常满意，尤其是钢琴实体按键，上车导航、空调、音乐一步到位，不喜欢全触摸屏的调节，使用过carlife，但是感觉还是原车车机更棒。#我的车太好开了
自从去年提车408拉图，它的獠牙式LED日行灯、狮爪尾灯，将“狮魂美学”刻入基因，每一道线条都像塞纳河畔的艺术品，优雅与锋芒并存，大师级底盘调校，过弯时的精准与韧劲，是法系车对驾驶乐趣的执着——底盘可以硬，但姿态绝不妥协法系的灵魂，是不迎合主流，只为懂它的人保留一份纯粹的驾控与艺术追求。若你厌倦了千篇一律，408拉图版的每一公里，都是对机械美学的致敬。#法系的灵魂是什么
买上车也将近五个月了，龘龘款拉图，当时7月底购车，落地10.3万，前后看了好多车，也琢磨了好久，通过很多车型的对比和试驾后，最终还是定了标致这款车。购车送了发动机下护板和发光车标，车标因为要拆前脸，所以没让装。又掏一百左右装了个油路护板，到目前已经已经行驶一万公里了，日常通勤主要国道➕高速，所以油耗比较低感觉，下图是百八多公里的表显油耗，但是在市区就会高点，平时也不经常开S模式，但在高速上用S超车确实很充沛，反应很快，高速上没见一个法系车在慢车道的，我这边到现在也就见过一辆408，还是个女车友。行驶中看车姿态是越看越喜欢。从来就没后悔过买这辆车。 看到它有个雪地模式，但对这个功能不太了解。最近下雪开车用过一次，感觉还不错，以前也没用过其他车的雪地模式，横向比较还是比较缺乏。冬天到了，有时候可能会遇到雪地或者路面湿滑的情况，所以想问问大家，标志408的雪地模式好用吗？ 比如开启雪地模式后，动力和牵引力控制怎么样？会不会感觉车子更稳？ 或者在雪地或者结冰路面上，效果明显吗？能避免打滑吗，平时开和雪地模式下开有啥区别没。有用过的车友，能不能评论区反馈反馈。
今年十月初正值旅游旺季，开着我的小狮子去4s首保，偶遇了大佬级车牌，图三是我的小狮子408拉图。图一二是遇到的小狮子大佬车牌。说实话当看到这个车牌的时候确实眼前一亮，得有多好的运气才能选到和车型一样的车牌号，这比那些顺子豹子车牌号攒劲多了。不过一般不细心的人还是不会注意到这些，只有自己有小狮子的狮友们才会注意到这个👆🏻，4s保养服务态度也好，保养完顺便来个免费洗车，洗的亮亮的，开上爱车兜风，一路欣赏沿途风景。
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