#买星瑞的你多大?88年的人了,买星瑞的理由就是,在同价位上性价比最高,没有之一,至于国产,合资车也是从国产车做成合资的,当吉利出口以后在别人眼里也是合资车,没什么好炫耀的。我觉得吉利用能力让我选择相信他并且最后决定买了它。也不说那些支持国产的口头口号,从3.4号买车到今天3.19跑了1068公里,实测油耗8.2L/KM每一百公里,对我以前的车来说油耗还是有点高,以前是个奇瑞1.5自吸。油耗6个多点,到现在2.0t能跑到这个样也算可以能够接受。本人四川南充,长期跑山区路段。不吹捧吉利,也不打压吉利。目前来说整车没有任何异响。唯一感觉不满意的应该就是你们口中的顿挫吧!开省油模式的时候30km/h的时候猛然加速的时候会有延迟然后动力突然来的很猛,简单来说就是加速不平顺。其它都还好,毕竟钱在哪里摆起的。裸车12.37豪华版,没有优惠,全款,车险4000多。就买了三者200.加车损和强制性。其它都没有。购置税一万零九百多好像是,车牌100块,快递22块。总共买下来花费14左右,具体没细看。车友们可以参考一下。因为全款没有任何多余的费用,当然交车仪式也没有省到极致了
90后大叔编号9527:2020款吉利博越1.8T 4G互联版用车一年有余,为我挡风遮雨,也是劳累奔波了一年了。 该车整体油耗我用下来觉得是属于偏高一点的,和我的用车环境有关,我这边综合平均油耗在10到11左右(我是在云南山村,走的山路多一点,路况好的估计油耗会低些,高速我跑过7.0左右,我提供的这些仅供参考),考虑省油的朋友,确实也喜欢博越的话,可以考虑买1.5T的。 再说说车子的驾驶体验,综合来说的话我感觉还是很舒适的,隔音,底盘,减震,都是中规中矩了,我觉得也对得起这个价位。平时个人比较习惯用运动模式,提速快,动力猛。经济模式和普通模式很少用,感觉开着有点软,不习惯用。 说了那么多优点,接下来说说车子的缺点吧。第一个我体会最深的就是后备箱空间太小了,相比于同级别车型,我觉得可能是最小的了,有时候拉多一点的东西就有点不方便,不过这种情况也是很少,基本能满足日常用后备箱的需求。第二个我感觉这个车机系统要是可以同步升级就好了,始终是感觉用着不太流畅,初起阶段容易卡顿,使用过程中也会出现卡顿。也不能联网看电视,电影(当然这个可能是和我买的款式有关,现在的新款看着很nice)。第三个就是天窗出现过异响(有录像给4S店维修人员看过),但不是随时都有,是偶尔发生,去4S店检查试车却没有出现,这也是一个比较头疼的事,维修人员也不号拿捏,让我再开一段时间看看。目前车子刚做二保,保养举起期间,我也去看了车子底盘,目前没有出现漏油,生锈的情况。其他的暂时还没有发现 综合来说的话,我个人觉得这个车还是比较值得推荐的。