简介：这个人很懒，什么都没写~
博韬988
车不错，内饰外观满意，丑喜人丑喜人的。平时烂路爬坡平均10个半，高速上120以后超车（120是建议时速，但是一定超车之后速度要缓缓降下来）动力随叫随到，去年冬天包头真冷，零下三十度雪地四驱15个油个人感觉还好，库布齐沙漠有沙子覆盖路面的地方冲过去则油耗高达18L/100km（快过沙子慢过水）。之前开老爸的c4L1.6t也这油耗，可能之前开的脚重。武川勘查现场陷车是因为老乡地下挖了个存土豆的窖，没发现，压上去了，压塌了，好在随行一个十五吨的自卸车，吊出来了。去四s点支起来发现后差速锁的护架有点变形，后塑料包围变形，其他没事，做了四轮定位，发现不用做，因为底盘各部件都没有问题，变形的地方让师傅掰回去了，没有影响。买四驱的兄弟们一定越野要小心，一定不能逞能，一定要做有把握的事。祝大家平安出行！
汽车的马力约等于扭力与转速的乘积再除以0.95（矫正值）最后得出的，扭矩大马力大的车，有劲加速快，马力大转速大的车没啥大劲但是最后跑的挺快。（0.95是马力达成率也是传动系统即变速箱的效率）。cvt只能普遍处以0.75，at能除以0.85～0.9，dct也就是常说的双离合普遍在0.9以上。不会达到1。
汽车的马力约等于扭力与转速的乘积再除以0.95（矫正值）最后得出的，扭矩大马力大的车，有劲跑不快，马力大转速大的车没啥大劲但是最后跑的挺快。（0.95是马力达成率也是传动系统即变速箱的效率）。
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