简介:一个社会闲散人员
生产队会计
现在所有的混动车你节省的油钱最后都跟电池费用打个平手,除非短期高里程数的使用,所以混动版省油但并不省钱,但是可以改善驾驶品质
装28451227:请问坦克500有没有混动版本??
这个对比有点扯啦,问题是普拉多在国内是卖30万的车么,别动不动就拿国外的价格比。500是用30万的价格对比五十万的普拉多,它打的就是这个细分市场。500卖30万,普拉多会降十多万跟它竞争么?显然不会。500的细分用户是那些同样配置下在意价格而没有品牌情怀的人。就像300,多数人都不在意越野只是看中外形,内心又多少有点诗和远方的那帮人。
自在宽心粉:霸道日本定价22万一33万人民币,坦克500在没有市场检验和口碑的情况下,如果定到30万起,那就是想钱想疯了。 日元除以16.5=人民币价格
一年产能是多少?五千台?还是学坦克300?星越L还能上市不?吉利不好好造车开始玩营销套路了?
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关于星越L的迷之操作是在看不懂啊,脱粉了
这前脸换成网格或者蜂窝也比这个大竖条顺眼
坦克300的性价比可以,但有人总认为可以开上天,猛禽霸道这么霍霍一样坏
中国新闻网:官方回应坦克300断轴为超负荷所致 业内:过度宣传让用户期望过高
哪里改进了?还不是前后移动,没什么实用性,第三排翻折导致第二排不能后仰
Van有引力:传祺GM8改名M8,第三排座椅靠背也有改进,功能性小幅提升
中控一改,完全对我胃口,中型MPV最具性价比
张铁绵:中国版的埃尔法,新款传祺GM8来了,外观更霸气内饰更豪华
坦克感觉应该与H9属于同价位的两个不同产品线,所以高配应该25W左右