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    英明果断星辰Zt

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-12-14
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    2024-06-26
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    2024-06-05

    车是21年9月份的,跑了5万2。当时落地12w,铂钢灰,换了皮革座椅。那时候优惠1万,现在这个价能买质擎了。 先说三个问题 1.原车轮胎优科豪马很烂,质量和性能都不行。刹车距离长,21年冬天雪地不敢开。1年2万公里已经出现了沟槽里面的大量裂纹。自己更换了固特异久乘。 2.23年年末出现温度上不去的情况,后来故障灯也亮了,车里很冷。去4s索赔了电子节温器后解决。这玩意捷克产的,自己换得3000-4000,巨贵。 3半轴轴承自己感觉有点声,去4S说没问题。刚换轮胎那会,60,90左右特定时速下咕噜咕噜声。 然后说保养 1首保去的4S,剩下都在途虎。一万一保,只换机油机滤,前4次用的出光IFG3 0W20,第5次出光涨价了,换的嘉实多。一年2万公里,保养费用500。 再说油耗 提车开始一直没清零,表显4.6实际平均油耗在4.9到5.0之间。23年初更换国六B汽油,续航明显下降。在同样路况情况下,更换前夏季最低4.3冬季最高5.2,更换后夏季最低4.6,冬季5.5,平均多了0.3个油。真没刻意省油开,同事多说我开车挺猛的。同路况用1.6cvt卡罗拉跑6到6.5左右,1.4T手动速腾跑6.5左右,1.6手动福克斯5.5到6。加92油每公里3毛3,95大概3毛6。 然后说用车感受 操控性和方向盘指向性很好,跑山很自信,省道的弯道90-100过,车身侧倾小,非常稳。弯道时,别人刹车灯亮起的时候,就是我踩油门的时候。 用车工况单程45公里跨区通勤用。我和同事换着开,多数一、两个人,很少三个人。后排基本坐孩子,偶尔坐坐同事。 动力感觉够用,路上大多数车开的真的不快。要想起步快,起步1挡5000进2挡到断油,声浪好听。要超车,赶灯基本6降4,实在不行6降3,从容应对。不过夏天拉4个大汉,开空调真不行。一脚油下去,感觉空调开始出热风了。 坐姿很合理,两个胳膊肘,腰,肩膀都有托着的地方,开车挺惬意,座椅略硬,路感清晰,屁股能够明显感受到现在的路况。风琴踏板不累脚。手动的自动启停踩离合点火,自动启停很方便,新手担心的坡起,熄火什么的基本不会发生。 整体挺满意,颜值,安全,省油,操控,皮实,好保养几个维度都觉得可以,空间动力见仁见智,鱼与熊掌不可兼得嘛。

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    优点:1、动力1.8T,真香!不要说MPV不讲动力,是车就得讲动力,不是随便谁就能轻易欺负咱的。2、操控,真轿车!相比竞品MPV扁宽短,这是空间的短板,却是操控的长处。3、外观,流线动感!流线设计的确影响到了空间,不比方盒子能装,但比方盒子好看,且高速风阻小,风噪相比亦小。4、内饰,豪华有档次,男女老少都说好!5、吉利的品控,放心!整车装配细致无异响,静谧空间,行驶质感上乘。6、电子配置丰富且便宜,优惠后再加上旅游基金,同价位配LED大灯、ACC已属最便宜区间,关键是比同档次更好更便宜啊! 缺点:1、空间,低扁短。这属于鱼与熊掌的问题,不可兼得。2、第三排!!!说多了都是泪!座垫高度太低,坐过的都说“好”,加个座垫增加高度,又因车身低顶头!3、继续吐槽第三排!取消了第三排出风口,这是最不该的,因为无法自行改善。夏天一二三排的感受是“上冷中温下热”,第一排冻S了,第三排还喊热,无解啊!可以想象第三排的人腿蜷着、在狭小的空间里闷着,这些人将来就是此车的敌人。4、后备箱,不说了,自己看。群里有车友说再加长10cm就完美,但车长了就不好操控了,还是上边说的鱼与熊掌的问题。 再说说销量低的问题。首先,严格的说,嘉际销量是中等,比上万销量差太远,比几十销量又好很多。第二,嘉际面向家庭用户,竞品方盒子一大半销量在公务和跑个体约车了,真到居民小区看,都属稀有品种。第三,第三排拉仇恨啊! 最后,根据车友们对理想状态的紧凑MPV画个像:外观流线动感,但要同比例再大一号,高1.79米,长4.85米,动力嘉际1.8T,内饰嘉际,第二排凯捷,第三排大通G50,电子配置宋MAX,侧滑门,价格12万。

    2021-08-11
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