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    幸福的蜗牛哥

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    1.刚开始看的是海豚,那时候23款刚出来,海豚风头正健。车还是不错,外观小巧可爱,比好猫的女人车中性一点,配置、内饰都不错,城市代步确是首选,果然也大卖,尤其是降5800后,月销量过2万了。 我却还在观望。一是不急着用,油车老是老了点,才12万,挺好开的。二来主要是觉得海豚的续航少了些,420公里,我想要个500+的,哪怕稍贵点,毕竟电车续航最重要,高速冬天打五折,还要留2成电备用。还要功率70kw,后半程加速肯定一般。三者车略小了点。海豚轴距2700在A0车也不算小了,我想要的是2800左右最好,宽敞些。再大的车2900以上一是贵,也不好停,也不需要。 2.于是就去看了埃安y。埃安是最早降价的,实惠之选,销量也不错。埃安空间是真的大,肚子里能容万物。610的续航高,动力150kw够用,价格也可接受。不满意的地方,外观平平,配置内饰也一般,驾驶感也平平。不妨一等。 3.于是就去看了元plus。眼前一亮,外观不错,座椅也时尚,空间轴距2720不大不小,看中续航510的,动力150kw。再低头一瞧,不禁眉头一皱:中控台像哑铃,门把手像杠铃,喇叭像瞪羚。总之各种奇葩怪异让一贯低调的我很不爽。价格优惠也不大。一时未能决。 4.等等党永远正确。果然,未几,ID3大降4.3万的消息传遍大江南北,新能源车界大震。这车以前看过,续航450,轴距2765,比海豚略大,当时价格却贵2万,跟元plus对标。降价后不到12万的ID3,外观扎实,内饰简洁当然也略简陋,后独立悬架,操控不错,转弯很稳,后驱有L2。缺点是没有外放电,车机一般般,后排座椅放倒不平,内饰简陋,后轮鼓刹。一般人这个价位急着用可以出手了。销售小姐姐几次催迫三番色诱,但我早已波澜不惊,岂会轻易上钩。 5.于是就等来了木兰大降2.4万。木兰是两厢车,外观不算落伍,空间适合,轴距2705,后独立悬架,我看中续航520的。国内卖的一般,保有量不大,车界却以四驱小钢炮知名:四驱版功率达到了315kw,百加速号称3.8秒。果然有些变态。要知道续航600+的特斯拉毛豆y,四驱版动力才达到300+,百加速是3.7秒,但价格在30万以上了。 木兰缺点:无热泵、NFC、记录仪、后雨刷,360倒车影像一般。 6.综合比较(续航):裸车价 海豚骑士版(420),13万 埃安y plus 70智领(510),13.3万 元plus 尊荣 (510),14万 ID3 纯净智享 (450), 11.9万 木兰520豪华版 (520),12.8万 其实,这几款车都是好车,因为有了选择,才有纠结。 大家说说,选哪个?

    从海豚 埃安 元 ID3到木兰图1从海豚 埃安 元 ID3到木兰图1
    从海豚 埃安 元 ID3到木兰图2从海豚 埃安 元 ID3到木兰图2
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    从海豚 埃安 元 ID3到木兰图5从海豚 埃安 元 ID3到木兰图5
    2023-07-14

    1.刚开始看的是海豚,那时候23款刚出来,海豚风头正健。车还是不错,外观小巧可爱,比好猫的女人车中性一点,配置、内饰都不错,城市代步确是首选,果然也大卖,尤其是降5800后,月销量过2万了。 我却还在观望。一是不急着用,油车老是老了点,才12万,挺好开的。二来主要是觉得海豚的续航少了些,420公里,我想要个500+的,哪怕稍贵点,毕竟电车续航最重要,高速冬天打五折,还要留2成电备用。还要功率70kw,后半程加速肯定一般。三者车略小了点。海豚轴距2700在A0车也不算小了,我想要的是2800左右最好,宽敞些。再大的车2900以上一是贵,也不好停,也不需要。 2.于是就去看了埃安y。埃安是最早降价的,实惠之选,销量也不错。埃安空间是真的大,肚子里能容万物。610的续航高,动力150kw够用,价格也可接受。不满意的地方,外观平平,配置内饰也一般,驾驶感也平平。不妨一等。 3.于是就去看了元plus。眼前一亮,外观不错,座椅也时尚,空间轴距2720不大不小,看中续航510的,动力150kw。再低头一瞧,不禁眉头一皱:中控台像哑铃,门把手像杠铃,喇叭像瞪羚。总之各种奇葩怪异让一贯低调的我很不爽。价格优惠也不大。一时未能决。 4.等等党永远正确。果然,未几,ID3大降4.3万的消息传遍大江南北,新能源车界大震。这车以前看过,续航450,轴距2765,比海豚略大,当时价格却贵2万,跟元plus对标。降价后不到12万的ID3,外观扎实,内饰简洁当然也略简陋,后独立悬架,操控不错,转弯很稳,后驱有L2。缺点是没有外放电,车机一般般,后排座椅放倒不平,内饰简陋,后轮鼓刹。一般人这个价位急着用可以出手了。销售小姐姐几次催迫三番色诱,但我早已波澜不惊,岂会轻易上钩。 5.于是就等来了木兰大降2.4万。木兰是两厢车,外观不算落伍,空间适合,轴距2705,后独立悬架,我看中续航520的。国内卖的一般,保有量不大,车界却以四驱小钢炮知名:四驱版功率达到了315kw,百加速号称3.8秒。果然有些变态。要知道续航600+的特斯拉毛豆y,四驱版动力才达到300+,百加速是3.7秒,但价格在30万以上了。 木兰缺点:无热泵、NFC、记录仪、后雨刷,360倒车影像一般。 6.综合比较(续航):裸车价 海豚骑士版(420),13万 埃安y plus 70智领(510),13.3万 元plus 尊荣 (510),14万 ID3 纯净智享 (450), 11.9万 木兰520豪华版 (520),12.8万 其实,这几款车都是好车,因为有了选择,才有纠结。 大家说说,选哪个?

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