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    一只大黑钵

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    **配置分层策略** - **低配版(15.5万-16.5万元)**: 主打基础实用性,标配7安全气囊、205km纯电续航(33.67kWh电池)、15.6英寸中控屏、前排座椅加热/通风等,但取消空气悬架、电动尾翼等高端配置。 - **中高配版(17万-22.5万元)**: 增加高阶配置如IAS空气悬架+CDC电磁减振(选装或标配)、23扬声器音响、HUD、副驾零重力座椅等,电池容量提升至39.91kWh(续航200km+),强化科技感和舒适性。 ### 二、定价需规避的误区 1. **避免低价低配陷阱** 此前纯电版因配置争议(如四气囊低配车型)导致口碑下滑,增程版需全系标配7气囊、L2级智驾等核心安全配置,避免通过简配拉低售价。 2. **平衡成本与竞争力** - **动力系统沿用成熟方案**:采用星纪元ET同款1.5T增程器+单电机组合(CLTC纯电续航200km),控制研发成本。 - **差异化配置选装**:如电动尾翼、空气悬架等可设为选装包,降低入门门槛,同时满足高端用户需求。 ### 三、竞品对标与市场策略 1. **横向对比竞品定价** - 比亚迪汉DM-i(18.98万-28.98万元)、零跑C01增程版(14.58万-16.98万元):星纪元ES增程版需以更低起售价(15.5万)切入,同时通过更大空间(轴距3米)和更高配置形成优势。 - 长安启源A07增程版(15.59万-17.99万元):星纪元ES需在智能化(8295P芯片)和续航(综合1645km)上凸显差异。 2. **品牌溢价与用户感知** - 星途作为奇瑞高端品牌,需避免过度降价损害品牌形象。可通过限量首发权益(如免费升级配置、终身质保)维持价格稳定性。 ### 四、总结:合理定价的关键点 - **精准定位**:15.5万-22.5万元区间覆盖主流家用与中高端市场。 - **配置分层**:低配满足实用需求,高配强化科技与豪华感。 - **全系标配安全与基础体验**:避免因简配引发用户不满。 - **灵活选装策略**:通过高价值选装包提升利润空间,同时降低入门门槛。 若星途能综合上述策略,星纪元ES增程版有望在竞争激烈的新能源市场中突围,成为15-20万元级增程轿车的爆款车型 🌟外观👍 🌟车内空间👍 🌟音响系统👍 🌟后排空间👍 🌟内饰👍

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    02-01

    23年10月上牌别克君越艾维亚,当时的心情还是非常珍惜,激动的 如图,高速油耗还是不错的。但是城市堵车情况下,夏天空调情况下油耗12个以上。低速跟车也是比较累的,稍微松油门,它可能就加一档,立马感觉到拖档,油门很重,其实这种情况是比较伤害发动机曲轴的,而且很不舒服,加速基本上不行,如果强行踩油门,又听见那种严重拖档的声音一秒钟后发出来动力,整个过程是很痛苦的,相当于把一个没有气力的人抽一鞭子,那个动力是一下子冲出去的,不可控的,因为你不好估计是一秒钟还是两秒钟后,那个动力串出来。作为一个喜欢油门跟脚,操控舒服的人来说,无疑是痛苦的。 再聊聊悬挂。前面麦弗逊,后面多连杆。方向盘转弯虚位比较多,转弯打方向盘需要很多转。减速带上30码的速度,后排感受也是硬邦邦的震动,腰杆一点都不舒服。减震就是一个生硬了得。 当时自欺欺人的认为,君越的前脸不好看,可能时间长了,就看顺眼了,其实不然,第一眼看见丑的东西,往往会越看越丑 唯一明显的优点就是高速上底盘比较稳,180的时候,噪音也很低。但是我很少跑高速,所以剩下的全部都是缺点了。最后经过朋友推荐买了星途瑶光电四驱 所以真心告诫大家,选车第一看外观,第二看安全,第三看舒适和操控第一过不了的,直接pass

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    2024-12-26
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