简介：这个人很懒，什么都没写~
心无处安放258
之前我还怪老爸给我买的e诺便宜，现在不光觉得它价格低还觉得它电耗低，同事的燃油车每个月都要拿出五百块钱加油，真是庆幸当初买了辆电动车。 内饰是黑色调的，整体设计很平淡，我是看不到很特别的地方，但是各个区域划分的很好， 再加上我不喜欢放多余的配饰，所以朋友都觉得很利索。方向盘指向倒是很准，不轻不重的握感不错，但是上面没有按键，跟朋友的相比感觉好像缺了点什么，但这万二的价格，我就老实的闭嘴吧。 中控屏下面有五个快捷键，前排车窗的开关设计在了这里，感觉有点别扭，但经过这一个多月的磨合，也是慢慢习惯了。这个电子旋钮换挡是挺好使的，比起以前的那种传统档杆，节约了很大的空间，看上去还高大上。机械手刹没有很重的感觉，如果是电子手刹就更棒了。 这一个月大约用了一百五十块钱的电费，比起燃油车来说真是了了事儿。
渐渐发现身边绿牌车越来越多，新能源在渐渐的崛起，节能环保而且动力方面也不低于燃油车非常的合适，前几天来到了4s店看e诺。首先整车的颜值非常和我的胃口，前脸延续了雷诺家族式的经典造型，非常的耐看也非常具有标志性，新能源家族式的格栅显得整车十分的高级上档次。单从前边看它流畅的车身线条，是不是被它的超高颜值所吸引住了那？全LED的灯源识别度超高，照亮了回家的路，夜间行安全感倍增。敦实的后屁股显得非常可爱圆润，它的内部空间还是很大很理想的，前排和后排都非常的宽敞。雷诺e诺定位纯电动小型SUV，续航里程将达到270km，在外观方面采用了雷诺家族式的设计，并且车身多处都有蓝色元素进行点缀，进一步彰显出了新能源的身份。
提问电动车的最大问题就是电池，e诺的售价这么低，会不会电池质量不过关？
在周末刚好有时间，来到雷诺的4S店看了看自己心仪的车子，因为之前在网络上做过功课，所以对雷诺的第一台纯电SUVe诺很有好感，今天就是奔着这台车子来的。刚进入4S店，就看到一台精致的SUV停放在展台上，标志性的前脸已经表明了它的身份，雷诺的第一台纯电SUV雷诺e诺。外观还是很有感觉的，整个前脸看起来十分的饱满，雷诺家族式的设计语言也被运用到这台精致的SUV上，看起来十分的协调，机盖上隆起的线条为车子增加了几分力量感，大灯组与封闭的中网连接到一起看起来很精致。 作为一台拥有大厂水准的纯电动SUV，并且还是合资车，首先质量就有了保证。在向4S电工作人员了解了车子的售价，6.18万-7.18万元，这个价格可谓是十分的厚道了，一台合资纯电SUV的价格竟然能够下探到这么低，这是我无论如何也没有想到的。总结来说，雷诺e诺真的是一台值得推荐，值得购买的精致SUV。
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