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霍夫曼的车

BMW新三系 G28曜夜版提车作业分享

宝马3系是一个神奇的存在，每一代都是那么的经典，在当时绝对算得上是最美的车型之一，在我心中其他车永远没法和3系相提并论，3系绝对是神一般的存在从之前的F30，F35到如今的新3系，能看出来每一代总能给我不小的惊喜。...查看全文

BMW新三系 G28曜夜版提车作业分享图1

BMW新三系 G28曜夜版提车作业分享图1

2019-11-18

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LA FESTA 菲斯塔 2019款购车3个月口碑评价: 购车总价：买的时候是贷款购买首付了百分之50 车价谈到优惠了4000，加上购置税保险总价是十五万七到十五万8那边因为贷款额外出了1500块钱服务费。同级对比：买车之前自己还是看了挺多车型的像现代吉利本田都有看，后来朋友推荐我看看菲斯塔然后跟他一起试驾后就选择了它。故障吐槽：后排空间比较局促，车子噪音比较大.这点比较不满意驾驶体验：动力很充沛提速也很快。起步很流畅个人比较满意。空间：前排空间没问题后排稍小颜值：颜值很高属于第一眼很惊艳，细看也很难看的那种开在街上回头率超高。内饰：中控大尺寸的触摸屏操控很方便，车内按键分布的合理便于操控油耗：油耗的话这款车在我看来还是挺省油的现在综合油耗在7升多，市区开的也不算多夏天空调还是常开的

霍夫曼的车图1

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霍夫曼的车图2

霍夫曼的车图2

霍夫曼的车图3

霍夫曼的车图3

霍夫曼的车图4

霍夫曼的车图4

霍夫曼的车图5

霍夫曼的车图5

霍夫曼的车图6

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2019-08-26

霍夫曼的车

提问哈弗M6最低配是6.6万么？

2019-04-30

霍夫曼的车

提问圈友们觉得哈弗H6开多久会报废？

2019-04-30

霍夫曼的车

提问哈弗F7值得入手么？

2019-04-30

霍夫曼的车

车提回来陪着朋友和家人出去玩了几次，感觉剩下也没什么事情了，于是就萌发出了跑滴滴的念头。很多H6老司机告诉我，小兄弟很负责任的告诉你，用这车跑滴滴稳亏不赚，除非短途一律拒拒拒，专接长途，但是这样容易封号，一入滴滴深似海，回头是岸。我给你算算油耗和收入，准备纸笔，开始。H6，1.5T平均油耗9个，市区11个，开滴滴基本都是在市区跑，暂且用10个油算

霍夫曼的车图7

霍夫曼的车图7

2019-04-29

霍夫曼的车

说下操控吧，有人说SUV操控没有轿车好，H6可能是个例外，转向无虚位，底盘悬架对于路感反馈过滤较好，符合个人感觉，带来那种驾驶的乐趣，底盘通过性很好，底盘对于轿车来说是优势，城乡结合，乡村，通过不在话下，后悔没买四驱了！上陡坡非常明显低扭力不足，发动机表现出很强爆发力，但是实际体验都懂得。刹车有点软，每次换车开完后，还得适应踩下刹车，没购买四驱，后悔了！

霍夫曼的车图8

霍夫曼的车图8

2019-04-29

霍夫曼的车

而电脑这块，经过车友介绍我去佛山刷了二阶k特调，回来沒多久，半个月吧，各种故障码出来，有时三五个都有......

霍夫曼的车图9

霍夫曼的车图9

2019-04-29

霍夫曼的车

经过一个月的重新调教，走轻量化的方向！轮毂，我选择了17寸C28，8J·33配AD08，225一45一17半热溶刹车上Rc4大四，换上后确实比以前轻了很多。

霍夫曼的车图10

霍夫曼的车图10

2019-04-29

霍夫曼的车

外观方面，外观很平庸吧，没有什么惊艳的地方，经典耐看。内饰方面，内饰一般般，跟外观一样中规中矩耐看型

霍夫曼的车图11

霍夫曼的车图11

2019-04-29

霍夫曼的车

我是一位2019款日产奇骏的车主，选择这款车主要是这款车在我的预算范围内，其次技术日产名不虚传，全景，车道偏离，并线辅助，ESP，同级别里只有奇骏能做到这个价格了。下面来给大家聊聊本人的一些驾驶感受，一起来看下吧！

霍夫曼的车图12

霍夫曼的车图12

2019-04-29

霍夫曼的车

帅气的领克标志

霍夫曼的车图13

霍夫曼的车图13

2019-04-29

霍夫曼的车

高格调的日行灯

霍夫曼的车图14

霍夫曼的车图14

2019-04-29

霍夫曼的车

或许是比较爱护的缘故，每周到洗车店清洁一次，虽然使用接近1年，白色的整车漆面并没有像很多老司机所说的接缝处泛黄现象，维持在9成新。唯一有一个不满的地方，那就是行李架掉漆，没有碰撞的情况下自动脱落了一个部分。4S店态度很好，主动免费更换。

霍夫曼的车图15

霍夫曼的车图15

2019-04-29

霍夫曼的车

颜值上面，这位车主很满意，因为宝骏510第一眼就能感受出硬派的运动风格，和JEEP自由光一个类型。特别是前脸修长的犀利组合大灯，在夜间辨识度高，充满了动感。而且由于侧身的线条大量采取了直线的刚性设计，车主用简单的车贴做装饰，档次提升不少

霍夫曼的车图16

霍夫曼的车图16

2019-04-29

霍夫曼的车

代号为K20C1的全新发动机采用了直喷涡轮增压技术，最大功率310匹，百公里加速也仅需要5.7秒。尽管原厂就已经有出色的性能，但在外国车友aitor cazalilla手里已经改上了激进的车身套件以及Air Lift Suspension，玩出别样姿态的FK2已经让人眼前一亮。到了下一阶段的进化中，车友更是为爱车打造了铆钉宽体，与之搭配的轮毂采用了六幅式。不过值得注意的是，车友在轮胎的处理上还做出了“爆龟”，对于一台思域Type-R而言这样的姿态参加聚会绝对是比较少见的。对此你们觉得这样一台姿态思域Type-R如何呢？

霍夫曼的车图17

霍夫曼的车图17

2019-04-26

霍夫曼的车

从这辆日产奇骏的空间还算宽敞，车内配置还算丰富，全景大天窗显得很有商务感，也适合家用，想象一下周末可以和家人一起开车出去郊游，在车内就能沐浴阳光，很是美丽。2.5L奇骏开起来更有劲，采用的是“电喷”技术，2.0L新奇骏就是“直喷”，这款发动机采用降低摩擦提高冷却效率技术，真圆缸径加工，镜面水平精加工发机等日产业精细发动机加工技术，动力上比2.0L排量的高很多，而油耗却和普通版的车差不多，这就是亮点

霍夫曼的车图18

霍夫曼的车图18

2019-04-26

霍夫曼的车

国产车最大的优势就是高配低价，这一潜规则基本被车企与消费者默认，三大件不给力，只能在配置上发力了，但是宝骏510并未有带给消费者高配置的感觉。首先咱们说说安全气囊这个问题，7款手动挡车型4款既然没有前后侧气囊，即便是自动挡入门级两款同样没有。倒车雷达/影像入门级车型没有，这两个配置如此使用，居然不是标配，作为国产车不该如此，没有多媒体显示屏，连带着很多功能都无法实现，更不谈那些无钥匙进入、启动、天窗等配置了。虽然宝骏510起步价在5.48万，已经下探到足够低了，但是大部分人不会这么认为，总觉得别人家车型配置如此高，怎么到了宝骏家就这么低。

霍夫曼的车图19

霍夫曼的车图19

2019-04-26

霍夫曼的车

在初步阶段的加速动力十分充沛，即使时速上到100再加速仍然有强烈的推背感，当在130时速时候加速才开始温柔起来，这动力对于许多自主和日系合资品牌来说简直是无人能及了。本想着充沛的动力必然会有不太满意的油耗，然而经过一千多公里高速之后的平均油耗仅为7.6L/100km，算是很不错的成绩了。

霍夫曼的车图20

霍夫曼的车图20

2019-04-26

霍夫曼的车

怎么说呢，对于民用轿车，虽说定位于偏运动，但也仅仅是偏运动而已，怎么可能有专业级的操控？而半年就卖车显然是折损贬值最大的时候，即使思域属于比较保值的车型。再问问既然对思域不满意，那么准备去买哪款车？原车主的回答是马自达昂克赛拉，当时大饼就凌乱了。不知道对于这样的购车理念，各位车友怎么看？

霍夫曼的车图21

霍夫曼的车图21

2019-04-25

霍夫曼的车

保养方面我个人觉得不贵，为了享受质保我一直在4s店保养，每次按保养手册来就行，不要听他们忽悠做这做那的，所以每次我的保养成本就300～400元之间！至于油耗吧，我觉得因人而异，每个人的开车习惯不同，油耗也不同，我目前3.5万公里，表显综合油耗为6.9l/百公里，算是比较满意的。看看后面的逍客，就是缩小版的奇骏！也是挺不错的。改装方面，目前我的最大改动就是优化了下车灯，原车的蜡烛灯确实让人头痛！我还自己动手改装了后排座椅靠背，鲨鱼鳍天线，仅此三样。其他的基本上都是原汁原味的奇骏原版！白胖子就是走烂路有点异响，高速行驶路噪有点明显，车漆比较薄，但是都可以接受。

霍夫曼的车图22

霍夫曼的车图22

2019-04-25

霍夫曼的车

宝骏510配置太低。宝骏510的价格高配不到8万，完全能够想象宝骏510的配置有多么的低，安全配置上面，不论是高配车型还是低配车型，都没有前排侧气囊，也没有配备头部气囊。现如今，路上车子多了，稍不留神就会发生交通事故，丰富的安全配置，能够更好的保护车上人员的安全，对于消费者来说，是买车时非常重要的衡量标准

霍夫曼的车图23

霍夫曼的车图23

2019-04-25

霍夫曼的车

其实宝骏这个品牌非常的聪明，它的成功并不是没有道理的，它的风格和大众很像，宝骏能够准确的把握住国内消费者的审美标准和用车需求，所以宝骏510成功了，但是据小编了解，三月份宝骏510的销量不理想，14263辆的成绩看上去还可以接受，但是同比下跌了65.3%，如果不出意外的话，宝骏510会步宝骏560的后尘，慢慢的停产，那么当初的销量王，为什么卖不动了呢？车主们给出了答案，这4个缺点就是销量暴跌的“元凶”，每一个都很“致命”。

霍夫曼的车图24

霍夫曼的车图24

2019-04-25

霍夫曼的车

小毛病相对多和经销商承诺不兑现领克02目前保有量并不高，其实从部分车主反馈的油耗高和异响等问题来看，或许也是个案，更多的车主反馈小毛病并不少，包括影音系统故障、电路故障、车灯进水和车身生锈等，这些根本不影响车辆行驶，但却影响车主对领克的品质高的认知。

霍夫曼的车图25

霍夫曼的车图25

2019-04-25

霍夫曼的车

从部分购买领克02三缸机车主的使用反馈来看，本来以为三缸1.5T会很省油，但驱动1.52吨车身净重的三缸1.5T发动机并不省油。一位2018款1.5T双离合两驱耀Pro版领克02车主在2019年1月反映，提车3周左右里程800公里时发觉油耗很大，43升的95号汽油只能续航270公里，主要在不堵车的市区行驶且没有猛踩油门的驾驶习惯。800多公里到4S店检测说没问题，1800公里时去升级系统和检查还是说没问题，目前2200公里油耗一直在13L油以上

霍夫曼的车图26

霍夫曼的车图26

2019-04-25

霍夫曼的车

提问新轩逸是不是用了新的模块化平台？

2019-04-23

霍夫曼的车

提问奇骏这款车车重多少？油耗高吗？

2019-04-23

霍夫曼的车

提问逍客的车主们开了一段时间感觉如何？是否值得购买？主要看三大件这块

2019-04-23

霍夫曼的车

提问吉利的缤越现在有优惠了吗？

2019-04-23

霍夫曼的车

作为中国SUV全球领导者，哈弗品牌通过13年时间完成全球销量500万壮举。此届车展哈弗品牌推出全新哈弗H6 300万纪念版，预示“国民神车”即将迎来销量300万的荣耀时刻。作为集技术前沿于一身的重磅车型，全新哈弗H6 300万纪念版创新搭载小度车载OS，支持语音交互、车载智能小程序、个性化定制、智能家居互联等功能，全面提升使用便利性、娱乐性以及安全性。

霍夫曼的车图27

霍夫曼的车图27

2019-04-17

霍夫曼的车

动力方面，哈弗M6搭载1.5T高效节能发动机，最大马力150Ps，峰值扭矩210Nm，带来强动力、低油耗的优势。传动方面，哈弗M6采用长城汽车自主研发的7DCT湿式双离合变速器，荣获“2017年十佳变速器称号”，具有换挡平顺，响应快的优势。这套动力组合在同级别属于主流水平，能够满足大多数消费者的用车需求。

霍夫曼的车图28

霍夫曼的车图28

2019-04-17

霍夫曼的车

提问长安cs55行车记录仪怎么布线？

2019-04-08

霍夫曼的车

提问宝马3系行车记录仪怎么布线？

2019-04-08

霍夫曼的车

提问哈弗f7行车记录仪怎么布线？

2019-04-08

霍夫曼的车

坐标广州，刚提了热情红顶配加运动套装裸车12万，国六版，2019.4.3.提车，考虑入手的朋友参考一下。对了，扣掉缤越俩字没什么关系吧。

霍夫曼的车图29

霍夫曼的车图29

2019-04-08

霍夫曼的车

女司机真可怕，骑个单车没有闸，提车第一天一血给我拿，开了百公里总算开到家，没想到家门口给我来一下，实在不像话，阴影啊阴影啊，心疼死我拉

霍夫曼的车图30

霍夫曼的车图30

2019-04-08

霍夫曼的车

一大早就贴了个单子，亲眼看着贴上去的

霍夫曼的车图31

霍夫曼的车图31

2019-04-08

霍夫曼的车

提问哈弗m6行车记录仪怎么布线？

2019-04-08

霍夫曼的车

提问哈弗h6行车记录仪怎么布线？

2019-04-08

没有更多了～