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#众测主题赛今天是个特别的日子，我开着我的雪铁龙凡尔赛，心情格外舒畅。车窗外阳光明媚，我哼着小曲，前往附近的超市购买制作汤圆的食材。 超市里的商品琳琅满目，我精心挑选了上好的糯米粉、黑芝麻馅，还有一些装饰用的食用色素。开着凡尔赛穿梭在回家的路上，我满脑子都是和家人一起动手做汤圆的温馨画面。 回到家后，全家总动员，一起动手包汤圆。揉面、包馅、搓圆，每一步都充满了乐趣。我们还特意做了一些创意汤圆，用食用色素染成了彩色，看起来格外诱人。晚上，全家人围坐在一起，品尝着自己亲手制作的汤圆，心里暖洋洋的。
#点评我的车法系车在中国市场从来不偷工减料，做工用料非常的扎实，为什么就不受国人待见呢？法系车很多人开都没开过，网络上人家咋说，就跟着咋说，甚至摸都没摸过法系车，没有深度体会过驾驶法系车。首先我们大多数的消费者其实并不是很懂车子，纯纯就认识一些品牌，在...查看全文
#爱车用养大作战🚗✨ 初遇凡尔赛，一见倾心 ✨🚗 从第一次在车展上见到雪铁龙凡尔赛，我就被它那独特的法式浪漫所吸引。流线型的车身设计，搭配着精致的细节处理，让它在众多车型中脱颖而出。那一刻，我知道，这就是我要找的那款车。 🛣️💨 两万公里的陪伴，不凡表现 💨🛣️ 转眼间，我已经与凡尔赛共同度过了两万公里的美好时光。在这段旅程中，凡尔赛的表现让我惊喜连连。 驾驶感受上，凡尔赛的操控性能非常出色。无论是城市拥堵的街道，还是高速公路上的飞驰，它都能轻松应对。方向盘的转向精准，悬挂系统也调校得恰到好处，让我在驾驶过程中感受到了前所未有的稳定性与舒适性。 动力方面，凡尔赛的发动机表现出色，加速迅猛且平顺。无论是起步还是超车，它都能提供充足的动力支持。同时，油耗表现也相当不错，让我在日常使用中更加省心。 内饰方面，凡尔赛的设计充满了科技感与豪华感。座椅舒适，包裹性极佳；中控台上的大屏幕操作流畅，功能丰富；音响效果也非常棒，让我在驾驶过程中享受到了极致的视听盛宴。 💖🚗 与爱车的不解之缘 🚗💖 在这两万公里的旅程中，凡尔赛不仅是我的代步工具，更是我生活中的伙伴。我们一起经历了风雨，一起见证了沿途的风景。每一次的出行，都让我感到无比安心与愉悦。 感谢凡尔赛的一路陪伴，让我拥有了这段难忘的美好时光。我相信，在未来的日子里，我们还将继续携手前行，共同创造更多的精彩与回忆。
#冬季保养汽车必备技能1.轮胎 轮胎的状态：新轮胎和旧轮胎的牵引力和抓地力的差别很大，那些磨损很厉害的轮胎是无法在冰雪路面上发挥作用的。因此，轮胎要根据磨损情况及时更换; 轮胎外观：驾车前，要检查轮胎花纹沟里是否被冰雪覆盖，如果是，则要立即清理干净，如果夹在轮胎里的冰很硬，则不要强行撬挖，用常温水浇轮胎的花纹表面即可，同时，也要检查花纹沟里是否有石头、铁块、钉子等异物，如果有的话也要及时清理。 2.洗车 雪中含有大量的酸性、碱性或盐类等腐蚀性物质，车身上的雪会腐蚀车漆，严重时会使车漆剥落，对车底盘的影响就是生锈，长时间腐蚀容易造成底盘损坏，而轮胎可能会出现氧化、裂纹，以致轮胎的使用寿命降低，所以雪后最好立刻洗车。（我没有验证过）另外，洗车的水温不宜过热或过冷，温水最佳，忌用碱性强的洗涤剂和肥皂粉，要用专业洗车液。 3.保暖 对于露天停放的车子，可以增加一下“棉车 衣”，可以有一定的保暖效果，也可以一定程度 上避免发动机过冷而造成汽车启动困难。
#爱车用养大作战上周跟朋友一起出去玩发现他车上的音响罩特别好看，他车的内饰搭配上亮面不锈钢的音响罩，感觉档次感还是特别强的。回来之后我就去凡尔赛上对比了一下，虽然说凡尔赛标配了八个喇叭的音响系 统，但是八个喇叭的音响罩都是复合材料的， 而且也都是灰色的，感觉没有跟内饰形成一个撞色的对比，有点单调。于是我就在网上搜了一下凡尔赛有没有原厂开模的音响罩链接。一搜才知道网上原来这么多凡尔赛音响罩的链 接，然后我就下单了一个价格相对来说比较合适的，到货之后我就拆开直接上车安装了。因为这个安装也比较简单，它都是原厂开模的， 直接对着贴上去就行，店家也送的有3m的 胶。贴完之后确实整车内饰的档次感一下子就有一个新的提升。不知道是心理作用，还是说确实有物理效果，现在打开音响听歌的时候， 感觉音质都上升了一个台阶。感觉整个音场效果更加大了，而且声音也更加通透了。我想是不是这个金属音响罩的原因，这点我也希望有了解的车友可以分享一下。最后还是很建议觉得凡尔赛内饰单调的车友可以加装一套金属的音响罩，下面就把我加装的效果给大家看一 下。#用车好物分享
#用车心得当时买这个车主要是看中了外观，因为它确实比较独特，够个性。它的造型既不像轿车也不像SUV，说是旅行车可能也有些勉强。总之它没有千篇一律，相对较高的底盘，还有掀背尾箱也都比较实用。我本身不是法系车粉，也不在乎什么保值率。除了外观之外呢，就是不少人评价法系车底盘比较牛，再加上车身用料不错，车内没什么异味，最终选择了这款车。其实在买车之前就看到不少人评价说这台车底盘软，开起来像坐船。但是我试驾的时候，由于没跑多少路，很有可能由于路况好，并没有试出有多软，感觉中规中矩吧。但是买回来之后呢，开过不同的路面才知道这车的底盘不是一般的软，是软的有些离谱。很多人说悬挂软的车开起来舒适，但是这个车过于软的底盘对我来说带来更多的是不适感。除了某些特定的路面会带来一些不一样的感受外，更多时候如果不刻意去控制的话，起步容易翘头，刹车容易点头，还有转弯侧倾大，这些都是实际存在的。有人说这台车悬挂低速软高速硬，但我开起来感受是低速遇到坑洼路面的时候，车身容易左右摇晃，人坐在车里会感觉被左右拉扯，非常难受。高速跑起来呢，如果遇到起伏比较大的路面，由于悬挂行程长，减震阻力小，车身会跟着上下起伏，给人一种不是很稳的时候缺乏驾驶信心。不过在时速六七十的时候相对舒适一些。 这款车全系搭配了1.6T涡轮增压发动机和8AT变速箱。很多人担心这款发动机会烧机油，但是据我了解，标致雪铁龙已经优化了这台发动机的烧机油现象，车友圈不少人跑了七八万、十来万公里，也几乎没有反应烧机油的。动力匹配方面，这款车起步时会感觉比较肉，变速箱升档慢，有点干吼不走的感觉，但是四五十码以后加速还可以，换挡平顺性方面，二档升三档会有顿挫，尤其是冬天气温低的时候，顿挫感会非常明显，但是其他温度比较高的季节感受不到什么顿挫，其它档位不管什么季节开起来都很平顺。油耗方面呢，我在城区开基本得9到10个油吧，纯高速的话应该有七个左右，这个油耗还算正常。你像大众的1.4T本田的1.5T放在一吨半左右的中型车上，也基本都是这个油耗。毕竟内燃机发展到现在，技术已经很成熟了，不会说谁家的机器特别省油，相同功率的发动机油耗基本上大差不差。
