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阿邦600533

G9上海洛阳三天2000公里超长途实测

702max,周三上午满电上海出发，途经无锡，江阴，洛阳，周六返回上海，充电小鹏超充四次（免费）加高速蔚来超充一次50元，G9的续航还是非常扎实和准确的，其中到洛阳时续航还有70多公里，想着开完会再去充，结果忘锁车了，39度的气温下空调开了两个多小时，续航掉到50多公里，然后又开了十几公里到宝龙广场小鹏超冲，续航还有30公里的时候冲上了，一口气冲了90度电。经过这一番实测下来,基本上除了市区和高速上堵车之外，几乎全程120(小部分路段限速100。),全程空调平均电耗18左右，95%的电跑500公里还是稳稳的。高速上几乎全程NGP，非常轻松。碰到两次比较危险的情况，一次是有车抛锚在超车道上，NGP马上发出前方有静止物体的警告，然后手动避让，另一次是超车道修路，Ngp识别了路障并自动向右方避让。激光雷达还是比较强大的，之前禁止物体不能识别的弱项也补上了。就是智驾分三天扣了8分（老说我手不在方向盘上）。不得不批评一下，中途经过徐州汽车城的小鹏4S店，店门口三个充电桩。两个是慢充，唯一的一个快充还坏了。后来只能换地方充电。这个严重差评。

2023-08-06

阿邦600533

702Max，车很满意。应该是这个价位能买到的最理想的车了（当然每个人需求不同，对我理想不一定对你理想）小毛病暂时还没碰到过。电机声音我也不知道是自己比较顿感还是别人夸张。反正之前开特斯拉也是有电机音，没觉得有多大区别。电耗的话目前上海10度以下开暖气高速120码大约18~19，觉得还不错了。城市开就一下子会降低很多，不过我城里开的少，也没有统计过到底多少。

Hu988：准备年后订650Max的，逛了一圈这才交多少车问题就这么多？关键是电耗真没网上车评人说的那么理想，那还有必要40万买这车吗？听听大家的想法。

2022-12-26

阿邦600533

小鹏的交付是有问题。我是在上海交付，服务态度也不能说差,但是专业度确实有欠缺。当初提特斯拉的时候，整车的功能说的明明白白。小鹏交付的讲解明显就潦草了很多。除了必要行车相关之外，很多附加功能几乎提也没提。以至于后面充电口的防尘盖我都不知道怎么用,结果第1次充电搁在那里，然后拔枪时盖子自动关闭就把防尘盖卡住了,搞了半天才搞出来。而且我去提车的时候，偌大的一个交付中心，十几号人口坐在那，好像也没几个人在干活，全在玩手机。这种工作状态，就算小鹏哥手里还有400个亿，也不能这么糟蹋钱吧。

2022-12-26

阿邦600533

G9软件用的还是P7那套3.0系统，激光雷达都还没用上，这个比较真绝了。你把P5拿过来对比，就你阿维塔一半的价格，过时的30tops算力，你还真不一定能轻松比得过。不信你的同门师兄大顶配激光雷达版极狐已经比过一次了

2022-11-20

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小鹏市场营销部门应该集体下课

本人大订车主，从前天看到今天，真是替何小鹏急死。整个市场营销部门根本不懂自己车子的定位在哪里，什么豪华什么音响什么空气悬挂，这个只要想做哪个车企做不出来，靠这些东西能体现品牌调性吗？从一开始，买小鹏的基本上都是冲着ngp辅助驾驶去，你的品牌高性是科技感啊，不集中力量宣传这一点，不在车子上选配方案重点体现这一点，这不是拿自己的短板去碰别人长板吗？新的方案算是有一点进步，但是依然很无语的是，要装XNGP，必须得装他那个无敌音响，你哪怕反一反也好，音响属于锦上添花，XNG P才是你的核心竞争力呀。不过不管怎么样，比开始有进步了，打算把原来的e版升级到max，没办法为了体验XNGp只能被他强奸一个音响了

2022-09-24

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聊聊特斯拉起诉韩潮案

订车之前都没怎么关心过这个事件，这两天发酵的厉害研究了一下，还是发现带节奏的明显，应该是近期智商鉴定的典范案件了。以下全部基于公开事。 1，特斯拉贩卖事故车。这一点是100%肯定，没得洗。不管什么原因特斯拉都没尽到告知义务，罚的应该。希望能够将这个判例应用到所有的二手车买卖，让市场更加规范。 2，特斯拉反诉韩潮。这个不能叫反诉，这个叫起诉。反诉只能在原案进行，这个名誉侵权，是一个新的起诉。同时，韩也在起诉特斯拉名誉侵权。 3，法院冻结，韩潮505万。这个是纯粹的谣言。法院冻结的大约是70万，为这两年韩朝损坏的两辆代步车的大致金额。505万是特斯拉向其索赔名誉侵犯的金额。当然，个人觉得特斯拉的做法确实不接地气，典型的外企强硬作风。但韩的自身问题也很大，名誉侵权什么这个不作判断，等法院判决后再定论不迟。光是两年间损坏两辆代步车（并且其中一辆牵涉到无证驾驶），这个不管，从法律上还是道德上都很明显的瑕疵，应当需要承担相应的后果。感觉这不是坏事，特斯拉及韩的强势擂，希望能够给贩卖事故车的无良车商以及习惯于传统按闹分配的人士都敲响一个警钟，让大家都能在阳光的规则底下办事。

2021-10-01

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上海189，被通知更改20寸轮毂

上周刚从把黑外改成红外，这周销售联系说会延迟交付，让我再改回黑外加20寸轮毂，可以提早交车。感觉应该不是套路，但还是拒绝。家有油车慢慢等。

2021-09-15

阿邦600533

提车风尚后驱两周。车不错，六座版空间感也比较好（主要小孩子直接后备箱拿玩具太方便）。就是这个车机绝对是败笔，不是说大屏不好，而是系统设置不合理，也不稳定。不合理的地方在于，空调也要进大屏设置，远远没有实体按键方便。比如我在高速上想切个内循环，第一种方便进语音说你好福特，等两秒钟，打开内/外循环，不但费时间，车上有乘客还真比较XX，还要乘客保持安静不然听错概率大。不想用语音就只能点大屏，唤出空调界面，再找到屏幕上内循环键的位置点击，再切换回导航，在高速上这么做这简直就是安全杀手了。老车就一个按键按一下的功能，而且是常用功能，整得这么复杂。还有就是BUG比较烦恼，目前很影响使用的发现有两个 1，莫名其妙会自动放歌，音响手动关闭后，还是有一定机率会突然又自动打开开始放歌。有时间还坐着别人，吓一跳，非常无语。 2，导航白天黑夜模式设置成自动，在黑夜模式下突然自动切换成白天模式，大屏还很贴心地语音提示“已切换成白天模式”，在黑夜里一个大白屏，眼睛都要被闪瞎了好吧，晚上9点为什么要切换成白天模式啊？这两个BUG今天就碰了三次，五点多自动䚺歌，六点多导航模式自动切换成白天模式，我进设置再切换成自动模式（变成黑夜模式），九点回小区快要停车时又自己切换成白天模式，强烈的光线对比连后视镜都几乎看不清了（破小区本来路灯就不给力），简直无语。其实空调最好还是要有实体按键，即使没有，屏幕上也要固定一块区域专门给空调，能很简洁地操作常用功能，现在屏幕上不切导航直接能操作的只有调温度，而且还是滑屏（这要对安全驾驶有多仇恨才能优先出这种设定），其他功能比较风量大小，是否自动空调，打开关闭AC，内外循环，这些全部都要打开二级菜单才能调节，再加上非常难以理解的BUG（初代安卓开放系统都很少见这类BUG)，这个系统是绝对的减分项，希望后续更新能够优化。看了下车机是百度做的（可以登录百度账户），建议交通部把开发小组全员12分扣光回驾校重学。

2020-11-27

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