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#27.6w的Model Y，你觉得香吗？我的第一辆车。 坐标上海，先说价格： 车价276000+选配白色8000+保险6800+上牌服务120=290920 零零散散加起来也差不多要30w了。 购车流程去年下半年就去试驾过20款的Model3，当时主要因为在上海购买资格没有通过，就暂缓了购车想法。2021年初，上海出了新的新能源购买规章，于是年后就去试了新款Model3，但当时考虑想要长续航，便在3月初，先付了1000块的定金3P版，和销售约定如果五一出来长续航再更换订单。结果到了五月并没有出长续航的消息，又因为上海车展的事情，导致当时一直有放弃的想法。期间也去试了小鹏p7，大众id4和volvo xc40等一些传统车场出的新能源，感觉都还不错，但内心还是想要Tesla。 犹豫间到了7月，Model3长续航没等来，反而出了Model Y的标准续航版。 一开始也觉得y的样子丑，胖胖的。 但去试驾了以后，整体感受也还算好。加上一直以来的历程焦虑，看了下Y标续的续航比3标续高70km，内配饰也和Y长续/3P一样；空间也比3大很多。再看了下预算，价格也能接受，便在8月初联系交付更改了订单。8月中旬交付通知可以提车了，于是定在8月底的周末去上海森兰提了车。 当天上了临牌，车还有50%的电，由于提车到人很多就没在店内充满（如有需求可在提车前跟交付说好要满电）。导航去就近的Tesla超充站充满电，开车回家。 隔天周一，把身份证居住证快递给交付（森兰工作日下午5点就不收快递了，建议寄顺丰隔天件），办理上绿牌事宜。效率很快，周二收到周三就通过了，当天下午就在12123上选了号，把选好的车牌号截图发给交付，第二天便收到交付寄来的行驶证，身份证件和发票。周五收到车管所寄来绿牌，回家自行安装上好牌。从提车到上牌，整个流程下来一个礼拜，还算顺利。包括对接的Tesla服务人员都还算好沟通，有任何问题都能及时解决（虽然有蛮多时候会延迟回复）。 目前提车2周时间，开下来还算不错的 ，操控性上没什么好说的，能量回收一开始也有些担心，但开一段时间，也就慢慢习惯了。当然，我还是极其期望后期能够OTA回来。 不过说实话，Model Y对我来说，感觉还是稍微大了点，对于新手来说，停车之类算是蛮考验技术的。虽说空间是大了很多，但大多情况下，还是我一个人开，所以空间就我而言，也并没太大的必要需求。以及，Y虽然在外界看来是一辆SUV，但它的底盘却和3一样底，很多时候过一些坑洼路段内心还是略有担心。假如再有机会选，我或许会选3。当然这是后话了。如果要说拥有后的真实感受...从提车那天，已经没有了订车时的激动和兴奋。整个流程下来都很平静，也没有什么太大的情绪波动。只是有种“我有车了”的感觉，反而更多的关注点是放在如何安全驾驶，出去玩时开始规划哪里停车方便和划算的事宜上面了。 在这我有个Tips给到打算买tesla的朋友。当你下定决心买一辆tesla的时候，除了亲自去试驾以外，建议你有条件的话，最好去租一辆特斯拉来深度开几天（前提是，你已经掌握了如何驾驶tesla，而不是第一次驾驶，如能找一个有tesla的朋友或是会开tesla的朋友陪你一起就更好了）。因为试驾时间都很短，是很难感受到车的性能与驾驶是否是你自己喜欢的，并且tesla的操控与传统汽油车是有一些区别，所以不要盲订车，一定要亲自去深度试驾后再做决定。我前前后后试驾了20款Model3、21款Model3和Model3P，改订单前还去试驾了ModelY。在临提车前一个周末，我特意租了一辆Model3来做练习，从公司开到家，再从家来回公司，在各种停车场、车库练习倒车。2天时间，很快就适应了（期间吃了一次罚单）。 最后，如有意向购买一辆Tesla的朋友，可以在你订车的时候使用我的引荐码：wrgg22093，这样你我都可以获得1500km的超充额度噢～以上。
