简介：一个对党对祖国深深爱恋的中年油腻男。
小徐的汽车生活
伍迪
纯电车元plus510公里旗舰型，2002年11月提车，出发前已经行驶38500公里。6月10日从黄石出发，途经宜昌、秭归、兴山、巫山、奉节、重庆、成都。...查看全文
大古看车
大家说车
这是一个让大家来说车的号，我们会采访各类车型的车主，让车主真实评价自己车辆的优缺点，我们也会采访行业专家，设计师，资深媒体人，汽车厂商高层领导等等。我们希望做消费者与汽车厂商的桥梁。欢迎关注我们。...查看全文
狗哥TALKCAR
沭阳宝驰二手车
#红旗eqm5 #新车#宿迁二手车 #二手车
奋发饼干5M2
7.29神州红旗订车 10.13提车 车居然是10.7号生产出来的 没提车的小伙伴不用着急，红旗大库里面至少有五六百辆Plus等大家呢
青花池
看今天长城汽车的命名就知道，总结起来就一个问题：长城汽车文化缺失。 首先，就是车辆命名的问题。初恋，神兽，摩卡，拿铁，大狗，好猫等等各种各样的名字。听起来到是很有个性，但受众人群是极少数的。如20岁左右的年轻人，买个初恋？，买个好猫？，买个拿铁？怎么在朋友圈里传播。30岁以上的人根本就不会买这些名字的车，40岁以上的人更不用说了，总之就是年龄越大越不喜欢这些标新立异的车名。怎么说这种感觉呢，就像一个家庭里，养出一个染发，纹身，打舌钉的孩子一样，养成一个不论不类的社会青年一样。 其次就是由车名引申出来的长城汽车缺失的中国传统文化气息，从产品命名，到产品营销，再到发布会等等，就是整个体系都没有文化做为企业的底层文化支撑而导致的产品乱象。 最后就是文化的缺失导致的想赚快钱的经营思路。 如今的汽车市场已经进化到不是靠一两款好产品，或填补某些空白就可以生存的很好的时代了，而是在方方面面都要做好才有竞争的机会。 总之感觉就是公司是一群理科生负责造车，造的还不错，但是一群成绩不怎么样的文科生在管理和营销。
车质网
近年来，国内中型SUV市场的竞争压力陡然剧增，尤其是自主品牌，大多在该领域投放了自己的重磅产品。不久前，奇瑞新能源舒享家正式上市，新车基于全新的铝基平台打造，定位纯电动中型SUV，最大续航里程为512km。...查看全文
绝版的科雷傲
感谢一汽，感谢红旗，感谢神州，感谢神州王经理…… 终于到我提车了！坐等车到！ 遗憾的是没有靓号
用户5674112103280
昨天也算是正式入坑，秦plus DMi 120公里 超越版 弱弱的问问价。裸车130800，送9次保养➕双护板➕行车记录仪➕送的那些脚垫儿和贴膜，保险5100，上牌子300，服务费免。 各位老哥，这价格还能接受吗？ 政府补贴4000（消费券）
闽JD
510旗舰14万拿下，这周四提车，这个价格贵不？
太原伟伟新能源
红旗EQM5 继续接单！#新能源二手车 #新能源汽车
长春耀德隆车改
eqm5又开会了！eqm5360全景，eqm5雷达#360全景影像
石门改车360全景
红旗EQ m5电动折叠后视镜，可以增加一键升窗功能了，不用再担心玻璃没升，只要锁车自动升窗。#把您的爱车打造的与众不同
李思楠TlQQ
比亚迪必须关闭的功能
千里飞翔007
宋Plusev605，28号早上充满电，29号7点上高速回老家！全程350公里左右！上高速前担心堵车长续航会掉的快还有点里程焦虑 满载行李和人，全程空调设置25度3挡，主副驾座椅通风1档，中途堵车陪小孩子看了两集电影+小时左右KTV等等！ 前70公里7点出广州因为早不堵在高速上基本上速度100，上了大广和广乐开始大堵车，中间行驶100公里断断续续花了9个小时一直从早上8点堵到下午5点左右，后面180公里左右通了基本上跑100-120之间，临下高速还有4公里又堵了1小时！ 出发前公里数动态表显614，到家后表显178，续航掉了436公里！实绩行驶里程349公里！ 高速大堵车13小时续航达成率差不多8折！还算不错了吧！个人比较满意，出发前的担忧一扫而空！ 不过回家高速上我自己一路上看到纯电车不超过20辆，插混应该见了有个几十辆，路上电车比例还是比较低的，29号太阳比较哂，温度37度左右，不过堵车途中自己开着空调陪小孩子看着电影还是比较爽！中间还用车载KTV小朋友唱了会儿歌，算是堵在路 回家后用网上买的阿呆3千瓦随车充插在家里地下室的普遍插座上直接补电，功率稳定在3.1千瓦，一晚上回血30%多，一个小时补能20公里，一天一夜差不多应该可以充满，还是比较方便的！
蒙大爷不懂车
二十几号就看车了，原本打算按揭。 结果初审过了，交了五千定金。 没想到提车那天最终没批过。 搞了一天都没过。 然后就气的我直接全款拿下了。 先开段时间再来补充想说的。 但这个车给我的惊喜还是很多的。 有人说这车胎噪太大， 筷子悬挂啥的。 其实对于这个价位来说， 我认为一点都不是问题， 另外我从15款F3转过来的。 好不好，不是别人一句话就能决定的。 我只信我自己， 开过就知道了。 135800指导价的车， 减去旧车抵车款， 再加上四千一百多的保险， 最终落地价也就十二个多一点， 真的很值了。
幸运山雀ZyW
一开始定的次旗舰，看到顶配多的东西个人感觉还是不错，开车就为了享受，就不想给自己到时候留遗憾，不管减配也好没升级也好我个人观点买新不买旧，全部下来算上补贴，送的护板，五次保养，一共是16.2，多了也好少了也好，买车是一件开心的事情，销量已经说明了一切，车子这个东西有优点就会有缺点，没必要那么较真，这个销量已经说明优点大于缺点了，买了的车友也不要纠结，打算买的可以去考虑考虑这个车。多跑跑多问问不会错。只是开心的分享下。
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