简介：这个人很懒，什么都没写~
心飞扬D7
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 荣威D7 EV2023款510后驱卓越版 2023-12在上海购入 裸车价14.23万元, 落地价14.82万元 包含服务费、保险费
提车两个月的感想 不知不觉已经提车两个月了，从油车切换到电车也习惯了，说真的现在让我去开我的老油车真的一点都不喜欢了（哈哈） 【用车成本】首先说一下两个月差不多开了五千多公里，换成油车的话 最起码4000块油费，电费的话我家里有家充 3毛一度的电费香到不行，两个月电费也就400不到，电车省钱简直是跨时代的，老百姓买车不就图个省钱好用吗？ 【驾驶能耗】510的CLTC续航，最近上海好冷，每次用车前十分钟提前用APP给驾驶室升温，非常方便，深得我心，不用像油车上车哆嗦到发动机热起来，但是随之而然的续航也大打折扣，基本上在6折左右，我平常上班高架和地面都有，也和我同事开特斯拉的问了一下，他说特斯拉这种天续航也就6折左右，春节时候天气暖和，这个能耗就非常棒了，去了一次苏州，竟然开出了10.7的能耗，牛逼克拉斯 【车机功能】说实话，车机比我的油车好太多，但是屏幕分辨率在大点就好了，现在为了在车里休息的时候看电视剧，还专门开通了爱奇异会员，APP有点少，如果能和比亚迪一样可以自己装APP就好了，导航功能平常问题不大，虽然不像手机导航那样功能多，但是也没差，使用起来简单方便 【车辆空间】我174 150斤感觉非常宽敞，春节带四个大人一个小孩出去玩，完全没局促的感觉，这点就非常棒了，座椅也非常舒适柔软，长途开车也不累，后排的坐久也不会感觉很压抑，还是比较宽敞的。 【驾驶感受】以前一直想梦想要一台后驱锐志，无耐没那么多钱，现在D7也是后驱的，开启来感觉非常稳，过高架连接处咚咚的声音也非常沉，方向盘低速很轻，高速开起来非常稳重，指哪打哪，给人一种人车合一的自信，特别是电车的传动力，一脚下去一个字 爽！ 最后声明，这是我一个老百姓对这台车的实际感受，荣威这牌子虽然没别的牌子那么响亮，但是车的品质对得起这个价格，最后祝荣威卖的好点，这样我的车也能保值点 哈哈
高转青年
大家好，我是栗子。之前我的ID.3节目上线之后，评论区被提及最多的两台车，就是MG4和海豚。尺寸相当，各有风格，显然在互联网上，海豚的气势是压倒性的，但提到MG4的网友看起来更像是真人ID。所以这次我和同事冷静，就拿这两台车来一次对比。...查看全文
吴佩频道
不得不说，凌渡L是懂营销的，“宽体奢适轿跑”深入人心，无边框车门+大掀背也是同级唯一，只不过看似配置猛如虎，细看售价19万。另一边，尺寸更大、动力更强、配置更丰富的名爵MG7，便宜5万，你会心动吗？...查看全文
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