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    简介:一个普普通通的用车客户,只是想分享一下用车感受而已。

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    2023款雪佛兰开拓者是一台七座的SUV,2+3+2的座椅布局可将第二排放倒,装载能力的超级强,其至我们还将开拓者后两排座椅都放倒,搬过家,柜子和电视统统往里面放;现在喜欢出去露营,这个大七座设计确实能够让整个家庭出行更加方便。从起价19.49万元起,这一点已经具有很大的吸引力。同时,新款车型在原有配置的基础上进行了优化升级,除了之前已经标配的倒车雷达和影像、定速巡航、无钥匙进入、自动驻车、三区独立空调、主动降噪系统、电动尾门等等,全系车型现在还标配了Auto hold自动驻车功能。除了入门版车型外,所有车型都配备了手机无线充电板和四门一键升降车窗,顶配车型还增加了流媒体内后视镜。整车在实用性方面有了很大的提升。 此外,2023款雪佛兰开拓者全系搭载了出色的三大件:雪佛兰2T9(2.0T+9AT)黄金动力组合、48V轻混系统以及前麦弗逊与后五连杆悬架这样少见的悬挂架构。其中,第八代Ecotec 2.0T发动机最大功率为174千瓦,最大扭矩为350牛米/1500-4000rpm。这款发动机具有低扭强劲、换挡平顺、节能省油等优点,动力响应和能耗控制在20万级燃油SUV中可谓首屈一指。在能耗方面,经过在37摄氏度高温天气下满载五人的城市+城综合油耗测试,雪佛兰开拓者取得了出色的成绩。这得益于发动机平滑的动力输出曲线、48V电机在高负荷运转区间降低能耗的能力,以及在轻负荷状态下可实现可闭缸运行的独特技术。可以简单来说,雪佛兰开拓者的动力系统有着两缸畅行、四缸高效和四缸湃动三个不同的动力输出模式。相比同级别价格在19万至25万元的国产燃油中大型SUV,雪佛兰开拓者的发动机性能可谓是降低了动力消耗的同时又能保持良好的燃油经济性。 此外,雪佛兰开拓者在设计和底盘调校方面也非常出色。车辆的配重比和底盘调校使得它在舒适性方面表现出色,尤其在后轮遇到起伏路面时,能够有效地抑制弹跳和震动。这使得雪佛兰开拓者在底盘性能方面又有了一定的优势,相比同级别的竞品车型更加稳定可靠。

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    2023-10-26

    全新秦燃油对比荣威i5,凭实力竞争爆款,差距一目了然! 根据9月公布的汽车销量数据,轿车TOP15已经成为了“合资的后院儿”。汽车市场将“消费升级”与“消费降级”这种又冲突又融合的现象演绎得淋漓尽致,中产阶级的生活方式与口红效应并肩齐驱刷新眼球。简单来说就是,要买最好的车,还想要花最少的钱。对于购买人生第一辆车的小年轻来说,低预算与高要求的冲突更见明显:想买合资轿车,却只能将就乞丐版甚至手动挡;选择国产轿车,但在智能、安全、品质等方面又能达到自己的要求吗? 人生第一台车,8万左右预算,国产自动挡轿车还能有谁?前段时间刚改款的2020款荣威i5和正在预售11月初就要上市的全新秦燃油,绝对是竞争8万级国产轿车黑马。凭实力竞争爆款,8.79万的荣威i5自动4G互联领豪版和预售价8.68万的全新秦自动尊贵型究竟谁才能胜任?我们头对头对比也许就能得出答案。   外观比拼:前奥迪设计总监打造VS荣威小号i6 荣威i5外观 看脸的时代,颜值对一款车来说越来越重要。全新秦燃油由前奥迪设计总监艾格精心雕琢,来自西方的前沿设计理念与中国传统龙元素完美融合,整车动感时尚,非常符合国人审美。 荣威i5由本土设计师设计,人称“小号i6”,大概是因为荣威i5更像是i6失败之后“亡羊补牢”的降价产品。在外观上,荣威i5在视觉上更为扁平,稍显敦厚。相较之下,全新秦燃油更适合年轻消费者,而荣威i5则更能讨好有点年纪且预算不多的消费者。   内饰比拼:细节至臻VS美观为主 全新秦与荣威i5都采用环抱式座舱设计,乍一看差别不大,不过体验一段时间后就会发现二者在设计理念上截然不同。 全新秦和荣威i5内饰的最大亮点都是中控台上的大屏,不同的是,全新秦的大屏是悬浮式置于中控台上,配合下方横贯的镀铬饰条,科技感更强,且大屏处于驾驶员驾驶视线内;荣威i5则采用嵌入式设计,显得较为呆板,且导航时驾驶员如果想要看屏幕的话,还需要稍微低头转换视线,存在一定的安全隐患。 另外值得一提的是,两车杯架位置的设计也不同。全新秦将杯架设计在了挡把前,USB接口被设计在杯架前,这样手机充电时还能放置在杯槽中,充电线不会影响到换挡;而荣威i5却将USB接口做了一个“隐藏式”设计,拉上就成为一个手机放置槽,保证了美观度。杯架则被设计在挡杆后方,但放置杯子之后会在一定程度上妨碍换挡,并影响驾驶员扶手箱使用。总的来说,内饰设计上全新秦更臻于细节,一切为了实用而设计,荣威i5则稍有花哨,以美观为主。   动力比拼:轻量化VS油箱减重 入门级家用轿车,动力水平基本都相差不大,全新秦燃油与荣威i5的自动挡车型采用的都是1.5L+CVT的动力配置,满足最新国Ⅵ排放标准,两者在发动机最大功率与最大扭矩上基本处于同一水平线。值得注意的是,全新秦燃油发动机缸体材料采用的是铝合金材质,相比荣威i6因为成本原因而采用的铸铁材质,不仅制造工艺更先进,而且散热快,轻量化效果好,可有效达到省油目的。 全新秦燃油的底盘还是由前奔驰S级底盘调校专家汉斯历时160天静心调校,舒适性与操控性能兼具,更显诚意。 另外值得一提的是,从价格方面来说,全新秦燃油的自动挡预售价7.68万起,正式上市后价格可能还会有惊喜,而荣威i5的CVT入门价则要8.79万,同级的吉利帝豪也要8.58万元,全新秦燃油当属同级最低,诚意十足。   智能车机比拼:无限自进化VS基础过时 全新秦燃油DiLink2.0智能网联系统 智能互联方面,全新秦搭载比亚迪最新的DiLink 2.0智能网联系统,不仅可以实现基础的语音交互,语音控制车内设备,更可100%兼容手机生态,随心下载300万+应用,兼容度十足。此外,还支持整车OTA远程升级,在同级别车型中当属唯一。 荣威i5车机系统 而荣威i5使用的是其自主研发的4G互联娱乐行车系统,仅能实现导航、音乐、语音控制等基础操作,且并不是真正的车机互联,而是一套手机映射系统,功能有限。可以说在智能配置方面,全新秦燃油比荣威i5领先不止一个时代。   配置比拼:全副武装VS假面骑士 国产车在配置方面向来花样繁多,不过在配置比拼上,全新秦燃油可谓则占尽了先机,充分体现出自己紧凑级轿车性价比之王的绝对实力。 安全方面,全新秦燃油行业最新的博世ESP 9.3,充分保证车辆行驶的稳定性;同级独有的CCS定速巡航系统,有效降低司机在长途高速行驶过程中的疲劳度;外后视镜电加热除霜也是在雨雾雪天出行时保障安全的利器。此外作为“中国灯厂”的最新力作,全新秦燃油的灯光采用矩阵式全LED大灯,比起荣威i5的卤素灯光具有亮度更高、寿命更长的优点,优良的照明效果也更有助于提高夜间行车的安全性。

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    从《大圣归来》到《白蛇缘起》,再到中国动画电影史上的票房冠军《哪吒》,国漫的崛起,是中国制造向中国创造强势转型的缩影。在汽车领域也同样如此,用户对动力性能及驾乘体验的极致追求,让像某观L、某科威等2.0T合资标杆车型在家用SUV红海市场崭露头角。而自主品牌也厚积薄发,尤其以比亚迪为代表,搭载第三代双模技术的宋Pro DM,以领先的科技和过硬的产品实力打破合资家用燃油SUV的市场壁垒,为家庭用车提供了更优选择。 6.5秒!20毫秒! A+级SUV性能新标杆 宋Pro DM百公里6.5秒的加速成绩,让7.5秒的途观L和8.2秒的昂科威望尘莫及。仅仅1到2秒的时间差,却体现出第三代双模技术相较于传统大排量燃油车的动力优势。得益于发动机和后驱电机的高效配合,宋Pro DM可输出最大238千瓦的总功率和525牛·米的总扭矩,足以媲美V6发动机的动力性能,而某观L和某科威就稍显逊色。 暂且不说宋Pro DM在等交通灯时起步的优势,加速快、动力强更能赢得生死时速。高速行车常有被大货车“夹击”的时候,打灯、油门深踩、发动机与后驱电动机动力输出迅猛,车速极速爬升,超车并线一气呵成。 若只有速度,是“傻快”,而宋Pro DM还能给全家带来稳稳的安全感。像某观L和某科威搭载的传统机械四驱,响应速度大约为200毫秒,遇到危险路况每秒可调整车身姿态5次。而宋Pro DM搭载的超级智能电四驱响应速度仅为20毫秒, 意味着车辆在遇到紧急情况时能更快速做出反应,重新分配扭矩及动力,每秒调整50次车身姿态,更易顺利脱险。 宋Pro DM的超级智能电四驱让用户不必有后驱车需要强动力输出时容易打滑失控的担心,也不再有前驱车需要精准操控时指向模糊的恼怒。配合前某驰S级底盘专家汉斯专业调教的底盘,带来媲美德系豪华SUV的驾控体验。 81公里!1.3升!家用SUV节能新标杆 通常动力强意味着油耗高,但这条“定律”并不适用于新能源车型宋Pro DM。像某观L和某科威这种2.0T燃油车的百公里油耗大多在9-11升之间。而作为插电式混合动力汽车的宋Pro DM,有纯电和油电混合两种行驶模式。81公里的纯电续航里程,真正可做到日常通勤0油耗。再配合比亚迪云服务预约充电功能,享受波谷电价,用车成本可再降。 800公里的综合续航里程,也解决了用户的里程焦虑。混动模式下,第三代双模技术独有的BSG电机,不仅能协助起步和换挡,带来平顺的驾驶感受,更能反向给电池充电,维持较高电量,减少燃油消耗。 L2 Plus!DiLink 2.0!家用SUV智能新高度 汽车的智能配置在消费者购买行为中占据越来越重要的位置。宋Pro DM搭载的DiLink2.0智能网联系统,支持400万+应用,网购、导航、直播、抖音……应有尽有。配合智能语音控制系统,“你好小迪,请帮我打开《狮子王》”,“你好小迪,请帮我搜索附近的粤菜餐厅推荐“,解放双手,智趣无限。这在像途观L和昂科威这样的合资车型上少有搭载,稍显吝啬。 在智能安全配置方面,宋Pro DM同样诚意满满。L2 Plus智能驾驶辅助技术集约20项安全驾驶技术于一身。更创新性地搭载了全息透明影像系统,既能环视四周、又能洞察车底,视线再无盲区。云服务APP智能遥控驾驶,无需钥匙,窄位挪车,来去自如,再也不用担心倒完车需要从天窗爬出来的尴尬。 《哪吒》的成功,撑起了国漫崛起的大旗。该庆幸时代的美好,让我们亲历中国创造的繁荣。汽车市场亦如此,自主品牌的发力,让消费者拥有品智新选择。宋Pro DM四驱性能版补贴后16.98——19.98万元的价格优势不言而喻。而综合产品力方面,宋Pro DM也颠覆了消费者对20万级家用SUV的传统认知,性能更强,能耗更低,科技更智能……我们也是时候扭转观念,拥抱市场新产品新科技了。

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    7月11日,比亚迪宋Pro全擎全动力上市。其中,“超长真续航电动大五座SUV” 宋Pro EV共推出四款车型,售价17.98万-21.98万。依托比亚迪领先的e平台技术,宋Pro EV以更长的续航、更高的充电效率、更舒适的用车体验,以及更可靠的安全品质,为用户开启美好的大半径纯电生活,树立了20万级纯电SUV专业新标杆。 502公里超长真续航 A+级纯电SUV新标杆 对于用户来讲,可靠的续航性能,是优质纯电出行的基础。宋Pro EV高功率高续航版NEDC工况续航里程达502公里,同级最优。 超长续航源于过硬的动力科技,宋Pro EV采用了比亚迪e平台技术,凭借高能量密度和高度集成的轻量化技术,整体电耗优化了15%,续航里程大幅提高,让用户的上班通勤变得轻松、省心,假日跨城旅行也无忧,真正满足用户大半径出行需求。 70kW极速快充 与漫长等待Say goodbye 在快节奏的生活中,充电的效率同样影响纯电出行质量。宋Pro EV具备最大70kW直流充电能力,在大功率充电桩上高功率版仅需1小时即可充满,高功率高续航版1.2小时也能充满。宋Pro EV充电15分钟可续航100公里,补电时快充30分钟即可由30%充电至80%,休息一下即可“满电”出发。 宋Pro EV还十分周到的为用户提供7kW壁挂式充电盒,让普通车位变身专用充电车位,标配的家用220V交流充电枪,可直接借助家用插座对车辆充电,纯电生活就是这么简单。 不但充电便捷,还能对外供电。对于那些敢于“尝鲜”,热爱户外活动的“生活家”,比亚迪独有的VTOL移动电站功能,让宋Pro EV变成一个能稳定输出220V交流电的巨型“充电宝”,户外音乐会、露营、烧烤party……超多玩法等待解锁。 你的安全 由宋Pro EV全方位守护 电池安全是消费者最关心的问题之一,比亚迪e平台带来最高纯电安全标准,依托独有的七维四层安全保护矩阵,比亚迪动力电池15年0事故,获得60万新能源车主点赞。在保障电池安全的同时,宋Pro EV整车历经超百万公里耐久性测试,超400项整车性能试验,-30°~45°C大温差长测,千锤百炼铸就卓越安全表现,让用户开得安心、用得放心。 此外,宋Pro EV还为用户提供周全的出行智能主动安全防护。L2 Plus智能驾驶辅助技术,实现方向修正、自动跟车、交通标志识别等功能,更有全息透明影像系统、云服务APP智能遥控驾驶等“黑科技”,总共约20项驾驶辅助功能,让美好纯电生活更加安全和便捷。 智联科技 享受美好纯电生活 如果说续航、快充、安全是衡量一台纯电汽车是否优秀的标准。那么便捷、人性化的科技配置,一定是最得人心的加分项。宋Pro EV中控台最亮眼的,莫过于一块12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad,完美兼容手机应用,横竖屏自动切换。同时,搭载 DiLink 2.0智能网联系统,容纳400万+APP应用,具有模糊语义识别,能听懂多种方言,为用户带来真正舒享的智能座舱体验。 不仅如此,通过云服务APP,还可实现远距离寻车、远程启动、远程掌握车辆状况、远程开启空调等功能。OTA智能远程升级让车辆实现自我迭代,让用户实时体验最新互联科技。 凭借远超同级的产品实力,宋Pro EV再次突破了用户对新能源出行半径的想象与期待,让纯电汽车整体追平、部分赶超传统燃油汽车的使用价值。20万级最专业纯电SUV,宋Pro EV实至名归。

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    2019-07-30

    #这车惊艳到我了在这个汽车消费的大潮中,各种设计趋势都在朝着美这个词演变,在汽车尾灯的设计上也同样没有例外,众多品牌对尾灯的设计都在追赶着潮流,从近期上市的车型来看,我们可以看到贯穿式的尾灯成为了新的设计潮流! 我们都知道,在众多汽车厂商中,独有某迪把车灯玩到了极致,一度被称为“灯厂”,据说,某迪的车灯售价高达8万,某迪的车灯不仅将亮度做到很高,造型也是独树一帜,因此一直处于行业引领的地位,如今,有一个自主品牌在车灯的创新设计上,大有超越奥迪之势,又将引领一波新的潮流趋势。 千万级别打造,真正的贯穿式尾灯! 如果说某迪的车灯贵,那比亚迪在设计成本上更是大手笔,比亚迪不惜重金聘请了国际化的设计团队重新设计样式,花了几千万的成本去改进模具,去掉发光logo,实现真正的贯穿,可以说这份精神相当具有“匠心”了。 宋MAX、全新一代唐以及秦Pro的车灯设计都非常惊艳,无论做工、用料还是工艺都十分先进。而即将上市的宋Pro,在车灯上的造诣上更是做到了极致,首次采用“777”设计的LED日间行车灯,解锁后可以逐级点亮,仪式感十足。 比亚迪更是在行业内率先实现整车灯源全LED化。超过400多颗的LED光源,不仅使车灯造型更精致,还将夜间照射亮度至少提高了50%,增强行车安全性,而能耗也至少降低了50%。 中国式设计 引领新潮流 比亚迪在车灯上下足了功夫,运用了Dragon Face 2.0设计语言的宋Pro,实现了龙颜履新,不放过对任何细节的雕琢,全行业最小的格栅倒角、定制化D柱……从整体外观造型再细致到灯光的设计,比亚迪都尽力做到了最好,首次采用“龙爪”元素的贯穿式尾灯更为惊艳,非常具有中国特色,独创新的设计潮流。 最后,比亚迪在车灯设计上把细节做到了极致的匠心精神,融入中国元素,将贯穿式车灯做到了独有的中国式风格,既不失潮流,更是引领了新的设计主流元素,值得更多的自主品牌向其学习。

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    2019-06-30
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